Browse Items (10285 total)

Puente de las Américas que en Balboa, Panamá une ambas partes de este continente, fotografiado durante el 10º Crucero de Instrucción del BE Esmeralda. En 1964 el BE Esmeralda efectuó el 10° Crucero de Instrucción zarpando de Valparaíso el 23 de abril de ese año para recalar de regreso el 26 de septiembre. El crucero incluyó visitar Isla de Pascua e Islas Galápagos como también diversos puertos del continente americano: Balboa, San Juan (Puerto Rico), Bermudas, Nueva York, Quebec, Curazao y Balboa nuevamente. Ese año el buque estuvo al mando del Capitán de Navío Pablo Weber Münnich, el Segundo Comandante era el Capitán de Corbeta Francisco Johow y el Jefe de Estudios el Capitán de Corbeta Pedro Romero Julio. En este crucero de instrucción, por segunda vez fue efectuado con cadetes en el último año de estudios de la Escuela Naval y se denominaban Aspirantes en lugar de Guardiamarinas. En la navegación de Bermudas a Nueva York se efectuó una regata internacional entre veleros mayores “Tall Ships”, participando buques escuelas de diferentes países, tales como España, Portugal, Gran Bretaña, Estados Unidos, Argentina, Indonesia, Dinamarca, Alemania, Italia y Canadá. Fuente: Colección Contraalmirante Renato Valenzuela Ugarte.

Puente de las Américas, Panamá, captado desde el Buque Escuela Esmeralda, 2 de marzo de 1967, durante su 13° Crucero de Instrucción. En el curso de este viaje, que se prolongó entre febrero y agosto, la Esmeralda estuvo al mando del Capitán de Fragata Hugo Oyarzún Ramm, y su itinerario comprendió recaladas en Rodman, San Juan de Puerto Rico, Barcelona, Toulon, Civitavecchia, Haifa, Estambul, El Pireo, La Valetta, Palma de Mallorca, Puerto España (Isla Trinidad), La Guaira y Cartagena. Fuente: Álbum Buque Escuela Esmeralda 1967, Tomo I.

Puente de mando del Buque Escuela Esmeralda a su arribo a Pearl Harbour, Hawaii, 30 de junio de 1955. Dicha recalada se prolongó hasta el 6 de julio y formó parte del su Primer Viaje de Instrucción. Durante el mismo, que se extendió entre el 16 de marzo y el 23 de septiembre de 1955, la Esmeralda estuvo al mando del Capitán de Fragata Víctor Wilson Amenábar y cumplió un itinerario que también comprendió recaladas en Coquimbo, Isla de Pascua, Papeete (Tahiti), Apia (Samoa), Apra (Guam), Yokohama, San Francisco y San Pedro, estos últimos en California, Estados Unidos. Fuente: Álbum Primer Viaje de Instrucción del Buque Escuela Esmeralda, Comandante Víctor Wilson Amenábar.

Puente de mando y cubierta principal del BE Esmeralda fotografiados desde la cofa del palo trinquete durante la realización del 10º Crucero de Instrucción. En 1964 el BE Esmeralda efectuó el 10° Crucero de Instrucción zarpando de Valparaíso el 23 de abril de ese año para recalar de regreso el 26 de septiembre. El crucero incluyó visitar Isla de Pascua e Islas Galápagos como también diversos puertos del continente americano: Balboa, San Juan (Puerto Rico), Bermudas, Nueva York, Quebec, Curazao y Balboa nuevamente. Ese año el buque estuvo al mando del Capitán de Navío Pablo Weber Munich, el Segundo Comandante era el Capitán de Corbeta Francisco Johow y el Jefe de Estudios el Capitán de Corbeta Pedro Romero Julio. En este crucero de instrucción, por segunda vez fue efectuado con cadetes en el último año de estudios de la Escuela Naval y se denominaban Aspirantes en lugar de Guardiamarinas. En la navegación de Bermudas a Nueva York se efectuó una regata internacional entre veleros mayores “Tall Ships”, participando buques escuelas de diferentes países, tales como España, Portugal, Gran Bretaña, Estados Unidos, Argentina, Indonesia, Dinamarca, Alemania, Italia y Canadá. Fuente: Colección Contraalmirante Renato Valenzuela Ugarte.

Puente de mando y sistema de radar del crucero ligero O’Higgins, clase Brooklyn. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Puente del destructor Serrano, detalle de la placa que lleva su nombre, hacia 1944. Este buque dio su nombre a una clase de seis unidades, construidas en los astilleros Thornycroft & Co. de Inglaterra, que habían entrado en servicio entre 1928 y 1929. Fuente: Álbum Escuadra 1943-1945, Archivo Histórico de la Armada.

Puente del Ferrocarril Trasandino, hacia 1930. Nótese la cremallera central. El proyecto del Trasandino se remonta a la década de 1870 y, tras muchos esfuerzos y tropiezos, fue inaugurado en 1910. Esta vía férrea funcionó, con algunas interrupciones, hasta 1984, y en épocas posteriores se ha planteado la posibilidad de reactivarlo. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Puente del pesquero Tiberíades, construido por Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) para la Escuela de Técnicos en Industrias Pesqueras de Valparaíso. Imagen captada en Talcahuano, hacia 1963. Se le colocó la quilla el 29 de enero de 1963, entró en servicio el 16 de mayo de 1964 y prestó servicio hasta 2002. Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada.

Puente ferroviario en Vancouver, Columbia Británica, Canadá. Imagen captada durante el Primer Viaje de Instrucción del Buque Escuela Corbeta General Baquedano durante su recalada en Esquimalt, julio, 1900. La estadía en dicho puerto se extendió entre el 12 y el 20 de julio. La Baquedano realizó este crucero entre 1900 y 1901 al mando del Capitán de Navío Arturo Wilson Navarrete, zarpando desde Talcahuano y con un itinerario que comprendió recaladas en Isla de Pascua, Vancouver, San Francisco de California, Honolulu, Yokohama, Nagasaki, Shanghai, Hong-Kong, Singapur, Batavia, Sydney y Valparaíso. Fuente: Álbum Viaje de la corbeta General Baquedano alrededor del Pacífico.

Puente y Estación de Río Blanco del Ferrocarril Trasandino, hacia 1930. Ambos se hallan en el lado chileno de esta vía. El proyecto del Trasandino se remonta a la década de 1870 y, tras muchos esfuerzos y tropiezos, fue inaugurado en 1910. Esta vía férrea funcionó, con algunas interrupciones, hasta 1984, y en épocas posteriores se ha planteado la posibilidad de reactivarlo. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.