Bongo pesquero Carmen conservado en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional, vista de sus bancadas. Éste fue el último bongo de madera utilizado por los pescadores de la caleta El Membrillo, Valparaíso
Maqueta del crucero protegido Blanco Encalada conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle de la cubierta, pudiéndose apreciar el tubo de la pieza popel de artillería principal de 8 pulgadas. El Blanco Encalada fue construido en los astilleros ingleses Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, entró en servicio en 1895 y estuvo activo hasta 1939. Tras un breve período como sede de la Escuela de Artillería, fue dado de baja en 1940.
Salvavidas en miniatura, recuerdo del acorazado Almirante Latorre, exhibido en la sala homónima del Museo Marítimo Nacional. La Sala Acorazado Almirante Latorre se realizó para recordar al buque de guerra más poderoso que tuvo la Armada de Chile en su historia, que fue a su vez el acorazado más poderoso de Latinoamérica. También es un reconocimiento a las dotaciones de Oficiales y Gente de Mar que sirvieron a bordo entre 1920 y 1958. Además de este modelo, se instalaron fotografías y objetos relacionados con esta unidad de guerra. La realización de este proyecto fue posible gracias a donantes privados y fue administrado por la Fundación Mar de Chile. Esta sala fue inaugurada en diciembre de 2015.
Maqueta de astillero de acorazado Libertad, clase Constitución, conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso, vista de popa. En febrero de 1902, en un contexto de tensión vecinal con Argentina, el gobierno de Chile encargó dos acorazados, el Constitución y el Libertad, a los astilleros ingleses Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne. Tras el alejamiento del peligro de guerra y la firma de los llamados Pactos de Mayo de 1902 Chile, en cumplimiento de los protocolos de homologación de fuerzas navales establecidos por los mismos, procedió a vender estos buques al Reino Unido en diciembre de 1903. Entrados al servicio de la Royal Navy, el Constitución fue rebautizado HMS Swiftsure y el Libertad HMS Triumph. Ambos tomaron parte activa en la Primera Guerra Mundial, siendo el HMS Triumph hundido por un submarino alemán durante la campaña de los Dardanelos, el 25 de mayo de 1915. El HMS Swiftsure fue desguazado en 1920.
Pasillo del segundo piso del Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional. En los pasillos de dicho patio se conservan diversos objetos históricos, como piezas de artillería y torpedos, y en torno a él se hallan las salas de dicho Museo, distribuidas en dos pisos. Este edificio, ubicado en el cerro Artillería, Playa Ancha, Valparaíso, fue inaugurado en 1893 como nueva Escuela Naval, rol que cumplió hasta 1967. Posteriormente funcionaron en él diversas reparticiones, hasta que en 1988 fue inaugurado como Museo Naval y Marítimo, denominación que cambió a Museo Marítimo Nacional en 2011. En 2012 este edificio fue declarado Monumento Histórico Nacional.
Escudo José Rafael Brunet Brown, trofeo para ejercicios de torpedos, hacia 1930. Detalle que representa al Comandante Arturo Prat. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional, Valparaíso.
Portarreloj que perteneció al contralmirante peruano Miguel Grau Seminario, comandante del monitor o ariete blindado Huáscar hasta su captura en la Batalla Naval de Angamos, 8 de octubre de 1879. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Retrato del Capitán de Navío Recaredo Amengual Novajas (1858-1926), óleo sobre tela de R. Ponce, 1939, 91 x 77 cms. Detalle de la firma. Fuente: Sala Almirante Montt, Club Naval, Valparaíso.
