Maqueta de la goleta cañonera Covadonga, obra del modelista naval Mario Hernán Álvarez. Vista de la proa y parte del combés, donde pueden apreciarse detalles como el bauprés, cabrestante y colisa proel de 70 libras. Construida en Cádiz, España, en 1859, entró en servicio de la Marina de Chile tras su captura en el combate de Papudo, durante la Guerra contra España, en 1865. El punto más destacado de su hoja de servicios fue su victoria en el Combate Naval de Punta Gruesa del 21 de mayo de 1879, al mando del Comandante Carlos Condell, donde logró destruir a la fragata blindada Independencia. Fue hundida por una embarcación explosiva peruana en 1880. Fuente: Salón Condell, Comandancia en Jefe de la Armada, Valparaíso.
Frasco de farmacia que perteneció a la botica de la corbeta Esmeralda, rescatado del pecio de la misma, en Iquique. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Claraboya de fierro de la fragata blindada peruana Independencia (reverso), rescatada del pecio de la misma, en Punta Gruesa. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Maqueta de astillero del crucero acorazado O’Higgins, conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle de su quilla, timón y sistema propulsor. Este buque fue construido en los astilleros Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, Inglaterra, y se incorporó a la Escuadra en 1898, permaneciendo en servicio hasta 1934.
Maqueta del crucero protegido Blanco Encalada conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle de la cubierta y la pieza popel de artillería principal de 8 pulgadas. El Blanco Encalada fue construido en los astilleros ingleses Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, entró en servicio en 1895 y estuvo activo hasta 1939. Tras un breve período como sede de la Escuela de Artillería, fue dado de baja en 1940.
Detalle del vitral que representa al Almirante Lord Thomas Alexander Cochrane en la Sala Glorias Navales del Museo Marítimo Nacional. Fue realizado en 1986 por W. Bierl de la fábrica Mayerische Hofkrunstanstabt de Münich, Alemania, en base a un óleo de Arturo Kühl. Este vitral se encargó para ser montada cuando dicho museo, denominado en ese entonces Museo Naval y Marítimo, se trasladó desde el Castillo Wulff de Viña del Mar al Edificio Luis Uribe Orrego de Playa Ancha, Valparaíso, donde había funcionado la Escuela Naval hasta 1967. El nuevo Museo fue inaugurado el 23 de mayo de 1988, y en la actualidad sigue ocupando el mismo local, aunque con el cambio de nombre ya señalado.
Maqueta de astillero del crucero protegido Ministro Zenteno, conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle del casco. Este buque fue construido en los astilleros ingleses Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, se incorporó a la Escuadra en 1897 y sirvió hasta 1930.
Frasco de vidrio conteniendo líquido que perteneció a botica de la corbeta Esmeralda, rescatado del pecio de la misma, en Iquique. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Compás magnético que perteneció al acorazado Almirante Latorre conservado en el edificio de la Comandancia en Jefe de la Armada, Valparaíso. Es un Smithson Standard Compass, construido por la casa F. Smith & Son, Southampton, Inglaterra.
Audífono que perteneció al Vlcealmirante Manuel Blanco Encalada, confeccionado por la casa Gifford & Linder, Londres, Reino Unido, hacia 1850. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional, Valparaíso.
