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Barco compuerta del Dique N° 1 de Talcahuano

Barco compuerta del Dique N° 1 de Talcahuano en funcionamiento, hacia 1930. Se aprecia parte del casco de un submarino clase O dentro de dicho Dique, y el Crucero Protegido Chacabuco fuera de éste. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Puerto Comercial de Talcahuano. Construcción de la nueva explanada de la avenida Blanco Encalada, hacia 1910

Puerto Comercial de Talcahuano. Construcción de la nueva explanada de la avenida Blanco Encalada, hacia 1910, con una panorámica parcial de los recintos portuario y ferroviario. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano. Obras del Puerto Militar y Comercial, 1910.
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Buque mercante en Dique N° 2 de Talcahuano

Buque mercante en carena en el Dique N° 2 de Talcahuano, hacia 1940. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Formación de terraplenes del lado poniente para la Dársena Militar del Apostadero Naval de Talcahuano

Formación de terraplenes del lado poniente para la Dársena Militar del Apostadero Naval de Talcahuano, noviembre de 1909. Estos trabajos representaban la continuación de los que el contratista privado Alberto Orrego Lira había dejado inconclusas tras la rescisión de su contrato, en marzo de 1908. En segundo plano se aprecia al crucero protegido Esmeralda (4°), atracado. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano. Obras del Puerto Militar y Comercial, 1910.
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Armadura de las lanchas ganguiles para ser utilizadas por las dragas en los trabajos del Apostadero Naval de Talcahuano

Armadura de las lanchas ganguiles para ser utilizadas por las dragas en los trabajos del Apostadero Naval de Talcahuano, agosto de 1910. Los ganguiles eran gabarras o pontones para depositar los sedimentos del dragado que se extraían para las obras de la nueva Dársena del Puerto Militar. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano. Obras del Puerto Militar y Comercial, 1910.
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Atracadero al lado poniente del Dique de Carena (actual Dique N° 1) del Apostadero Naval de Talcahuano

Atracadero sobre columnas de cemento armado al lado poniente del Dique de Carena (actual Dique N° 1) del Apostadero Naval de Talcahuano, septiembre de 1910. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano. Obras del Puerto Militar y Comercial, 1910.
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Puerto Comercial de Talcahuano, extremo oriente del muro del Malecón

Puerto Comercial de Talcahuano. Extremo oriente del muro del Malecón, diciembre de 1909. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano. Obras del Puerto Militar y Comercial, 1910.
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Instalaciones para la Sección Minas y torpedos en la caleta El Manzano, Talcahuano, almacenes en construcción

Instalaciones para la Sección Minas y torpedos en la caleta El Manzano, Talcahuano, almacenes en construcción, agosto de 1910. La infraestructura de esta sección consistía en un almacén de tres pisos. A fines de 1910 quedó terminado el primer y segundo piso
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Vista general de la Dársena del Puerto Militar de Talcahuano durante las obras de 1910

Vista general de la Dársena del Puerto Militar de Talcahuano durante las obras de 1910. En la poza se distinguen algunos destructores y torpederas, además de la grúa flotante del Apostadero. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano. Obras del Puerto Militar y Comercial, 1910.
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Puerto Comercial de Talcahuano, ensanche de la explanada de la Aduana hacia el oriente

Puerto Comercial de Talcahuano. Ensanche de la explanada de la Aduana hacia el oriente, 1909. Fuente: Álbum Apostadero Naval de Talcahuano. Obras del Puerto Militar y Comercial, 1910.
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