Maqueta de astillero del crucero protegido Ministro Zenteno conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle de la cubierta a la altura del combés, pudiéndose apreciar sus superestructuras, chimeneas, botes y lanchas a vapor, cuatro de sus ocho piezas de artillería principal de 6 pulgadas, y piezas de tiro rápido. Este buque fue construido en los astilleros ingleses Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, se incorporó a la Escuadra en 1897 y sirvió hasta 1930.
Escudo Nacional de Chile tallado en madera que perteneció a la corbeta Esmeralda y que estaba instado en la popa de la misma. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Maqueta de astillero del crucero protegido Ministro Zenteno conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle de la cubierta y una de sus lanchas a vapor. Este buque fue construido en los astilleros ingleses Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, se incorporó a la Escuadra en 1897 y sirvió hasta 1930.
Maqueta del acorazado Almirante Latorre realizada por el modelista naval Alfredo Urrutia y conservada en la sala homónima del Museo Marítimo Nacional, detalle de la proa y torres proeles de artillería principal de 14 pulgadas. La Sala Acorazado Almirante Latorre se realizó para recordar al buque de guerra más poderoso que tuvo la Armada de Chile en su historia, que fue a su vez el acorazado más poderoso de Latinoamérica. También es un reconocimiento a las dotaciones de Oficiales y Gente de Mar que sirvieron a bordo entre 1920 y 1958. Además de este modelo, se instalaron fotografías y objetos relacionados con esta unidad de guerra. La realización de este proyecto fue posible gracias a donantes privados y fue administrado por la Fundación Mar de Chile. Esta sala fue inaugurada en diciembre de 2015.
Pieza de artillería de 76mm de tiro rápido que pertenecieron al crucero acorazado O’Higgins (1898-1934), conservada en el frontis del Museo Marítimo Nacional, Valparaíso. Detalle de la placa con instrucciones para llenar el cilindro.
Bandera chilena, con estrella bordada por ambos lados (anverso). Confeccionada y obsequiada por la benefactora de Valparaíso, Juana Ross de Edwards, a Carlos Condell De la Haza. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Maqueta de la fragata Lautaro (1ª), realizada por Tomislav Mardesic. Construida en Inglaterra originalmente como mercante para la East India Company con el nombre original de Windham, fue adquirida por Chile en 1818 y participó en las principales acciones de las campañas navales de la Independencia: combate contra la fragata española Esmeralda, donde murió su comandante, George O’Brien
Maqueta del bergantín Araucano (2°), realizada por Sergio Leni. Detalle de su cubierta, donde pueden apreciarse las baterías de artillería de ambas bandas y lancha del comandante. De origen estadounidense (ex Colombo) fue adquirido por Chile en abril de 1818 y tomó parte en algunas de las principales campañas navales por la Independencia, hasta 1822. Luego, parte de su tripulación se amotinó, dedicándose a la piratería, y el bergantín quedó abandonado en Tahiti. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Filtro de agua que perteneció a la corbeta Esmeralda, rescatado del pecio de la misma en Iquique, fabricado por The Crown Filter Co. Glasgow. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
