Maqueta del navío San Martín, realizada por José Sanhueza. Detalle de su popa, timón y cámara de oficiales. Construido en Inglaterra, sirvió en la East India Company (Compañía de las Indias Orientales) con el nombre de Cumberland, y fue adquirido por Chile en mayo de 1818. Participó en las principales campañas navales por la Independencia, como la expedición a Talcahuano de la Primera Escuadra Nacional, las campañas de Lord Cochrane de 1819 y la Expedición Libertadora del Perú. Naufragó al vararse en Chorrillos, Perú, el 16 de julio de 1821. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Mina de orinque de detonador, conservada en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional, Valparaíso. Este tipo de minas fue utilizado por la Armada de Chile a comienzos del siglo XX, y estaba fijada mediante un orinque o cadena a un muerto o bloque de material pesado, fijado en el fondo del mar.
Coro del destructor Almirante Latorre participando en un concurso de coros y bandas de la Armada organizado en el Museo Naval de Valparaíso, actual Museo Marítimo Nacional. En dicho concurso el coro interpretó el himno del DLG Latorre compuesto por el Sub Oficial Mayor músico Juan Bahamondez Yáñez y el himno de la Escuadra, compuesto por el Vicealmirante Arturo Oxley, padre del entonces Comandante del destructor. Fuente: Historial del destructor Almirante Latorre.
Busto del Capitán de Fragata Lautaro Rosas Andrade (1876-1932), obra del escultor Arturo Pereira, 1942. El Comandante Lautaro Rosas tuvo una destacada carrera naval entre finales del siglo XIX y primeras décadas del XX, teniendo también una figuración relevante en la vida civil, ocupando cargos entre los que cabe mencionar el de Alcalde de Valparaíso entre 1928 y 1930, donde realizó una fructífera y renovadora gestión. Fue uno de los artífices del Museo Naval de Valparaíso (actual Museo Marítimo Nacional) cuando, siendo Subdirector de la Escuela Naval, habilitó salas para este fin, de modo que pudiesen recibir visitantes. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional, Valparaíso.
Detalle del catalejo que perteneció al general Bernardo O’Higgins, Director Supremo de Chile entre 1817 y 1823. Confeccionado en bronce y madera y de 80 cms. de largo, con él contempló el primer zarpe de la Escuadra Nacional (Primera División de la Escuadra), el 9 de octubre de 1818. Lleva el nobre de su propietario grabado en la sección de madera. Escuela Naval, Sala Histórica.
Maqueta de astillero del crucero acorazado O’Higgins, conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle de la cubierta hacia popa. Este buque fue construido en los astilleros Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, Inglaterra, y se incorporó a la Escuadra en 1898, permaneciendo en servicio hasta 1934.
Cañón Rodman que perteneció a la Batería Esmeralda, Valparaíso, visto desde el techo de la misma. Como puede apreciarse en la imagen Actualmente se encuentra ubicado a un costado de ésta, con su cureña incompleta. Dicha batería fue construida en 1879, tras el estallido de la Guerra del Pacífico, con el fin de reforzar, junto con la Batería Covadonga, el anillo de fortificaciones de Valparaíso. Fue diseñada por el Teniente Coronel de Ejército José Francisco Gana, y el encargado de su construcción fue el Mayor de Ingenieros Juan de Dios León. Estaba equipada con tres piezas Rodman de 15 pulgadas de factura estadounidense, que disparaban proyectiles de 600 libras. Además del cañón que se aprecia en la imagen, las otras dos piezas aún se conservan al interior de este recinto. Situada en Punta Duprat, junto a la entrada del actual Molo de Abrigo, la Batería Esmeralda aún se conserva como museo y en 1938 fue declarada Monumento Histórico Nacional.
Domo de sonar WFA para submarinos clase Balao, conservado en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Ésta era una estructura de protección para dicho dispositivo, instalada en cubierta. Dos sumergibles clase Balao o Fleet, de origen estadounidense sirvieron en la Armada de Chile, el Thomson (1961-1981) y el Simpson (1962-1982).
Frac para oficiales modelo 1863 que perteneció al capitán de fragata Arturo Prat. Es de paño azul marino, con doble abotonadura y botones dorados a fuego y ornamentados con un ancla de bronce. Detalle de la bocamanga. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Pistola de abordaje de dos cañones con mecanismo de chispa que perteneció al Vicealmirante Lord Thomas Alexander Cochrane, fabricada por John Prosser, Londres, hacia 1800. Detalle del gatillo, guardamonte y mecanismo. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
