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Buque Escuela corbeta General Baquedano fondeado en Hamburgo
Buque escuela corbeta General Baquedano fondeado en Hamburgo. Este buque visitó dicho puerto entre el 26 de septiembre y el 2 de octubre de 1928, durante su XXV Viaje de Instrucción. Fuente: Colección Álbum Familiar del Capitán de Fragata ® Miguel Marín.
Fotografía original de la época.
Fotografía original de la época.
Buque escuela corbeta General Baquedano fondeado en un puerto no identificado durante un viaje de instrucción
Buque escuela corbeta General Baquedano fondeado en un puerto no identificado durante un viaje de instrucción, hacia 1930.Este buque tuvo un activo servicio en viajes de instrucción entre 1900 y 1935
Buque escuela corbeta General Baquedano surto en la base naval de Gaeta, Italia, con empavesado completo, con motivo de la visita del rey Víctor Manuel III, el 14 de noviembre de 1928
Buque escuela corbeta General Baquedano surto en la base naval de Gaeta, Italia, con empavesado completo, con motivo de la visita del rey Víctor Manuel III, el 14 de noviembre de 1928. La Baquedano permaneció en este puerto entre el 11 y el 18 de noviembre de 1928. Fuente: Álbum del viaje de instrucción de la corbeta General Baquedano de 1928.
Buque Escuela corbeta General Baquedano, vista aérea
Buque escuela corbeta General Baquedano, vista aérea, hacia 1930. Fue construida en los astilleros Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, en 1897, desplazaba 2.400 toneladas, tenía casco de acero y propulsión mixta, con aparejo de barca y maquinaria a vapor. Su armamento era de cuatro cañones de 120mm de tiro rápido, uno de 12 libras (75mm) de tiro rápido, dos Hotchkiss de 6 libras (57mm), dos Hotchkiss de 3 libras (47mm), dos automáticos de una libra y dos ametralladoras Maxim Nordenfeldt. Entró en servicio en 1900 y a partir de entonces realizó numerosos viajes de instrucción, en aguas tanto nacionales como internacionales, hasta 1935, llegando a ser uno de los buques más emblemáticos de la Armada durante la primera mitad del siglo XX.
Buque escuela corbeta General Baquedano, vista de su banda de babor
Buque escuela corbeta General Baquedano, vista de su banda de babor, hacia 1930. Sirvió en dicho rol entre 1930 y 1935, realizando numerosos viajes de instrucción. En 1936 fue destinado a buque ténder de la Escuela Naval, en Valparaíso, y a partir de 1939 fue sede de la Escuela de Pilotines (rebautizada en 1943 Escuela de Oficiales de Marina Mercante), hasta 1948. Fue enajenado en 1959.
Buque escuela corbeta General Baquedano, vista de su banda de babor
Buque escuela corbeta General Baquedano, 1900. Imagen tomada durante su Primer Viaje de Instrucción, en la costa norteamericana. Dicho crucero se realizó entre 1900 y 1901 al mando del Capitán de Navío Arturo Wilson Navarrete, zarpando desde Talcahuano y con un itinerario que comprendió recaladas en Isla de Pascua, Vancouver, San Francisco de California, Honolulu, Yokohama, Nagasaki, Shanghai, Hong-Kong, Singapur, Batavia, Sydney y Valparaíso. Fuente: Álbum Viaje de la corbeta General Baquedano alrededor del Pacífico.
Buque escuela de Estados Unidos Eagle captado desde el BE Esmeralda durante el 10º Crucero de Instrucción
Buque escuela de Estados Unidos Eagle captado desde el BE Esmeralda durante el 10º Crucero de Instrucción. En 1964 el BE Esmeralda efectuó el 10° Crucero de Instrucción zarpando de Valparaíso el 23 de abril de ese año para recalar de regreso el 26 de septiembre. El crucero incluyó visitar Isla de Pascua e Islas Galápagos como también diversos puertos del continente americano: Balboa, San Juan (Puerto Rico), Bermudas, Nueva York, Quebec, Curazao y Balboa nuevamente. Ese año el buque estuvo al mando del Capitán de Navío Pablo Weber Münnich, el Segundo Comandante era el Capitán de Corbeta Francisco Johow y el Jefe de Estudios el Capitán de Corbeta Pedro Romero Julio. En este crucero de instrucción, por segunda vez fue efectuado con cadetes en el último año de estudios de la Escuela Naval y se denominaban Aspirantes en lugar de Guardiamarinas. En la navegación de Bermudas a Nueva York se efectuó una regata internacional entre veleros mayores “Tall Ships”, participando buques escuelas de diferentes países, tales como España, Portugal, Gran Bretaña, Estados Unidos, Argentina, Indonesia, Dinamarca, Alemania, Italia y Canadá. Fuente: Colección Contraalmirante Renato Valenzuela Ugarte.
Buque Escuela de Estados Unidos Eagle, con parte de su tripulación en plena maniobra de largar el velamen captado desde el BE Esmeralda durante el 10º Crucero de Instrucción
Buque Escuela de Estados Unidos Eagle, con parte de su tripulación en plena maniobra de largar el velamen captado desde el BE Esmeralda durante el 10º Crucero de Instrucción. En 1964 el BE Esmeralda efectuó el 10° Crucero de Instrucción zarpando de Valparaíso el 23 de abril de ese año para recalar de regreso el 26 de septiembre. El crucero incluyó visitar Isla de Pascua e Islas Galápagos como también diversos puertos del continente americano: Balboa, San Juan (Puerto Rico), Bermudas, Nueva York, Quebec, Curazao y Balboa nuevamente. Ese año el buque estuvo al mando del Capitán de Navío Pablo Weber Münnich, el Segundo Comandante era el Capitán de Corbeta Francisco Johow y el Jefe de Estudios el Capitán de Corbeta Pedro Romero Julio. En este crucero de instrucción, por segunda vez fue efectuado con cadetes en el último año de estudios de la Escuela Naval y se denominaban Aspirantes en lugar de Guardiamarinas. En la navegación de Bermudas a Nueva York se efectuó una regata internacional entre veleros mayores “Tall Ships”, participando buques escuelas de diferentes países, tales como España, Portugal, Gran Bretaña, Estados Unidos, Argentina, Indonesia, Dinamarca, Alemania, Italia y Canadá. Fuente: Colección Contraalmirante Renato Valenzuela Ugarte.
Buque Escuela Esmeralda (6°) navegando, vista de estribor
Buque Escuela Esmeralda (6°) navegando, vista de estribor. Originalmente construido en Astilleros de Cádiz S. A. con el nombre de Don Juan de Austria para la Armada Española y gemelo del Juan Sebastián Elcano, fue adquirido aún inconcluso por Chile, en 1952, fue lanzado al agua el 12 de mayo de 1953 y entregado el 15 de junio de 1954. Su primer crucero de instrucción lo realizó al año siguiente.
Desplaza 3.673 toneladas, puede alcanzar los 17,5 nudos de andar y tiene aparejo de bergantín goleta, estando dotado además de un motor auxiliar. Hasta la fecha es utilizado como buque escuela para guardiamarinas y grumetes.
Fotografía original de la época, década de 1950.
Desplaza 3.673 toneladas, puede alcanzar los 17,5 nudos de andar y tiene aparejo de bergantín goleta, estando dotado además de un motor auxiliar. Hasta la fecha es utilizado como buque escuela para guardiamarinas y grumetes.
Fotografía original de la época, década de 1950.
Buque Escuela Esmeralda a la vista del morro Pan de Azúcar antes de recalar en Rio de Janeiro, Brasil
Buque Escuela Esmeralda a la vista del morro Pan de Azúcar antes de recalar en Rio de Janeiro, Brasil, 24 de julio de 1968. Nótese el cañón de saludo en primer plano. La visita a este puerto se extendió hasta el 28 de julio, y formó parte de su 14° Crucero de Instrucción. Durante el mismo, la Esmeralda estuvo al mando del Capitán de Fragata Carlos Fanta Núñez, y cumplió un itinerario que también comprendió recaladas en Rodman, Brest, Amsterdam, Hamburgo, Oslo, Copenhague, Estocolmo, Leningrado, Helsinki, Londres, Montevideo, Buenos Aires y Punta Arenas. Fuente: Álbum Buque Escuela Esmeralda 1968, Tomo II.










