Mina submarina RN conservada en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional, Valparaíso. Modelo de origen británico, incorporado a la Armada en 1925, contiene una carga explosiva que se dejaba flotando, anclada a un peso que tenía incorporado. Estaba cargada con 145 kilos de TNT y se activaba por contacto.
Detalle del vitral que representa al Libertador general Bernardo O’Higgins en la Sala Glorias Navales del Museo Marítimo Nacional. Fue realizado en 1986 por W. Bierl de la fábrica Mayerische Hofkrunstanstabt de Münich, Alemania, en base a un óleo de Juan Francisco Jara. Esta obra se encargó para ser montada cuando dicho museo, denominado en ese entonces Museo Naval y Marítimo, se trasladó desde el Castillo Wulff de Viña del Mar al Edificio Luis Uribe Orrego de Playa Ancha, Valparaíso, donde había funcionado la Escuela Naval hasta 1967. El nuevo Museo fue inaugurado el 23 de mayo de 1988, y en la actualidad sigue ocupando el mismo local, aunque con el cambio de nombre ya señalado.
Medalla de la Purísima que perteneció al comandante Arturo Prat. Se encontraba entre las pertenencias que llevaba consigo al caer sobre la cubierta del Huáscar durante el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879, pertenencias que fueron devueltas a su viuda, Carmela Carvajal, por el comodoro Miguel Grau, comandante del buque peruano. Además de la imagen de la Virgen María del centro, esta pieza tiene grabadas inscripciones piadosas en francés y la fecha de 1830. Escuela Naval, Sala Histórica.
Medalla de oro otorgada por la Municipalidad de Talca a Carlos Condell De la Haza, con la inscripción “Punta Gruesa Mayo 21 de 1879 – La Municipalidad de Talca”. Condell (1843-1887) comandaba la goleta cañonera Covadonga para dicho encuentro, en que logró hacer encallar y hundir a la fragata blindada peruana Independencia. Posteriormente alcanzó el grado de contralmirante. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Pasillo del Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional. En él se conservan diversos objetos históricos, como piezas de artillería y torpedos, y en torno a él se hallan las salas de dicho Museo, distribuidas en dos pisos. Este edificio, ubicado en el cerro Artillería, Playa Ancha, Valparaíso, fue inaugurado en 1893 como nueva Escuela Naval, rol que cumplió hasta 1967. Posteriormente funcionaron en él diversas reparticiones, hasta que en 1988 fue inaugurado como Museo Naval y Marítimo, denominación que cambió a Museo Marítimo Nacional en 2011. En 2012 este edificio fue declarado Monumento Histórico Nacional.
Maqueta de astillero de acorazado Libertad, clase Constitución, conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle de la cubierta, pudiéndose apreciar una pieza de tiro rápido y una cureña y armón de desembarco. En febrero de 1902, en un contexto de tensión vecinal con Argentina, el gobierno de Chile encargó dos acorazados, el Constitución y el Libertad, a los astilleros ingleses Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne. Tras el alejamiento del peligro de guerra y la firma de los llamados Pactos de Mayo de 1902 Chile, en cumplimiento de los protocolos de homologación de fuerzas navales establecidos por los mismos, procedió a vender estos buques al Reino Unido en diciembre de 1903. Entrados al servicio de la Royal Navy, el Constitución fue rebautizado HMS Swiftsure y el Libertad HMS Triumph. Ambos tomaron parte activa en la Primera Guerra Mundial, siendo el HMS Triumph hundido por un submarino alemán durante la campaña de los Dardanelos, el 25 de mayo de 1915. El HMS Swiftsure fue desguazado en 1920.
Medalla de oro otorgada a los sobrevivientes del Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879 (anverso). Tiene grabada una representación de la corbeta Esmeralda con la inscripción: “El pueblo de Santiago a los héroes de Iquique – Esmeralda”, y perteneció al contralmirante Carlos Condell De la Haza, comandante de la goleta cañonera Covadonga en el Combate Naval de Punta Gruesa. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Teléfono que perteneció al acorazado Almirante Latorre, conservado en la sala homónima del Museo Marítimo Nacional. Había sido restaurado por ASMAR Talcahuano, y donado al crucero ligero Capitán Prat en 1970. La Sala Acorazado Almirante Latorre se realizó para recordar al buque de guerra más poderoso que tuvo la Armada de Chile en su historia, que fue a su vez el acorazado más poderoso de Latinoamérica. También es un reconocimiento a las dotaciones de Oficiales y Gente de Mar que sirvieron a bordo entre 1920 y 1958. Además de este modelo, se instalaron fotografías y objetos relacionados con esta unidad de guerra. La realización de este proyecto fue posible gracias a donantes privados y fue administrado por la Fundación Mar de Chile. Esta sala fue inaugurada en diciembre de 2015.
Réplica de la campana del crucero alemán SMS Dresden, conservada en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional. El crucero ligero SMS Dresden de la Marina Imperial Alemana (Kaiserliche Marine), fue hundido en la bahía Cumberland, isla de Más a Tierra, Archipiélago de Juan Fernández, tras un encuentro con cruceros británicos el 14 de marzo de 1915, durante la Primera Guerra Mundial. La campana original fue rescatada del pecio del buque en 2006 y entregada en préstamo a la República Federal de Alemania, que a su vez ofreció esta réplica en 2014. Tras ser restaurada, la campana original fue puesta en exhibición en el Museo Histórico Militar de las Fuerzas Armadas Federales de Dresden, y está previsto que se devuelva a Chile en 2021.
