Sable que perteneció al Vicealmirante Manuel Blanco Encalada, confeccionado hacia 1840. El arma se muestra con su vaina. Nótese la dragona de la primera. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional, Valparaíso.
Maqueta de astillero de acorazado Libertad, clase Constitución, conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle del casco y la superestructura, pudiéndose apreciar dos de las 14 piezas de artillería secundaria de 7,5 pulgadas con que contaban estos buques. En febrero de 1902, en un contexto de tensión vecinal con Argentina, el gobierno de Chile encargó dos acorazados, el Constitución y el Libertad, a los astilleros ingleses Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne. Tras el alejamiento del peligro de guerra y la firma de los llamados Pactos de Mayo de 1902 Chile, en cumplimiento de los protocolos de homologación de fuerzas navales establecidos por los mismos, procedió a vender estos buques al Reino Unido en diciembre de 1903. Entrados al servicio de la Royal Navy, el Constitución fue rebautizado HMS Swiftsure y el Libertad HMS Triumph. Ambos tomaron parte activa en la Primera Guerra Mundial, siendo el HMS Triumph hundido por un submarino alemán durante la campaña de los Dardanelos, el 25 de mayo de 1915. El HMS Swiftsure fue desguazado en 1920.
Maqueta de astillero del crucero acorazado O’Higgins conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle de la superestructura, pudiéndose apreciar las piezas de artillería secundarias de 6 pulgadas y de tiro rápido, así como botes y lanchas a vapor. Este buque fue construido en los astilleros Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, Inglaterra, y se incorporó a la Escuadra en 1898, permaneciendo en servicio hasta 1934.
Maqueta del crucero protegido Blanco Encalada conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle del casco por la banda de babor, pudiéndose apreciar una pieza de artillería secundaria de 6 pulgadas. El Blanco Encalada fue construido en los astilleros ingleses Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, entró en servicio en 1895 y estuvo activo hasta 1939. Tras un breve período como sede de la Escuela de Artillería, fue dado de baja en 1940.
Medalla conmemorativa de la reinauguración del Museo Naval y Marítimo (actual Museo Marítimo Nacional), acuñada por la Casa de Moneda, 1988, reverso. Esta emisión se realizó con ocasión del traslado de dicho museo en su sede actual, en la antigua Escuela Naval en Playa Ancha, Valparaíso. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional, Valparaíso.
Columna de uno de los pasillos Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional. Este edificio, ubicado en el cerro Artillería, Playa Ancha, Valparaíso, fue inaugurado en 1893 como nueva Escuela Naval, rol que cumplió hasta 1967. Posteriormente funcionaron en él diversas reparticiones, hasta que en 1988 fue inaugurado como Museo Naval y Marítimo, denominación que cambió a Museo Marítimo Nacional en 2011. En 2012 este edificio fue declarado Monumento Histórico Nacional.
Maqueta de astillero del crucero acorazado O’Higgins, conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle del casco. Nótese la pieza de artillería de tiro rápido. Este buque fue construido en los astilleros Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, Inglaterra, y se incorporó a la Escuadra en 1898, permaneciendo en servicio hasta 1934.
Sitial utilizado por el General José Miguel Carrera Verdugo (1785-1821), figura predominante del período de la llamada Patria Vieja del proceso de Independencia de Chile. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional, Valparaíso.
Campana que perteneció al crucero ligero Capitán Prat, conservada en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional, Valparaíso. Este buque, construido en los Estados Unidos, pertenecía a la clase Brooklyn, y entró en servicio en la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy) en 1938 con el nombre original de USS Nashville. Tomó parte activa en la Segunda Guerra Mundial y en 1951 fue adquirido para la Armada de Chile, y sirvió hasta 1982, año en que fue pasado a la reserva para ser enajenado al año siguiente. Nótese que lleva inscrita la fecha de entrada en servicio en Chile.
Claraboya de fierro de la fragata blindada peruana Independencia, rescatada del pecio de la misma, en Punta Gruesa. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
