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Plano de la rada de Valparaíso levantado en 1877 por una comisión encabezada por el Capitán de Fragata Luis Pomar Ávalos, y conservado en el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), Valparaíso. Detalle de la explicación, donde se puede apreciar parte del sector de Viña del Mar. En esta comisión el Comandante Pomar fue asistido por los tenientes Luis Uribe y Álvaro Bianchi Tupper. El Comandante Pomar, quien alcanzó el grado de Capitán de Navío, tuvo una trayectoria en este tipo de trabajos que le hizo integrar la Galería de Hidrógrafos Ilustres de la Armada.

Plano de la rada de Valparaíso levantado en 1877 por una comisión encabezada por el Capitán de Fragata Luis Pomar Ávalos, y conservado en el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), Valparaíso. Detalle del recuadro de la caleta de Concón. En esta comisión el Comandante Pomar fue asistido por los tenientes Luis Uribe y Álvaro Bianchi Tupper. El Comandante Pomar, quien alcanzó el grado de Capitán de Navío, tuvo una trayectoria en este tipo de trabajos que le hizo integrar la Galería de Hidrógrafos Ilustres de la Armada.

Plano de los canales comprendidos entre los puertos de Ancud y Melipulli, realizado por el Teniente 2° Francisco Vidal Gormaz, en 1866. Este levantamiento fue realizado conforme a los trabajos previos de los buques británicos HMS Beagle y HMS Shearwater y exploraciones de buques de la Marina de Chile

Plano de la zona afectada por inundaciones ocurridas en la provincia de Aysén que muestra en color rojo y azul el área sobrevolada por helicóptero del crucero Capitán Prat en reconocimiento y apoyo a la comunidad. Fuente: Historial del crucero Prat.

Plano del estero Comau y río Bodudahue, realizado por el Teniente 2° Francisco Vidal Gormaz y D. Juan Oyarzún en enero de 1863. Trabajo posteriormente impreso en la Litografía Cadot y Brandt de Santiago, en 1866. Vidal Gormaz es considerado “el padre de la hidrografía chilena” por su vasta obra en trabajos de esta índole, y por ser también el primer director de la Oficina Hidrográfica, actual Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA). Dicho oficial forma parte de la Galería de Hidrógrafos Ilustres de la Armada. Reproducción facsimilar del plano original. Fuente: Atlas Hidrográfico Histórico. Selección de planos del Atlas Original de los Primeros Levantamientos Realizados por la Marina entre 1834 y 1869.

Plano del estuario y canal Baker, región de Aysén, levantado por los oficiales de la cañonera Magallanes al mando del Capitán de Fragata Francisco Nef Jara en 1900, y conservado en el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), Valparaíso. Dicho oficial, que alcanzó el grado de Vicealmirante, tuvo una dilatada carrera que destacó, entre otros aspectos, por sus exploraciones y contribuciones a esta disciplina, razón por la cual su nombre forma parte de la Galería de Hidrógrafos Ilustres de la Armada.

Plano del estuario y canal Baker, región de Aysén, levantado por los oficiales de la cañonera Magallanes al mando del Capitán de Fragata Francisco Nef Jara en 1900, y conservado en el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), Valparaíso. Detalle de la explicación. Dicho oficial, que alcanzó el grado de Vicealmirante, tuvo una dilatada carrera que destacó, entre otros aspectos, por sus exploraciones y contribuciones a esta disciplina, razón por la cual su nombre forma parte de la Galería de Hidrógrafos Ilustres de la Armada.

Plano del golfo de Corcovado, realizado por la Comisión Hidrográfica de Llanquihue y Chiloé al mando del Capitán de Fragata Ismael Huerta Lira, y conservado en el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), Valparaíso. Detalle de las explicaciones. Dicho plano fue realizado en octubre de 1910, por oficiales del escampavía Toro. Este oficial, que alcanzó el grado de Contraalmirante, integra la Galería de Hidrógrafos Ilustres de la Armada. Plano original de la época.

Plano del golfo de Corcovado, realizadopor la Comisión Hidrográfica de Llanquihue y Chiloé al mando del Capitán de Fragata Ismael Huerta Lira, y conservado en el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), Valparaíso. Dicho plano fue realizado en octubre de 1910, por oficiales del escampavía Toro. Detalle con estaciones en el mar desde Puerto Auchemó hasta isla Refugio. Este oficial, que alcanzó el grado de Contraalmirante, integra la Galería de Hidrógrafos Ilustres de la Armada. Plano original de la época.

Plano del puerto de Carrizal Bajo, Huasco, levantado bajo la dirección del Teniente 2° Juan José Latorre, en abril de 1868. Encargados de este trabajo fueron los Guardiamarinas Bolívar Valdés, Tomás Rogers y Tomás Figueroa. Cabe señalar que Juan José Latorre, quien alcanzó el grado de Vicealmirante, tuvo una destacada actuación durante la Guerra del Pacífico, siendo la más relevante la captura del blindado peruano Huáscar en la batalla naval de Angamos del 8 de octubre de 1879. Reproducción facsimilar del mapa original. Fuente: Atlas Hidrográfico Histórico. Selección de planos del Atlas Original de los Primeros Levantamientos Realizados por la Marina entre 1834 y 1869.