Helicóptero Bell 47-G N° A-05 de la Aviación Naval, con el capitán de fragata Jorge Román Pérez a bordo. Este oficial fue el comandante de la Expedición Antártica emprendida en enero de 1957 por una flotilla que tenía al transporte Angamos (3°) como insignia, expedición que fue la primera en emplear un helicóptero.
Helicóptero Bell 47-G N° A-05 de la Aviación Naval, durante la Expedición Antártica emprendida en enero de 1957. Ésta fue la primera misión de la Armada al continente helado que utilizó este tipo de aeronaves. En el puesto de copiloto, manejando una cámara, se halla uno de los camarógrafos de la empresa Emelco S. A., productora de noticieros cinematográficos, que integraron dicha expedición.
Fotografía original de la época.
Helicóptero Bell 47-G posado en aguas antárticas, durante la expedición emprendida por una flotilla al mando del capitán Jorge Román Pérez, en enero de 1957. Ésta fue la primera misión antártica en emplear helicópteros pertenecientes a la Aviación Naval, servicio que había sido reactivado hacía pocos años, en 1953.
Fotografía original de la época.
Helicóptero Bell 47-J de la Aviación Naval en labores de abastecimiento a la Base Antártica Arturo Prat durante la XX Campaña Antártica, febrero, 1966. Ésta fue desarrollada por un grupo de tarea al mando del Capitán de Fragata Mario Poblete G., integrado por el buque de exploración antártica Piloto Pardo y el escampavía Yelcho, y se extendió entre el 4 de diciembre de 1965 y el 2 de marzo de 1966. Dos de estos helicópteros formaban parte de la dotación del Piloto Pardo. Fuente: Colección Comandante Ignacio Acuña.
Helicóptero Bell 47-J de la Aviación Naval en labores de abastecimiento a la Base Antártica Arturo Prat durante la XX Campaña al Continente Helado, febrero, 1966. Ésta fue desarrollada por un grupo de tarea al mando del Capitán de Fragata Mario Poblete G., integrado por el buque de exploración antártica Piloto Pardo y la escampavía Yelcho, y se extendió entre el 4 de diciembre de 1965 y el 2 de marzo de 1966. Dos de estos helicópteros formaban parte de la dotación del Piloto Pardo. Fuente: Colección Comandante Ignacio Acuña.
Helicóptero Bell 47-J de la Aviación Naval durante la XX Campaña Antártica, febrero, 1966. Ésta fue desarrollada por un grupo de tarea al mando del Capitán de Fragata Mario Poblete G., integrado por el buque de exploración antártica Piloto Pardo y el escampavía Yelcho, y se extendió entre el 4 de diciembre de 1965 y el 2 de marzo de 1966. Dos de estos helicópteros formaban parte de la dotación del Piloto Pardo. Fuente: Colección Ignacio Acuña.
Helicóptero Bell 47-J de la Aviación Naval durante la XX Campaña Antártica, febrero, 1966. Ésta fue desarrollada por un grupo de tarea al mando del Capitán de Fragata Mario Poblete G., integrado por el buque de exploración antártica Piloto Pardo y la escampavía Yelcho, y se extendió entre el 4 de diciembre de 1965 y el 2 de marzo de 1966. Dos de estos helicópteros formaban parte de la dotación del Piloto Pardo. Fuente: Colección Ignacio Acuña.
Helicóptero Bell 47-J de la Aviación Naval en ejercicios de rescate en la bahía de Valparaíso, a la altura de Viña del Mar, hacia 1970.Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Helicóptero Bell 47-J de la Aviación Naval en vuelo, hacia 1960. Nótese el tren de aterrizaje equipado con flotadores. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Helicóptero Bell 47-J de la Aviación Naval en labores de abastecimiento a la Base Antártica Arturo Prat durante la XX Campaña al Continente Helado, febrero, 1966. Ésta fue desarrollada por un grupo de tarea al mando del Capitán de Fragata Mario Poblete G., integrado por el buque de exploración antártica Piloto Pardo y el escampavía Yelcho, y se extendió entre el 4 de diciembre de 1965 y el 2 de marzo de 1966. Dos de estos helicópteros formaban parte de la dotación del Piloto Pardo. Fuente: Colección Comandante Ignacio Acuña.
