Torpedo tipo Schwarzkopff, utilizado por la Armada entre 1890 y 1920, conservado en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional, Valparaíso. Detalle del mecanismo propulsor. De diseño alemán basado en los torpedos Whitehead, estaba confeccionado en bronce y era un arma autopropulsada, con sistema de espoleta de contacto y velocidad de 24 nudos. Fue utilizado en cruceros, destructores y torpederas de la Armada en el período señalado.
Torpedos MK 44 de fabricación estadounidense, conservados en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Fueron utilizados por la Armada de Chile a partir de la década de 1960, y su empleo era para destruir blancos sumergidos por medio de la rebusca de un ruido de hélice de un submarino. Podían ser lanzados desde una aeronave o un buque, especialmente destructores antisubmarinos.
Torre blindada de mando que perteneció al blindado Almirante Cochrane, preservada en el Museo Marítimo Nacional. Vista lateral. Nótense los accesos por la parte trasera y las mirillas, Valparaíso.
Torre de artillería y torre de mando del blindado peruano Huáscar, mostrando los efectos de los impactos sufridos durante la batalla naval de Angamos del 8 de octubre de 1879, en el curso de la cual este buque fue capturado. Nótese el daño de la torre de mando por un impacto directo, que destrozó al contralmirante Miguel Grau. Fotografía obtenida en 1879. Fuente: Álbum Gráfico Militar de Chile, 1879-1884, t. 1, de la Guerra del Pacífico de J. Antonio Bisama Cuevas, p. 188.
Vista de la torre de 14,5 metros del faro de Bahía Félix, ubicado en isla Desolación, desembocadura occidental del estrecho de Magallanes, inaugurado en 1907. En 2009 fue declarado Monumento Nacional.
Fotografía original.
Vista de la torre de 15,5 metros del faro de Bahía Félix, ubicado en isla Desolación, desembocadura occidental del estrecho de Magallanes, inaugurado en 1907. Su construcción es parte de un proceso general de iluminación de este importante paso, proceso realizado entre fines del siglo XIX y primeros años del siglo XX.
Fotografía original.
Vista de la torre de fierro del faro de Isla Huafo, en el extremo sur del archipiélago de Chiloé, a la entrada del golfo de Corcovado. Fue inaugurado el 3 de noviembre de 1907.
Fotografía original.
Vista de la torre del faro de Punta Dungeness, situado en la orilla norte del acceso oriental al estrecho de Magallanes. Sus trabajos se iniciaron en 1897 y concluidos en 1898, y su construcción fue parte de un proceso general de iluminación de este importante paso, proceso realizado entre fines del siglo XIX y primeros años del siglo XX. Su torre de fierro original de 25 metros, aún se conserva. En 2009 fue declarado Monumento Nacional.
Fotografía original.
Torre del faro del islote Fairway, ubicado en el canal Smyth, al norte del cabo Tamar, Magallanes. Entró en servicio en 1920 y su torre es de concreto, de forma troncocónica, hexagonal. Por ser un faro habitado, también se construyó una casa para su dotación.
Fotografía original.
Vista del faro de Bahía Félix, ubicado en isla Desolación, desembocadura occidental del estrecho de Magallanes, donde se aprecia su torre de 14,5 metros, pero sobre todo la solidez de su casa habitación, construida en piedra granítica. Este faro fue inaugurado en 1907, y sigue prestando servicio, teniendo a la vez un importante valor histórico y patrimonial. En 2009 fue declarado Monumento Nacional.
Fotografía original.
