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Plano del río Lebu realizado por el Teniente 2° Francisco Vidal Gormaz y el Guardiamarina Guillermo Peña, y conservado el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), Valparaíso

Plano del río Lebu realizado en 1862 por el Teniente 2° Francisco Vidal Gormaz y el Guardiamarina Guillermo Peña, y conservado el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), Valparaíso. Este trabajo fue realizado por orden del Comandante del vapor de guerra Maule, Leoncio Señoret. Cabe destacar que Francisco Vidal Gormaz (1837-1907), quien alcanzó el grado de Capitán de Navío, fue el primer director de la Oficina Hidrográfica, actual SHOA, y por su vasta obra, es considerado el padre de la hidrografía nacional. Su nombre integra la Galería de Hidrógrafos Ilustres de la Armada.
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Plano de la exploración del río Imperial, realizada bajo las órdenes del Capitán de Navío Leoncio Señoret

Plano de la exploración del río Imperial, realizada bajo las órdenes del Capitán de Navío Leoncio Señoret, en julio de 1869. Este trabajo, publicado por la Litografía Cadot y Brandt de Santiago, contiene también un plano pequeño de la caleta Cholgui. Por su vasta labor en este campo, Leoncio Señoret paso a integrar la Galería de Hidrógrafos Ilustres de la Armada. Reproducción facsimilar del plano original. Fuente: Atlas Hidrográfico Histórico. Selección de planos del Atlas Original de los Primeros Levantamientos Realizados por la Marina entre 1834 y 1869.
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Plano hidrográfico del puerto de Abtao, levantado por el Teniente 2° Luis Pomar

Plano hidrográfico del puerto de Abtao, levantado por el Teniente 2° Luis Pomar. Este trabajo fue realizado por orden del Capitán de Navío Juan Williams Rebolledo, Comandante de la corbeta Esmeralda (donde servía Pomar) y de la División Naval chileno-peruana que operaba en dicha zona durante la Guerra contra España de 1865-1866. Este plano fue publicado por la Litografía Cadot y Brandt de Santiago en 1866. Luis Pomar, quien alcanzaría el grado de Capitán de Navío, desarrollaría una importante trayectoria como hidrógrafo, y llegaría a dirigir la Oficina Hidrográfica, actual Servicio Hidrográfico de la Armada (SHOA). Su nombre integra la Galería de Hidrógrafos Ilustres de la Armada. Reproducción facsimilar del mapa original. Fuente: Atlas Hidrográfico Histórico. Selección de planos del Atlas Original de los Primeros Levantamientos Realizados por la Marina entre 1834 y 1869.
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Plano de la bahía de Quintero y caleta de Horcón realizado por el Capitán de Corbeta Luis Pomar

Plano de la bahía de Quintero y caleta de Horcón realizado por el Capitán de Corbeta Luis Pomar en 1876, y conservado el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), Valparaíso. Por su destacada labor en este campo Luis Pomar, quien alcanzó el grado de Capitán de Navío, integra la Galería de Hidrógrafos Ilustres de la Armada.
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Plano del río Aysén y del paso de Simpson levantado por orden del Comandante de la corbeta Chacabuco, Capitán de Fragata Enrique Simpson Baeza, conservado en el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), Valparaíso

Plano del río Aysén y del paso de Simpson levantado por orden del Comandante de la corbeta Chacabuco, Capitán de Fragata Enrique Simpson Baeza en diciembre de 1871, y conservado en el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), Valparaíso. Plano original de la época, levantado por los oficiales de dicho buque. Enrique Simpson, quien alcanzó el grado de Contralmirante, tuvo una dilatada carrera que destacó, entre otros aspectos, por sus exploraciones y contribuciones a esta disciplina, razón por la cual su nombre forma parte de la Galería de Hidrógrafos Ilustres de la Armada.
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Puerto de Quidico o Nena, Maule, Levantado por el Guardiamarina examinado Luis Pomar

Puerto de Quidico o Nena, Maule, Levantado por el Guardiamarina examinado Luis Pomar en 1862. Este oficial, quien alcanzaría el grado de Capitán de Navío, desarrollaría una importante trayectoria como hidrógrafo, y llegaría a dirigir la Oficina Hidrográfica, actual Servicio Hidrográfico de la Armada (SHOA). Su nombre integra la Galería de Hidrógrafos Ilustres de la Armada. Reproducción facsimilar del mapa original. Fuente: Atlas Hidrográfico Histórico. Selección de planos del Atlas Original de los Primeros Levantamientos Realizados por la Marina entre 1834 y 1869.
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Plano de la Isla de la Mocha levantado por el Teniente 2° Óscar Viel

Plano de la Isla de la Mocha levantado por el Teniente 2° Óscar Viel en 1862. Este oficial tendría una activa participación en la Guerra contra España y la Guerra del Pacífico, alineándose por el bando gubernamental en la Guerra Civil de 1891. Alcanzó el grado de Contralmirante. Reproducción facsimilar del plano original. Fuente: Atlas Hidrográfico Histórico. Selección de planos del Atlas Original de los Primeros Levantamientos Realizados por la Marina entre 1834 y 1869.
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Plano de Caleta Oscuro, Coquimbo, realizado por el Teniente 2° Luis Uribe Orrego

Plano de Caleta Oscuro, Coquimbo, realizado en octubre de 1875 por el Teniente 2° Luis Uribe Orrego y conservado en el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), Valparaíso. Este plano fue publicado en noviembre de ese mismo año por la Oficina Hidrográfica (nombre original del SHOA), por orden del ministro de Marina.
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Plano de la desembocadura del Río Bueno, realizado por el Capitán de Fragata Robert W. Simpson

Plano de la desembocadura del Río Bueno, realizado por el Capitán de Fragata Robert W. Simpson, noviembre, 1834. Este levantamiento fue realizado por Simpson mientras era comandante del bergantín Aquiles, y tiene la importancia histórica de ser el primer levantamiento hidrográfico realizado por la Armada de Chile. El Comandante Simpson, que llegó al grado de Vicealmirante, es el oficial más antiguo en integrar la Galería de Hidrógrafos Ilustres de la Armada. Reproducción facsimilar del plano original. Fuente: Atlas Hidrográfico Histórico. Selección de planos del Atlas Original de los Primeros Levantamientos Realizados por la Marina entre 1834 y 1869.
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Plano de la rada de Valparaíso levantado por una comisión encabezada por el Capitán de Fragata Luis Pomar Ávalos, y conservado en el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), Valparaíso (detalle)

Plano de la rada de Valparaíso levantado en 1877 por una comisión encabezada por el Capitán de Fragata Luis Pomar Ávalos, y conservado en el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), Valparaíso. Detalle del recuadro de la caleta de Concón. En esta comisión el Comandante Pomar fue asistido por los tenientes Luis Uribe y Álvaro Bianchi Tupper. El Comandante Pomar, quien alcanzó el grado de Capitán de Navío, tuvo una trayectoria en este tipo de trabajos que le hizo integrar la Galería de Hidrógrafos Ilustres de la Armada.
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