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Maqueta del acorazado Almirante Latorre realizada por el modelista naval Alfredo Urrutia y conservada en la sala homónima del Museo Marítimo Nacional (detalle)

Maqueta del acorazado Almirante Latorre realizada por el modelista naval Alfredo Urrutia y conservada en la sala homónima del Museo Marítimo Nacional, detalle de la proa y torres proeles de artillería principal de 14 pulgadas. La Sala Acorazado Almirante Latorre se realizó para recordar al buque de guerra más poderoso que tuvo la Armada de Chile en su historia, que fue a su vez el acorazado más poderoso de Latinoamérica. También es un reconocimiento a las dotaciones de Oficiales y Gente de Mar que sirvieron a bordo entre 1920 y 1958. Además de este modelo, se instalaron fotografías y objetos relacionados con esta unidad de guerra. La realización de este proyecto fue posible gracias a donantes privados y fue administrado por la Fundación Mar de Chile. Esta sala fue inaugurada en diciembre de 2015.
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Vista parcial del interior de la Batería Esmeralda, Valparaíso

Vista parcial del interior de la Batería Esmeralda, Valparaíso. Se aprecia su estructura cerrada, del tipo casamata. Esta batería fue construida en 1879, tras el estallido de la Guerra del Pacífico, con el fin de reforzar, junto con la Batería Covadonga, el anillo de fortificaciones de Valparaíso. Fue diseñada por el Teniente Coronel de Ejército José Francisco Gana, y el encargado de su construcción fue el Mayor de Ingenieros Juan de Dios León. Estaba equipada con tres piezas Rodman de 15 pulgadas de factura estadounidense, que disparaban proyectiles de 600 libras. En la imagen se aprecia el espacio vacío que ocupaba uno de dichos cañones, que actualmente se conserva en la parte exterior de la Batería, y los portalones de acceso principal al recinto. También se alcanza a distinguir la cureña de otro cañón, hacia la derecha de la imagen. Situada en Punta Duprat, junto a la entrada del actual Molo de Abrigo, la Batería Esmeralda aún se conserva como museo y en 1938 fue declarada Monumento Histórico Nacional.
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Frasco de vidrio que perteneció a la corbeta Esmeralda

Frasco de vidrio conteniendo líquido que perteneció a la botica de la corbeta Esmeralda, rescatado del pecio de la misma, en Iquique. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
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Plato de loza que perteneció a la corbeta Esmeralda

Plato de loza que perteneció a la corbeta Esmeralda, rescatado del pecio de la misma, en Iquique. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
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Maqueta de astillero del crucero acorazado O’Higgins, conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso (detalle)

Maqueta de astillero del crucero acorazado O’Higgins, conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle de la cubierta hacia proa y su pieza proel de artillería principal de 8 pulgadas
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Placa con el listado de comandantes del crucero ligero Prat (ex USS Nashville), conservada en el Museo Marítimo Nacional, Valparaíso

Placa con el listado de comandantes del crucero ligero Prat (ex USS Nashville), conservada en el Museo Marítimo Nacional, Valparaíso. El crucero Prat, clase Brooklyn y construido en los Estados Unidos en 1937, entró en servicio en la U. S. Navy con el nombre de USS Nashville y tomó parte activa en la Segunda Guerra Mundial. Fue adquirido por Chile en 1951 junto con su gemelo el O’Higgins (ex USS Brooklyn), y sirvió en la Armada hasta 1982, siendo enajenado al año siguiente. Nótese que en esta placa se hallan inscritos tanto los nombres de los comandantes chilenos como los estadounidenses de este buque.
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Maqueta del acorazado Almirante Latorre realizada por el modelista naval Alfredo Urrutia y conservada en la sala homónima del Museo Marítimo Nacional

Maqueta del acorazado Almirante Latorre realizada por el modelista naval Alfredo Urrutia y conservada en la sala homónima del Museo Marítimo Nacional. Vista desde su proa, pudiéndose apreciar sus torres proeles de artillería principal de 14 pulgadas, parte de su artillería secundaria de 6 pulgadas y su puente de mando. La Sala Acorazado Almirante Latorre se realizó para recordar al buque de guerra más poderoso que tuvo la Armada de Chile en su historia, que fue a su vez el acorazado más poderoso de Latinoamérica. También es un reconocimiento a las dotaciones de Oficiales y Gente de Mar que sirvieron a bordo entre 1920 y 1958. Además de este modelo, se instalaron fotografías y objetos relacionados con esta unidad de guerra. La realización de este proyecto fue posible gracias a donantes privados y fue administrado por la Fundación Mar de Chile. Esta sala fue inaugurada en diciembre de 2015.
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Maqueta de un destructor clase Serrano fabricado en los astilleros Thornycroft & Co. de Southampton, Inglaterra (detalle)

Maqueta de un destructor clase Serrano fabricado en los astilleros Thornycroft & Co. de Southampton, Inglaterra. Detalle de la popa, cañón popel de 4,7 pulgadas, timón y hélices. Este modelo tiene el rótulo: “Torpedo destroyers c. 1927 N°s 1073-8”, y corresponde a los destructores Serrano, Riquelme, Aldea, Orella, Hyatt y Videla, que entraron en servicio entre 1928 y 1929, y fueron dados de baja entre 1962y 1966. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
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Maqueta de astillero del crucero acorazado O’Higgins, conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso (detalle)

Maqueta de astillero del crucero acorazado O’Higgins, conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle de la popa, timón, sistema propulsor y pieza popel de artillería principal de 8 pulgadas. Este buque fue construido en los astilleros Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, Inglaterra, y se incorporó a la Escuadra en 1898, permaneciendo en servicio hasta 1934.
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Sopera que perteneció a la corbeta Esmeralda

Sopera que perteneció a la corbeta Esmeralda, rescatada del pecio de este buque en Iquique. Escuela Naval, Sala Histórica.
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