Bahía y puerto de Valparaíso , hacia 1925. Vista captada desde el Paseo 21 de Mayo, habilitado como tal desde 1903, y contiguo a la Escuela Naval (actual Museo Marítimo Nacional) y ascensor Artillería. Se aprecia parte de las instalaciones portuarias de los actuales sitios 1, 2 y 3. Nótese en la bahía la mezcla de vapores con antiguos veleros, algunos de ellos convertidos en pontones, así como la abundancia de lanchas y lanchones, entonces utilizados para las faenas portuarias. Fotopostal de la época de editor no identificado. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud.
Bahía y puerto de Valparaíso, hacia 1925. Vista captada desde el Paseo 21 de Mayo, habilitado como tal desde 1903, y contiguo a la Escuela Naval (actual Museo Marítimo Nacional) y ascensor Artillería. Se aprecia parte de la bahía, con abundancia de embarcaciones menores utilizadas para faenas portuarias, y la instalaciones del nuevo Puerto aún en construcción, el grueso de las cuales fue entregada en 1926. Postal de la época de editor no identificado. Fuente: Colección comandante Luis Escobar Doxrud.
Bahía y puerto de Valparaíso al crepúsculo, hacia 1925. Vista captada desde el Paseo 21 de Mayo, habilitado como tal desde 1903, y contiguo a la Escuela Naval (actual Museo Marítimo Nacional) y ascensor Artillería. Nótese en la bahía la mezcla de vapores con antiguos veleros, algunos de ellos convertidos en pontones. Fotopostal de la época de editor no identificado. Fuente: Archivo Comandante Luis Escobar Doxrud.
Bailarina nativa de Papeete, Tahiti, Polinesia Francesa captada por un miembro de la dotación del Buque Escuela Esmeralda, abril de 1955. La recalada en este puerto formó parte del Primer Viaje de Instrucción de este buque, y se prolongó entre los días 20 y 25. En este crucero, que se extendió entre el 16 de marzo y el 23 de septiembre de 1955, la Esmeralda estuvo al mando del Capitán de Fragata Víctor Wilson Amenábar, y su itinerario también comprendió recaladas en Coquimbo, Isla de Pascua, Apia (Samoa), Apra (Guam), Yokohama, Pearl Harbour, San Francisco y San Pedro, estos últimos en California, Estados Unidos. Fuente: Álbum Primer Viaje de Instrucción del Buque Escuela Esmeralda, Comandante Víctor Wilson Amenábar.
Bailarina nativa durante recepción ofrecida a oficiales y guardiamarinas del Buque Escuela Esmeralda en Papeete, Tahiti, Polinesia Francesa, 20 de abril de 1955. La recalada en este puerto formó parte del Primer Viaje de Instrucción de este buque, y se prolongó hasta el día 25. En este crucero, que se extendió entre el 16 de marzo y el 23 de septiembre de 1955, la Esmeralda estuvo al mando del Capitán de Fragata Víctor Wilson Amenábar, y su itinerario también comprendió recaladas en Coquimbo, Isla de Pascua, Apia (Samoa), Apra (Guam), Yokohama, Pearl Harbour, San Francisco y San Pedro, estos últimos en California, Estados Unidos. Fuente: Álbum Primer Viaje de Instrucción del Buque Escuela Esmeralda, Comandante Víctor Wilson Amenábar.
Baile en honor a los oficiales del buque escuela corbeta General Baquedano, Punta Arenas, 1930. Durante dicho año este buque realizó un crucero de instrucción por la costa chilena hasta Punta Arenas, incluyendo también Rapa Nui, al mando del Capitán de Navío Luis Caballero.
Bajorrelieve de la cara este del Monumento a la Marina de la Plaza Rafael Sotomayor de Valparaíso (detalle). En él se representa el momento final del Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879, con la corbeta Esmeralda yéndose a pique y su dotación a punto de naufragar, de estilo más simbólico que realista. Este monumento se construyó en el lugar donde estaba la antigua Bolsa de Comercio, la primera piedra se puso el 18 de septiembre de 1885, y fue inaugurado el 21 de mayo de 1886.
Bajorrelieve de la cara norte del Monumento a la Marina de la Plaza Rafael Sotomayor de Valparaíso. En él se representa el momento culminante de la Batalla Naval de Angamos del 8 de octubre de 1879, con el blindado peruano Huáscar, al centro, ya seriamente disminuido en su poder ofensivo por el fuego del blindado Almirante Cochrane, a la derecha. Simultáneamente, por la izquierda se acerca el blindado Blanco Encalada. Este monumento se construyó en el lugar donde estaba la antigua Bolsa de Comercio, la primera piedra se puso el 18 de septiembre de 1885, y fue inaugurado el 21 de mayo de 1886.
Bajorrelieve de la cara oeste del Monumento a la Marina de la Plaza Rafael Sotomayor de Valparaíso (detalle). En él se representa el momento final del Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879, con la corbeta Esmeralda yéndose a pique y su dotación a punto de naufragar, en un estilo más simbólico que realista. El detalle evidencia los desesperados esfuerzos de los marineros por salvarse de morir ahogados. Este monumento se construyó en el lugar donde estaba la antigua Bolsa de Comercio, la primera piedra se puso el 18 de septiembre de 1885, y fue inaugurado el 21 de mayo de 1886.
Bajorrelieve de la cara oriental del Monumento a la Marina de la Plaza Rafael Sotomayor de Valparaíso. En él se representa el momento final del Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879, con la corbeta Esmeralda yéndose a pique y su dotación a punto de naufragar, y el blindado peruano Huáscar después de haber retrocedido, tras dar su último golpe de espolón. Nótese que este último se representa erróneamente despojado de su palo trinquete, que llevaba para la campaña de mayo de 1879. Este monumento se construyó en el lugar donde estaba la antigua Bolsa de Comercio, su primera piedra se puso el 18 de septiembre de 1885, y fue inaugurado el 21 de mayo de 1886.
