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Faenas durante el cambio de emplazamiento de la batería Krupp de 280/40mm de Talcahuano, hacia 1938. Estos trabajos fueron los principales de la llamada “gran faena artillera”, realizada entre 1937 y 1941, que consistió en la instalación de nuevas piezas de artillería y el cambio de emplazamiento de otras, para mejorar la defensa costera de Talcahuano. Punto culminante de esta colosal a la vez que poco conocida tarea, fue el traslado de las mencionadas piezas de 280/40mm de su emplazamiento primitivo, en el Fuerte Borgoño, hasta terrenos del Fundo Lorena, en la punta SW de la Península de Tumbes, donde el nuevo emplazamiento recibió el nombre de Batería O’Higgins. Los trabajos preparatorios comenzaron a mediados de 1938 y se requirió de tres veranos para trasladar las dos piezas que constituían dicha batería sobre carros de ferrocarril reforzados, tirados por centenares de efectivos (hasta 800 a la vez) de la Artillería de Costa, y a través de una vía férrea que debía ser desmontada y vuelta a tender en tramos de 150 metros. En la imagen se aprecia el traslado de materiales por dicha vía férrea. Fuente: Archivo Legión de Infantería de Marina.

Faenas durante el cambio de emplazamiento de la batería Krupp de 280/40mm de Talcahuano, hacia 1937. Estos trabajos fueron los principales de la llamada “gran faena artillera”, realizada entre 1937 y 1941, que consistió en la instalación de nuevas piezas de artillería y el cambio de emplazamiento de otras, para mejorar la defensa costera de Talcahuano. Punto culminante de esta colosal a la vez que poco conocida tarea, fue el traslado de las mencionadas piezas de 280/40mm de su emplazamiento primitivo, en el Fuerte Borgoño, hasta terrenos del Fundo Lorena, en la punta SW de la Península de Tumbes, donde el nuevo emplazamiento recibió el nombre de Batería O’Higgins. Los trabajos preparatorios comenzaron a mediados de 1938 y se requirió de tres veranos para trasladar las dos piezas que constituían dicha batería sobre carros de ferrocarril reforzados, tirados por centenares de efectivos (hasta 800 a la vez) de la Artillería de Costa, y a través de una vía férrea que debía ser desmontada y vuelta a tender en tramos de 150 metros. En la imagen se aprecia el tubo una de las piezas Krupp, ya desmontado de su emplazamiento original, y colocado en la mencionada vía férrea. Fuente: Archivo Legión de Infantería de Marina.

Faenas durante el cambio de emplazamiento de la batería Krupp de 280/40mm de Talcahuano, hacia 1937. Estos trabajos fueron los principales de la llamada “gran faena artillera”, realizada entre 1937 y 1941, que consistió en la instalación de nuevas piezas de artillería y el cambio de emplazamiento de otras, para mejorar la defensa costera de Talcahuano. Punto culminante de esta colosal a la vez que poco conocida tarea, fue el traslado de las mencionadas piezas de 280/40mm de su emplazamiento primitivo, en el Fuerte Borgoño, hasta terrenos del Fundo Lorena, en la punta SW de la Península de Tumbes, donde el nuevo emplazamiento recibió el nombre de Batería O’Higgins. Los trabajos preparatorios comenzaron a mediados de 1938 y se requirió de tres veranos para trasladar las dos piezas que constituían dicha batería sobre carros de ferrocarril reforzados, tirados por centenares de efectivos (hasta 800 a la vez) de la Artillería de Costa, y a través de una vía férrea que debía ser desmontada y vuelta a tender en tramos de 150 metros. En la imagen se aprecia el tubo de una pieza Krupp, ya desmontado, siendo colocado en un carro de dicha vía férrea. Fuente: Archivo Legión de Infantería de Marina.

Faenas durante el cambio de emplazamiento de la batería Krupp de 280/40mm de Talcahuano, hacia 1937. Estos trabajos fueron los principales de la llamada “gran faena artillera”, realizada entre 1937 y 1941, que consistió en la instalación de nuevas piezas de artillería y el cambio de emplazamiento de otras, para mejorar la defensa costera de Talcahuano. Punto culminante de esta colosal a la vez que poco conocida tarea, fue el traslado de las mencionadas piezas de 280/40mm de su emplazamiento primitivo, en el Fuerte Borgoño, hasta terrenos del Fundo Lorena, en la punta SW de la Península de Tumbes, donde el nuevo emplazamiento recibió el nombre de Batería O’Higgins. Los trabajos preparatorios comenzaron a mediados de 1938 y se requirió de tres veranos para trasladar las dos piezas que constituían dicha batería sobre carros de ferrocarril reforzados, tirados por centenares de efectivos (hasta 800 a la vez) de la Artillería de Costa, y a través de una vía férrea que debía ser desmontada y vuelta a tender en tramos de 150 metros. En la imagen se aprecia la cureña de una pieza que acaba de ser desmontada y colocada en dicha vía férrea. Fuente: Archivo Legión de Infantería de Marina.

Faenas durante el cambio de emplazamiento de la batería Krupp de 280/40mm de Talcahuano, hacia 1938. Estos trabajos fueron los principales de la llamada “gran faena artillera”, realizada entre 1937 y 1941, que consistió en la instalación de nuevas piezas de artillería y el cambio de emplazamiento de otras, para mejorar la defensa costera de Talcahuano. Punto culminante de esta colosal a la vez que poco conocida tarea, fue el traslado de las mencionadas piezas de 280/40mm de su emplazamiento primitivo, en el Fuerte Borgoño, hasta terrenos del Fundo Lorena, en la punta SW de la Península de Tumbes, donde el nuevo emplazamiento recibió el nombre de Batería O’Higgins. Los trabajos preparatorios comenzaron a mediados de 1938 y se requirió de tres veranos para trasladar las dos piezas que constituían dicha batería sobre carros de ferrocarril reforzados, tirados por centenares de efectivos (hasta 800 a la vez) de la Artillería de Costa, y a través de una vía férrea que debía ser desmontada y vuelta a tender en tramos de 150 metros. En la imagen se puede apreciar el izamiento de una pieza. Fuente: Archivo Legión de Infantería de Marina.

Faenas durante el cambio de emplazamiento de la batería Krupp de 280/40mm de Talcahuano, hacia 1937. Estos trabajos fueron los principales de la llamada “gran faena artillera”, realizada entre 1937 y 1941, que consistió en la instalación de nuevas piezas de artillería y el cambio de emplazamiento de otras, para mejorar la defensa costera de Talcahuano. Punto culminante de esta colosal a la vez que poco conocida tarea, fue el traslado de las mencionadas piezas de 280/40mm de su emplazamiento primitivo, en el Fuerte Borgoño, hasta terrenos del Fundo Lorena, en la punta SW de la Península de Tumbes, donde el nuevo emplazamiento recibió el nombre de Batería O’Higgins. Los trabajos preparatorios comenzaron a mediados de 1938 y se requirió de tres veranos para trasladar las dos piezas que constituían dicha batería sobre carros de ferrocarril reforzados, tirados por centenares de efectivos (hasta 800 a la vez) de la Artillería de Costa, y a través de una vía férrea que debía ser desmontada y vuelta a tender en tramos de 150 metros. En la imagen se aprecia el tubo de una pieza sobre una cama de troncos que, a su vez, se halla en un carro de dicha vía férrea. Fuente: Archivo Legión de Infantería de Marina.

Festividad en Isla Juan Fernández con participación de personal del Grupo Juan Fernández de Defensa de Costa junto a lugareños, 1944. Esta unidad se constituyó a finales de 1942, en el contexto de la Segunda Guerra Mundial, con elementos del Regimiento de Defensa de Costa N° 3 Valparaíso, y bajo el mando del Teniente 1° Raúl Rossi. El grupo fue equipado con una batería fija con piezas de 152/40mm que pertenecieron al antiguo crucero protegido Esmeralda (4°), y otra de tiro rápido con dos piezas Krupp de 57mm para defensa de playa. El Cuerpo de Defensa de Costa fue el antecesor inmediato del Cuerpo de Infantería de Marina, creado en 1964. Fuente: Archivo Legión de Infantería de Marina.

Formación de efectivos del Destacamento de Infantería de Marina N° 2 Miller en Pisagua, durante la campaña efectuada por esta unidad en la Zona Norte, en 1967. Esta unidad recibió dicho año este nombre, siendo el anterior el de Destacamento de Infantería de Marina N° 2 Condell, con sede en el Fuerte Vergara, Viña de Mar. Fuente: Archivo Legión de Infantería de Marina.

Formación de efectivos del Destacamento de Infantería de Marina N° 2 Miller en Pisagua, durante la campaña efectuada en la Zona Norte en 1967. Esta unidad recibió dicho año este nombre, siendo el anterior el de Destacamento de Infantería de Marina N° 2 Condell, con sede en el Fuerte Vergara, Viña de Mar. Fuente: Archivo Legión de Infantería de Marina.

Formación de reclutas del Destacamento de Infantería de Marina N° 2 Condell en el Fuerte Vergara, Viña del Mar, 1964. Nótense las fornituras de cuero, las polainas de lona y los fusiles Steyr. Esta unidad fue una de las fundadoras del Cuerpo de Infantería de Marina, constituido dicho año sobre la base del Cuerpo de Defensa de Costa. En 1967 recibiría el nombre de Destacamento de Infantería N° 2 Miller. Fuente: Archivo Legión de Infantería de Marina.