Durante una ceremonia en el Centro de Telecomunicaciones Navales de Santiago, ubicado en Quinta Normal, hacia 1970. Este centro se había creado en 1956, teniendo como antecedente la Central de Comunicaciones de Quinta Normal, inaugurada en 1929. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Durante una ceremonia en el Centro de Telecomunicaciones Navales de Santiago, ubicado en Quinta Normal, hacia 1970. Este centro se había creado en 1956, teniendo como antecedente la Central de Comunicaciones de Quinta Normal, inaugurada en 1929. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Durante una ceremonia en el Centro de Telecomunicaciones Navales de Santiago, ubicado en Quinta Normal, hacia 1970. Este centro se había creado en 1956, teniendo como antecedente la Central de Comunicaciones de Quinta Normal, inaugurada en 1929. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Durante una ceremonia en el Centro de Telecomunicaciones Navales de Santiago, ubicado en Quinta Normal, hacia 1970. Este centro se había creado en 1956, teniendo como antecedente la Central de Comunicaciones de Quinta Normal, inaugurada en 1929. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Durante una ceremonia en el Centro de Telecomunicaciones Navales de Santiago, ubicado en Quinta Normal, hacia 1970. Este centro se había creado en 1956, teniendo como antecedente la Central de Comunicaciones de Quinta Normal, inaugurada en 1929. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
El Comandante del Buque Escuela brasileño Almirante Saldanha, Capitán de Fragata (Capitao de Fragata) Antonio Alves Cámara Júnior, durante una ceremonia en el Regimiento de Caballería N° 4 Coraceros, como parte de las actividades de la visita a Chile de dicho buque. Viña del Mar, marzo, 1941. Ésta sería la primera de tres visitas que dicho buque realizaría a Chile, puesto que retornaría en 1949 y 1953. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Embarcación alegórica representando a un faro, confeccionada por oficiales y gente de mar del crucero O'Higgins en el marco de la celebración del bicentenarios de Talcahuano. Fuente: Historial del crucero O'Higgins.
Entrega de obsequios a la madrina del patrullero Fuentealba, señora María Neri Sandoval Cisternas, viuda del Marinero Fuentealba durante el día de su bautizo. El Fuentealba fue construido como pesquero por ASMAR en Talcahuano, inicialmente para la industria privada y luego transformado en patrullero para la Armada. Botado al agua el 20 de abril de 1966, entregado oficialmente a la Armada el 02 de julio de 1966. El 19 de junio de 1998, en Punta Arenas, se dio de baja del servicio al patrullero WPC Marinero Fuentealba. La unidad prestó servicios en la Tercera Zona Naval durante 32 años, de los cuales 29 fueron de apoyo a Puerto Williams y a las lanchas torpederas. Además, cumplió roles de patrullaje y control de tráfico marítimo en aguas jurisdiccionales chilenas. Desde 1995 pasó a prestar apoyo a Puerto Harris como buque de transporte y servicios generales. Debe su nombre en recuerdo del Marinero Mario Fuentealba Recabarren, quien siendo de dotación del patrullero "Leucotón", entregó su vida después de una heroica actuación al tratar de rescatar en Bahía San Pedro a los sobrevivientes del remolcador "Janequeo", que había naufragado en dicha localidad en medio de un temporal. Fuente: Historial del patrullero Fuentealba.
Entrega de obsequios a la madrina del patrullero Fuentealba, señora María Neri Sandoval Cisternas, viuda del Marinero Fuentealba durante el día de su bautizo. El Fuentealba fue construido como pesquero por ASMAR en Talcahuano, inicialmente para la industria privada y luego transformado en patrullero para la Armada. Botado al agua el 20 de abril de 1966, entregado oficialmente a la Armada el 02 de julio de 1966. El 19 de junio de 1998, en Punta Arenas, se dio de baja del servicio al patrullero WPC Marinero Fuentealba. La unidad prestó servicios en la Tercera Zona Naval durante 32 años, de los cuales 29 fueron de apoyo a Puerto Williams y a las lanchas torpederas. Además, cumplió roles de patrullaje y control de tráfico marítimo en aguas jurisdiccionales chilenas. Desde 1995 pasó a prestar apoyo a Puerto Harris como buque de transporte y servicios generales. Debe su nombre en recuerdo del Marinero Mario Fuentealba Recabarren, quien siendo de dotación del patrullero "Leucotón", entregó su vida después de una heroica actuación al tratar de rescatar en Bahía San Pedro a los sobrevivientes del remolcador "Janequeo", que había naufragado en dicha localidad en medio de un temporal. Fuente: Historial del patrullero Fuentealba.
