Portalones de acceso la Batería Esmeralda, Valparaíso. Esta obra de fortificación fue construida en 1879, tras el estallido de la Guerra del Pacífico, con el fin de reforzar, junto con la Batería Covadonga, el anillo de fortificaciones de Valparaíso. Fue diseñada por el Teniente Coronel de Ejército José Francisco Gana, y el encargado de su construcción fue el Mayor de Ingenieros Juan de Dios León. Estaba equipada con tres piezas Rodman de 15 pulgadas de factura estadounidense, que disparaban proyectiles de 600 libras. Situada en Punta Duprat, junto a la entrada del actual Molo de Abrigo, la Batería Esmeralda aún se conserva como museo y en 1938 fue declarada Monumento Histórico Nacional.
Portamedallas conmemorativo de felpa que perteneció al contralmirante Carlos Condell De la Haza. Lleva la inscripción bordada “Recuerdo de Mayo 21 de 1879”, y en la panoplia, también bordada, con motivos patrióticos y navales, las iniciales de su propietario. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Portarreloj que perteneció al contralmirante peruano Miguel Grau Seminario, comandante del monitor o ariete blindado Huáscar hasta su captura en la Batalla Naval de Angamos, 8 de octubre de 1879. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Proyectil de 9 libras de cañón Armstrong para botes o desembarco, que perteneció a la corbeta Esmeralda. Rescatado del pecio de este buque en Iquique. Escuela Naval, Sala Histórica.
Regla paralela de extensión que perteneció al contralmirante Vicente Zegers Recasens, guardiamarina de la corbeta Esmeralda para combate del 21 de mayo de 1879. Esta regla tiene la inscripción “Schwalb Hermanos Valparaíso y Lima” y data de 1870, aproximadamente. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Reloj de pared fabricado por Smith Clocks & Watches, Londres, hacia 1930, de la colección del antiguo Museo Naval. . Para ese entonces este Museo (actual Museo Marítimo Nacional), funcionaba en un local contiguo al Parque Italia de Valparaíso. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional, Valparaíso.
Reloj de pared que perteneció a la corbeta Esmeralda, rescatado del pecio de la misma, en Iquique. Pieza conocida por marcar las 12:10, hora en que se hundió este buque según la versión más aceptada, tras el Combate de Iquique del 21 de mayo de 1879. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Réplica de la campana del crucero alemán SMS Dresden y placa en recuerdo de la Escuadra Alemana del Asia Oriental (Ostasiengeschwader), objetos conservados en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional. El crucero ligero SMS Dresden de la Marina Imperial Alemana (Kaiserliche Marine), fue hundido en la bahía Cumberland, isla de Más a Tierra, Archipiélago de Juan Fernández, tras un encuentro con cruceros británicos el 14 de marzo de 1915, durante la Primera Guerra Mundial. La campana original fue rescatada del pecio del buque en 2006 y entregada en préstamo a la República Federal de Alemania, que a su vez ofreció esta réplica en 2014. Tras ser restaurada, la campana original fue puesta en exhibición en el Museo Histórico Militar de las Fuerzas Armadas Federales de Dresden, y está previsto que se devuelva a Chile en 2021.
Dicha Escuadra de la Marina Imperial Alemana (Kaiserliche Marine), con base en Tsingtao, China, bajo el mando del Vicealmirante (Vizeadmiral) Maximilian Graf von Spee, recorrió el Océano Pacífico al estallar la Primera Guerra Mundial, en 1914, hasta llegar a aguas sudamericanas. Las acciones de guerra en que participó esta fuerza fueron las batallas navales de Coronel (1 de noviembre de 1914), donde derrotó a una fuerza británica, y de Islas Malvinas (8 de diciembre de 1914), donde fue destruida por una escuadra británica superior. La única unidad sobreviviente fue el crucero ligero SMS Dresden que, tras refugiarse en los canales australes chilenos, enrumbó al archipiélago de Juan Fernández, donde fue cercado por una fuerza de cruceros británicos, siendo hundido por su dotación tras un breve combate.
Esta placa fue confeccionada por tripulantes del SMS Dresden internados en isla Quiriquina, y originalmente instalada en el antiguo Hospital Alemán de Valparaíso por el Club Deportivo Alemán, en 1919. La traducción de su leyenda es la siguiente: “Los alemanes en Chile a los valientes del SMS Scharnhorst, Gneisenau, Nürnberg, Leipzig y Dresden 1914-1915”.
Réplica de la campana del crucero alemán SMS Dresden, conservada en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional. El crucero ligero SMS Dresden de la Marina Imperial Alemana (Kaiserliche Marine), fue hundido en la bahía Cumberland, isla de Más a Tierra, Archipiélago de Juan Fernández, tras un encuentro con cruceros británicos el 14 de marzo de 1915, durante la Primera Guerra Mundial. La campana original fue rescatada del pecio del buque en 2006 y entregada en préstamo a la República Federal de Alemania, que a su vez ofreció esta réplica en 2014. Tras ser restaurada, la campana original fue puesta en exhibición en el Museo Histórico Militar de las Fuerzas Armadas Federales de Dresden, y está previsto que se devuelva a Chile en 2021.
