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Edificio de administración de la Escuela Naval Arturo Prat

Edificio de administración de la Escuela Naval Arturo Prat. El actual local de dicho plantel fue edificado entre 1957 y 1975, y entró en servicio en 1967, con el traslado desde su antigua sede, actual Museo Marítimo Nacional. La realización de esta sede fue fruto de un concurso, ganado por los arquitectos Mario Pérez de Arce y Hugo Errázuriz, al que después se incorporó un grupo de ocho profesionales de esta especialidad para la ejecución del proyecto.
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Edificio de administración de la Escuela Naval Arturo Prat

Edificio de administración de la Escuela Naval Arturo Prat. El actual local de dicho plantel fue edificado entre 1957 y 1975, y entró en servicio en 1967, con el traslado desde su antigua sede, actual Museo Marítimo Nacional. La realización de esta sede fue fruto de un concurso, ganado por los arquitectos Mario Pérez de Arce y Hugo Errázuriz, al que después se incorporó un grupo de ocho profesionales de esta especialidad para la ejecución del proyecto.
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Edificio de administración de la Escuela Naval Arturo Prat

Edificio de administración de la Escuela Naval Arturo Prat. El actual local de dicho plantel fue edificado entre 1957 y 1975, y entró en servicio en 1967, con el traslado desde su antigua sede, actual Museo Marítimo Nacional. La realización de esta sede fue fruto de un concurso, ganado por los arquitectos Mario Pérez de Arce y Hugo Errázuriz, al que después se incorporó un grupo de ocho profesionales de esta especialidad para la ejecución del proyecto.
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Edificio de la Comandancia en Jefe del Apostadero Naval de Talcahuano

Edificio de la Comandancia en Jefe del Apostadero Naval de Talcahuano. Fue una de las primeras obras que se hicieron relacionadas con la construcción del Dique Seco N° 1 de Talcahuano. Se estima que este edificio, construido con materiales importados desde Francia, fue terminado hacia fines de 1881 o comienzos de 1882, incorporándose desde entonces a la historia de dicha base naval. Inicialmente fue ocupado por el ingeniero jefe de la construcción del Dique
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Edificio de la Comandancia en Jefe del Apostadero Naval de Talcahuano

Edificio de la Comandancia en Jefe del Apostadero Naval de Talcahuano, hacia 1940. Fue una de las primeras obras que se hicieron relacionadas con la construcción del Dique Seco N° 1 de Talcahuano. Se estima que este edificio, construido con materiales importados desde Francia, fue terminado hacia fines de 1881 o comienzos de 1882, incorporándose desde entonces a la historia de dicha base naval. Inicialmente fue ocupado por el ingeniero jefe de la construcción del Dique
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Edificio de la Comandancia en Jefe del Apostadero Naval de Talcahuano

Edificio de la Comandancia en Jefe del Apostadero Naval de Talcahuano, hacia 1930. Fue una de las primeras obras que se hicieron relacionadas con la construcción del Dique Seco N° 1 de Talcahuano. Se estima que este edificio, construido con materiales importados desde Francia, fue terminado hacia fines de 1881 o comienzos de 1882, incorporándose desde entonces a la historia de dicha base naval. Inicialmente fue ocupado por el ingeniero jefe de la construcción del Dique
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Edificio de la Comandancia en Jefe del Apostadero Naval de Talcahuano

Edificio de la Comandancia en Jefe del Apostadero Naval de Talcahuano, hacia 1920. Fue una de las primeras obras que se hicieron relacionadas con la construcción del Dique Seco N° 1 de Talcahuano. Se estima que este edificio, construido con materiales importados desde Francia, fue terminado hacia fines de 1881 o comienzos de 1882, incorporándose desde entonces a la historia de dicha base naval. Inicialmente fue ocupado por el ingeniero jefe de la construcción del Dique
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Edificio de la Liga Marítima de Chile

Edificio de la Liga Marítima de Chile, Valparaíso, hacia 1940. Esta sede fue construida según los planos del arquitecto Fernando Silva Blumen, sus obras comenzaron en 1936 y entró en servicio en agosto de 1938. Desde entonces la dirección de esta entidad ha sido Avenida Errázuriz N° 471 sin perjuicio que, a partir de dicho año 1938, se arrendase todo el primer piso a la naviera italiana Italmar, como se aprecia en la imagen. En este edificio también funcionarían, por un breve tiempo, el Restaurante Marítimo Popular (1939-1953) y el hospedaje La Casa del Marino (1944-1946). Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Edificio de la Maestranza de la Base Aeronaval de Quintero en construcción, 1926.

Edificio de la Maestranza de la Base Aeronaval de Quintero en construcción, con la estructura de la techumbre parcialmente ensamblada. El servicio de Aviación Naval se trasladó desde su sede de Las Torpederas a Valparaíso a esta nueva base en enero de 1927.
Fotografía original de la época, c. 1926.
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El nuevo edificio de la Comandancia y Casino de Oficiales de la Base Aeronaval de Quintero, 1927.

El nuevo edificio de la Comandancia y Casino de Oficiales de la Base Aeronaval de Quintero. El servicio de Aviación Naval se trasladó desde su sede de Las Torpederas a Valparaíso a esta nueva base en enero de 1927.
Fotografía original de la época, c. 1927.
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