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Canoa Rapa Nui Te vaka ama ma’ohi, conservada en el Museo Marítimo Nacional, Valparaíso, detalle de su casco y popa

Canoa Rapa Nui Te vaka ama ma’ohi, conservada en el Museo Marítimo Nacional, Valparaíso. Detalle de su casco y popa. Esta embarcación fue resultado de un proyecto desarrollado entre la Universidad de Valparaíso y la Ilustre Municipalidad de Isla de Pascua, fue obra del artesano Julio Hotus, y se terminó de construir en 2011 en las dependencias de dicho Museo, usando un proceso artesanal tradicional.
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Maqueta de astillero de acorazado Libertad, clase Constitución, conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso (detalle)

Maqueta de astillero de acorazado Libertad, clase Constitución, conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle de la cubierta. En febrero de 1902, en un contexto de tensión vecinal con Argentina, el gobierno de Chile encargó dos acorazados, el Constitución y el Libertad, a los astilleros ingleses Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne. Tras el alejamiento del peligro de guerra y la firma de los llamados Pactos de Mayo de 1902 Chile, en cumplimiento de los protocolos de homologación de fuerzas navales establecidos por los mismos, procedió a vender estos buques al Reino Unido en diciembre de 1903. Entrados al servicio de la Royal Navy, el Constitución fue rebautizado HMS Swiftsure y el Libertad HMS Triumph. Ambos tomaron parte activa en la Primera Guerra Mundial, siendo el HMS Triumph hundido por un submarino alemán durante la campaña de los Dardanelos, el 25 de mayo de 1915. El HMS Swiftsure fue desguazado en 1920.
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Plato de loza que perteneció a la corbeta Esmeralda, rescatado del pecio de la misma

Plato de loza que perteneció a la corbeta Esmeralda, rescatado del pecio de la misma, en Iquique. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
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Maqueta del acorazado Almirante Latorre realizada por el modelista naval Alfredo Urrutia y conservada en la sala homónima del Museo Marítimo Nacional (detalle)

Maqueta del acorazado Almirante Latorre realizada por el modelista naval Alfredo Urrutia y conservada en la sala homónima del Museo Marítimo Nacional. Detalle de la torre de artillería principal de 14 pulgadas del combés, vista desde la banda de estribor. La Sala Acorazado Almirante Latorre se realizó para recordar al buque de guerra más poderoso que tuvo la Armada de Chile en su historia, que fue a su vez el acorazado más poderoso de Latinoamérica. También es un reconocimiento a las dotaciones de Oficiales y Gente de Mar que sirvieron a bordo entre 1920 y 1958. Además de este modelo, se instalaron fotografías y objetos relacionados con esta unidad de guerra. La realización de este proyecto fue posible gracias a donantes privados y fue administrado por la Fundación Mar de Chile. Esta sala fue inaugurada en diciembre de 2015.
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Bongo pesquero Carmen, conservado en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional, detalle de la proa

Bongo pesquero Carmen, conservado en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional, detalle de la proa. Éste fue el último bongo de madera utilizado por los pescadores de la caleta El Membrillo, Valparaíso
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Maqueta del acorazado Almirante Latorre realizada por el modelista naval Alfredo Urrutia y conservada en la sala homónima del Museo Marítimo Nacional, vista de estribor, por la popa

Maqueta del acorazado Almirante Latorre realizada por el modelista naval Alfredo Urrutia y conservada en la sala homónima del Museo Marítimo Nacional, vista de estribor, por la popa. La Sala Acorazado Almirante Latorre, que se puede apreciar parcialmente en esta imagen, se realizó para recordar al buque de guerra más poderoso que tuvo la Armada de Chile en su historia, que fue a su vez el acorazado más poderoso de Latinoamérica. También es un reconocimiento a las dotaciones de Oficiales y Gente de Mar que sirvieron a bordo entre 1920 y 1958. Además de este modelo, se instalaron fotografías y objetos relacionados con esta unidad de guerra. La realización de este proyecto fue posible gracias a donantes privados y fue administrado por la Fundación Mar de Chile. Esta sala fue inaugurada en diciembre de 2015.
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Escudo José Rafael Brunet Brown, trofeo para ejercicios de torpedos (detalle)

Escudo José Rafael Brunet Brown, trofeo para ejercicios de torpedos, hacia 1930. Detalle de un bajorrelieve secundario. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional, Valparaíso.
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Escudo Enrique Simpson Baeza, trofeo donde se inscribían los mejores artilleros de las piezas de 14 pulgadas de los ejercicios del acorazado Almirante Latorre, conservado en la sala homónima del Museo Naval y Marítimo (detalle)

Escudo Enrique Simpson Baeza, trofeo donde se inscribían los mejores artilleros de las piezas de 14 pulgadas de los ejercicios del acorazado Almirante Latorre, conservado en la sala homónima del Museo Naval y Marítimo, detalle ornamental. La Sala Acorazado Almirante Latorre se realizó para recordar al buque de guerra más poderoso que tuvo la Armada de Chile en su historia, que fue a su vez el acorazado más poderoso de Latinoamérica. También es un reconocimiento a las dotaciones de Oficiales y Gente de Mar que sirvieron a bordo entre 1920 y 1958. En dicha sala se halla una gran maqueta de dicho acorazado, obra del modelista naval Alfredo Urrutia, además de fotografías y objetos relacionados con esta unidad de guerra, como este trofeo. La realización de este proyecto fue posible gracias a donantes privados y fue administrado por la Fundación Mar de Chile. Esta sala fue inaugurada en diciembre de 2015.
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Torpedo MK 44 de fabricación estadounidense, conservado en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso (detalle)

Torpedo MK 44 de fabricación estadounidense, conservado en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso (detalle). Estos torpedos fueron utilizados por la Armada de Chile a partir de la década de 1960, y su empleo era para destruir blancos sumergidos por medio de la rebusca de un ruido de hélice de un submarino. Podían ser lanzados desde una aeronave o un buque, especialmente destructores antisubmarinos.
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Medalla conferida por la Municipalidad de Santiago al capitán de corbeta Carlos Condell

Medalla conferida por la Municipalidad de Santiago al capitán de corbeta Carlos Condell por su triunfo en el Combate Naval de Punta Gruesa del 21 de mayo de 1879, al mando de la goleta cañonera Covadonga, sobre la fragata blindada peruana Independencia. Es de notar la palabra Mapocho entre una representación de la Cordillera de los Andes y otra de la cañonera Covadonga. Carlos Condell De la Haza (1843-1887) alcanzó posteriormente el grado de contralmirante. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
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