Retrato del Contralmirante Alberto Brito Rioseco (1885-1978), óleo sobre tela de Mauricio Márquez, 2005. Detalle de la firma. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Retrato del Contralmirante Alberto Brito Rioseco (1885-1978), óleo sobre tela de Mauricio Márquez, 2005 (detalle). Este jefe naval es conocido como el “Padre de las Telecomunicaciones Navales” por los grandes avances que impulsó en esta especialidad de la Armada. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Retrato del Contralmirante Alberto Silva Palma (1852-1921), óleo sobre tela de Martínez, 1929, 95 x 81 cms. Este oficial ingresó a la Escuela Naval en 1866, en 1876 sirvió a bordo del acorazado Almirante Cochrane e integró por un breve tiempo las filas de la Royal Navy. Al sobrevenir la Guerra del Pacífico volvió a Chile, embarcó en la corbeta O’Higgins y tomó parte en la Batalla Naval de Angamos, el desembarco en Pisagua, la Expedición Lynch al norte del Perú y la Campaña de Lima. En la postguerra comandó la cañonera Magallanes y las corbetas O’Higgins y Abtao, realizando con esta última un viaje de instrucción con cursos de guardiamarinas y grumetes al Mediterrano, en 1890, cuyos recuerdos plasmó en un libro. Durante la Guerra Civil de 1891 se incorporó al bando congresista y comandó el crucero protegido Esmeralda
Retrato del Contralmirante Alberto Silva Palma (1852-1921), óleo sobre tela de Martínez, 1929, 95 x 81 cms. Detalle de la firma. Fuente: Sala Almirante Montt, Club Naval, Valparaíso.
Retrato del Contralmirante Alberto Silva Palma (1852-1921), óleo sobre tela de Martínez, 1929, 95 x 81 cms. Detalle del uniforme y condecoraciones: por la Campaña al Perú y Bolivia y la Campaña de Lima. Fuente: Sala Almirante Montt, Club Naval, Valparaíso.
Retrato del Contralmirante Alejandro García Castelblanco (1881-1938), óleo sobre tela de Daniel Torrealba Castro, hacia 2005. Nació en Valdivia e ingresó en la Escuela Naval en 1894, cumpliendo tras su egreso diversos embarques y trasbordos, incluyendo el puesto de instructor de guardiamarinas del crucero Blanco Encalada, comisionado para buscar los restos del Presidente Pedro Montt, fallecido en Bremen, Alemania, en 1910. Eligió la especialidad de navegación. En 1925, con el grado de Capitán de Navío, fue nombrado Subsecretario de Marina y en 1930, ya con el grado de Contralmirante, fue Comandante en Jefe de la Escuadra. En mayo de 1931 pasó a desempeñar el puesto de Inspector General de la Armada y en febrero de 1932 obtuvo su retiro absoluto por razones de salud. Es uno de los jefes navales más destacados del primer tercio del siglo XX, y también es conocido por diversas obras sobre navegación e hidrografía, además de sus trabajos sobre historia naval, condensados en el libro Estudio Crítico de las Operaciones Navales de Chile, publicado en 1929. En 1933 fue designado miembro de la Academia Chilena de la Historia. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Retrato del Contralmirante Alejandro García Castelblanco (1881-1938), óleo sobre tela de Daniel Torrealba Castro, hacia 2005. Detalle de la firma. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Retrato del Contralmirante Alejandro García Castelblanco (1881-1938), óleo sobre tela de Daniel Torrealba Castro, hacia 2005. Detalle en que se aprecia que esta obra, basada en una fotografía, fue realizada cuando este jefe naval tenía el grado de Capitán de Fragata. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Retrato del Contralmirante Alejandro García Castelblanco (1881-1938), óleo sobre tela de Daniel Torrealba Castro, hacia 2005 (detalle). Especialista en navegación y autor de diversas obras de esta especialidad, hidrografía e historia naval, es una de las figuras más destacadas de la Armada en el primer tercio del siglo XX. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Retrato del Contralmirante Arturo Fernández Vial (1858-1931), óleo sobre tela de Daniel Torrealba Castro, 2005. Este jefe naval inició su carrera primero como cadete en la Escuela Militar, en 1872, para luego pasar a la Escuela Naval, en 1875. Al estallar la Guerra del Pacífico tenía el grado de guardiamarina, y formó parte de la dotación de la Corbeta Esmeralda, hallándose en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879 bajo las órdenes del Comandante Arturo Prat. Tras este encuentro fue tomado prisionero por los peruanos y posteriormente beneficiado por un canje, volviendo a servir en la Armada en 1880, y tomando parte activa en la campaña, integrando la dotación de la corbeta Pilcomayo y posteriormente del monitor Huáscar. Entre sus comisiones de postguerra destaca la de supervisar la construcción de los cazatorpederos Lynch y Condell en Inglaterra. Al sobrevenir la Guerra Civil de 1891 tomó partido por la causa del Congreso y se incorporó a la Escuadra. En años posteriores, y conforme iba ascendiendo, recibió destinos de importancia creciente, como el encargo de un estudio para el Puerto Militar de Talcahuano, comisiones diplomáticas en Brasil y Uruguay, la Dirección del Territorio Marítimo y la Gobernación Marítima de Valparaíso. En 1916 se le concedió el retiro absoluto. En la vida civil también desempeñó un activo rol en los campos de la beneficencia, la creación de escuelas nocturnas para obreros, el combate al alcoholismo y el fomento del deporte, entre otras. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
