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Detalle de un vitral que representa a un hemisferio del globo terráqueo con el fondo de firmamento pintado según originales espaciales procedentes de la Agencia Espacial de los Estados Unidos (NASA), en la Sala Glorias Navales del Museo Marítimo Nacional
Detalle de un vitral que representa a un hemisferio del globo terráqueo con el fondo de firmamento pintado según originales espaciales procedentes de la Agencia Espacial de los Estados Unidos (NASA), en la Sala Glorias Navales del Museo Marítimo Nacional. En él se aprecia un medallón con la efigie del astrónomo polaco Nicolás Copérnico. Dicho vitral fue realizado en 1986 por W. Bierl de la fábrica Mayerische Hofkrunstanstabt de Münich, Alemania. Esta obra se encargó para ser montada cuando dicho museo, denominado en ese entonces Museo Naval y Marítimo, se trasladó desde el Castillo Wulff de Viña del Mar al Edificio Luis Uribe Orrego de Playa Ancha, Valparaíso, donde había funcionado la Escuela Naval hasta 1967. El nuevo Museo fue inaugurado el 23 de mayo de 1988, y en la actualidad sigue ocupando el mismo local, aunque con el cambio de nombre ya señalado.
Detalle de un vitral que representa a un hemisferio del globo terráqueo con el fondo de firmamento pintado según originales espaciales procedentes de la Agencia Espacial de los Estados Unidos (NASA), en la Sala Glorias Navales del Museo Marítimo Nacional
Detalle de un vitral que representa a un hemisferio del globo terráqueo con el fondo de firmamento pintado según originales espaciales procedentes de la Agencia Espacial de los Estados Unidos (NASA), en la Sala Glorias Navales del Museo Marítimo Nacional. En él se aprecian los datos de la fuente con que se confeccionó dicho mapamundi, publicado en Nürenberg, Alemania, en 1746. Dicho vitral realizado en 1986 por W. Bierl de la fábrica Mayerische Hofkrunstanstabt de Münich, Alemania. Esta obra se encargó para ser montada cuando dicho museo, denominado en ese entonces Museo Naval y Marítimo, se trasladó desde el Castillo Wulff de Viña del Mar al Edificio Luis Uribe Orrego de Playa Ancha, Valparaíso, donde había funcionado la Escuela Naval hasta 1967. El nuevo Museo fue inaugurado el 23 de mayo de 1988, y en la actualidad sigue ocupando el mismo local, aunque con el cambio de nombre ya señalado.
Detalle de un vitral que representa a un hemisferio del globo terráqueo con el fondo de firmamento pintado según originales espaciales procedentes de la Agencia Espacial de los Estados Unidos (NASA), en la Sala Glorias Navales del Museo Marítimo Nacional
Detalle de un vitral que representa a un hemisferio del globo terráqueo con el fondo de firmamento pintado según originales espaciales procedentes de la Agencia Espacial de los Estados Unidos (NASA), en la Sala Glorias Navales del Museo Marítimo Nacional. En él se aprecia un medallón con la efigie del astronauta norteamericano Neil A. Armstrong. Este vitral realizado en 1986 por W. Bierl de la fábrica Mayerische Hofkrunstanstabt de Münich, Alemania. Esta obra se encargó para ser montada cuando dicho museo, denominado en ese entonces Museo Naval y Marítimo, se trasladó desde el Castillo Wulff de Viña del Mar al Edificio Luis Uribe Orrego de Playa Ancha, Valparaíso, donde había funcionado la Escuela Naval hasta 1967. El nuevo Museo fue inaugurado el 23 de mayo de 1988, y en la actualidad sigue ocupando el mismo local, aunque con el cambio de nombre ya señalado.
Detalle de una columna de uno de los pasillos Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional
Detalle de una columna de uno de los pasillos Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional. Este edificio, ubicado en el cerro Artillería, Playa Ancha, Valparaíso, fue inaugurado en 1893 como nueva Escuela Naval, rol que cumplió hasta 1967. Posteriormente funcionaron en él diversas reparticiones, hasta que en 1988 fue inaugurado como Museo Naval y Marítimo, denominación que cambió a Museo Marítimo Nacional en 2011. En 2012 este edificio fue declarado Monumento Histórico Nacional.
Detalle del catalejo de Bernardo O'Higgins
Detalle del catalejo que perteneció al general Bernardo O’Higgins, Director Supremo de Chile entre 1817 y 1823. Confeccionado en bronce y madera y de 80 cms. de largo, con él contempló el primer zarpe de la Escuadra Nacional (Primera División de la Escuadra), el 9 de octubre de 1818. Lleva el nobre de su propietario grabado en la sección de madera. Escuela Naval, Sala Histórica.
Detalle del Escudo Nacional del vitral que representa al Libertador general Bernardo O’Higgins en la Sala Glorias Navales del Museo Marítimo Nacional
Detalle del Escudo Nacional del vitral que representa al Libertador general Bernardo O’Higgins en la Sala Glorias Navales del Museo Marítimo Nacional. Fue realizado en 1986 por W. Bierl de la fábrica Mayerische Hofkrunstanstabt de Münich, Alemania, en base a un óleo de Juan Francisco Jara. Esta obra se encargó para ser montada cuando dicho museo, denominado en ese entonces Museo Naval y Marítimo, se trasladó desde el Castillo Wulff de Viña del Mar al Edificio Luis Uribe Orrego de Playa Ancha, Valparaíso, donde había funcionado la Escuela Naval hasta 1967. El nuevo Museo fue inaugurado el 23 de mayo de 1988, y en la actualidad sigue ocupando el mismo local, aunque con el cambio de nombre ya señalado.
Detalle del techo de la Batería Esmeralda, Valparaíso
Detalle del techo de la Batería Esmeralda, Valparaíso, imagen que evidencia su construcción cerrada, del tipo casamata. Esta estructura estaba reforzada por trozos de las planchas de blindaje que habían pertenecido a las corbetas O’Higgins y Chacabuco, que se aprecian en la imagen. Esta obra de fortificación fue construida en 1879, tras el estallido de la Guerra del Pacífico, con el fin de reforzar, junto con la Batería Covadonga, el anillo de fortificaciones de Valparaíso. Fue diseñada por el Teniente Coronel de Ejército José Francisco Gana, y el encargado de su construcción fue el Mayor de Ingenieros Juan de Dios León. Estaba equipada con tres piezas Rodman de 15 pulgadas de factura estadounidense, que disparaban proyectiles de 600 libras. Situada en Punta Duprat, junto a la entrada del actual Molo de Abrigo, la Batería Esmeralda aún se conserva como museo y en 1938 fue declarada Monumento Histórico Nacional.
Detalle del techo de la Batería Esmeralda, Valparaíso
Detalle del techo de la Batería Esmeralda, Valparaíso, pudiéndose apreciar su estructura cerrada, del tipo casamata. Esta batería fue construida en 1879, tras el estallido de la Guerra del Pacífico, con el fin de reforzar, junto con la Batería Covadonga, el anillo de fortificaciones de Valparaíso. Fue diseñada por el Teniente Coronel de Ejército José Francisco Gana, y el encargado de su construcción fue el Mayor de Ingenieros Juan de Dios León. Estaba equipada con tres piezas Rodman de 15 pulgadas de factura estadounidense, que disparaban proyectiles de 600 libras. Situada en Punta Duprat, junto a la entrada del actual Molo de Abrigo, la Batería Esmeralda aún se conserva como museo y en 1938 fue declarada Monumento Histórico Nacional.
Detalle del tubo de un cañón antiaéreo de 40/56mm con explosión prematura, conservado en el Museo Marítimo Nacional
Detalle del tubo de un cañón antiaéreo de 40/56mm con explosión prematura, conservado en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional, Valparaíso. Las piezas de este tipo eran utilizadas por buques de origen estadounidense, los cruceros clase Brooklyn, O’Higgins y Capitán Prat, y los destructores clase Fletcher, Cochrane y Blanco Encalada.
Detalle del tubo y cureña de un cañón Rodman de 15 pulgadas de la Batería Esmeralda, Valparaíso
Detalle del tubo y cureña de un cañón Rodman de 15 pulgadas de la Batería Esmeralda, Valparaíso. Estas piezas de artillería eran de factura estadounidense, fueron usadas en la Guerra Civil de 1861-1865 de aquel país y eran las de mayor calibre de las adquiridas por Chile para la fortificación de Valparaíso comenzada en 1866. La Batería Esmeralda fue construida en 1879, tras el estallido de la Guerra del Pacífico, con el fin de reforzar, junto con la Batería Covadonga, el anillo de fortificaciones de Valparaíso. Fue diseñada por el Teniente Coronel de Ejército José Francisco Gana, y el encargado de su construcción fue el Mayor de Ingenieros Juan de Dios León. Estaba equipada con tres piezas Rodman de 15 pulgadas que disparaban proyectiles de 600 libras. Situada en Punta Duprat, junto a la entrada del actual Molo de Abrigo, aún se conserva como museo y en 1938 fue declarada Monumento Histórico Nacional. Nótese también la arquitectura de la batería, cerrada, del tipo casamata.










