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Arboladura del Buque Escuela Esmeralda, vista parcial captada durante su 13° Crucero de Instrucción, 1967. Pueden apreciarse el palo mayor proel, en primer plano, y el trinquete, en segundo plano. Durante el mismo, que se prolongó entre febrero y agosto, este buque estuvo al mando del Capitán de Fragata Hugo Oyarzún Ramm, y cumplió un itinerario que comprendió recaladas en Rodman, San Juan de Puerto Rico, Barcelona, Toulon, Civitavecchia, Haifa, Estambul, El Pireo, La Valetta, Palma de Mallorca, Puerto España (Isla Trinidad), La Guaira y Cartagena. Fuente: Álbum Buque Escuela Esmeralda 1967, Tomo I.

Vista parcial de la arboladura del buque escuela Esmeralda con las velas recogidas, imagen captada durante el 11° Crucero de Instrucción de 1965. Éste se extendió entre el 29 de marzo y el 28 de septiembre de dicho año, e incluyó recaladas en los puertos de Colón, Brest, Oslo, Göteborg, Copenhague, Kiel, Amsterdam, Cádiz y Rio de Janeiro. Comandó el buque durante dicho crucero el Capitán de Fragata Bruno Klauer Fuchslocher. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Arboladura y velamen del Buque Escuela Esmeralda, vista parcial, pudiéndose apreciar los palos trinquete, mayor proel y mayor popel. Imagen captada durante su Primer Viaje de Instrucción, 1955. Durante dicho crucero, que se extendió entre el 16 de marzo y el 23 de septiembre de 1955, la Esmeralda estuvo al mando del Capitán de Fragata Víctor Wilson Amenábar y cumplió un itinerario que comprendió recaladas en Coquimbo, Isla de Pascua, Papeete (Tahiti), Apia (Samoa), Apra (Guam), Yokohama, Pearl Harbour, San Francisco y San Pedro, estos últimos en California, Estados Unidos. Fuente: Álbum Primer Viaje de Instrucción del Buque Escuela Esmeralda, Comandante Víctor Wilson Amenábar.

Arboladura y velamen del Buque Escuela Esmeralda, captado desde la popa. Imagen tomada durante su Primer Crucero de Instrucción, 1955. El bergantín goleta Esmeralda fue construido en los Astilleros Echavarrieta y Larrinaga de Cádiz, España, originalmente para la Armada Española, con el nombre de Don Juan de Austria. Fue adquirido por Chile en 1952, bautizado Esmeralda, entregado en junio de 1954 y arribó a Valparaíso el 1° de septiembre de ese año. En su Primer Crucero de Instrucción, que se extendió entre el 16 de marzo y el 23 de septiembre de 1955, estuvo al mando del Capitán de Fragata Víctor Wilson Amenábar, y su itinerario comprendió recaladas en Coquimbo, Isla de Pascua, Papeete (Tahiti), Apia (Samoa), Apra (Guam), Yokohama, Pearl Harbour, San Francisco y San Pedro, estos últimos en California, Estados Unidos. Fuente: Álbum Primer Viaje de Instrucción del Buque Escuela Esmeralda, Comandante Víctor Wilson Amenábar.

Arco Charlotte, Sydney, Australia. Imagen obtenida durante el Primer Viaje de Instrucción del Buque Escuela Corbeta General Baquedano, enero, 1901. Su estadía en este puerto se extendió entre el 7 y el 17 de enero. La Baquedano realizó este crucero entre el 21 de abril de 1900 y el 1° de marzo de 1901 al mando del Capitán de Navío Arturo Wilson Navarrete, zarpando desde Talcahuano y con un itinerario que comprendió recaladas en Isla de Pascua, Vancouver, San Francisco de California, Honolulu, Yokohama, Nagasaki, Shanghai, Hong-Kong, Singapur, Batavia, Sydney y Valparaíso. Fuente: Álbum Viaje de la corbeta General Baquedano alrededor del Pacífico.

Arco erigido por el Gremio de Jornaleros de Valparaíso con motivo de la inhumación de los restos del comandante Arturo Prat, el teniente Ignacio Serrano y el sargento Juan de Dios Aldea, en el Monumento a la Marina de la Plaza Rafael Sotomayor de esta ciudad, el 21 de mayo de 1888. Fue levantado en la Calle de la Victoria, por donde pasó el cortejo fúnebre, y la imagen fue probablemente tomada antes de la masiva ceremonia.
Nótense los carros de sangre o tranvías tirados por caballo, en movimiento por la doble vía que recorría dicha arteria.
Fotografía original de la época. Fuente: Colección Contraalmirante Renato Valenzuela Ugarte, Álbum Monumento a la Marina. Prat, Serrano, Riquelme, Aldea, 21 mayo 1886.

Arco erigido por la Compañía de Gas de Valparaíso con motivo de la inhumación de los restos del comandante Arturo Prat, el teniente Ignacio Serrano y el sargento Juan de Dios Aldea, en el Monumento a la Marina de la Plaza Rafael Sotomayor de dicha ciudad, el 21 de mayo de 1888. Este arco está situado en la calle Prat, y la imagen fue tomada probablemente antes de la ceremonia.
Fotografía original de la época. Fuente: Álbum Monumento a la Marina. Prat, Serrano, Riquelme, Aldea, 21 mayo 1886. Colección Contraalmirante Renato Valenzuela Ugarte

Arco erigido por la Guardia Municipal con motivo de la inhumación de los restos del comandante Arturo Prat, el teniente Ignacio Serrano y el sargento Juan de Dios Aldea, en el Monumento a la Marina de la Plaza Rafael Sotomayor de Valparaíso, el 21 de mayo de 1888. Este arco está situado al final de la calle de la Victoria, que desemboca en la plaza homónima. A la izquierda se alcanza a ver un costado de la mansión de Juana Ross de Edwards.
Fotografía original de la época. Fuente: Colección Contraalmirante Renato Valenzuela Ugarte, Álbum Monumento a la Marina. Prat, Serrano, Riquelme, Aldea, 21 mayo 1886.

Arco ornamentado con banderas, guirnaldas y otros motivos patrióticos donde se lee: Gloria a Prat, erigido con motivo de la inhumación de los restos del comandante Arturo Prat, el teniente Ignacio Serrano y el sargento Juan de Dios Aldea, en el Monumento a la Marina de la Plaza Rafael Sotomayor de Valparaíso, el 21 de mayo de 1888. Este arco está situado al comienzo de la calle Condell, justamente frente a la casa donde vivió Arturo Prat (a la derecha), teniendo a sus espaldas la Plaza de la Victoria y la Parroquia del Espíritu Santo. Es de notar la ornamentación del Palacio Lyon, en primer plano, actual Museo de Historia Natural y Galería Municipal de Arte.
Fotografía original de la época. Colección Contraalmirante Renato Valenzuela Ugarte, Álbum Monumento a la Marina. Prat, Serrano, Riquelme, Aldea, 21 mayo 1886.

Arcoiris captado desde el buque de exploración antártica Piloto Pardo durante la XX Campaña al Continente Helado, diciembre, 1965. Ésta fue desarrollada por un grupo de tarea integrado por el Piloto Pardo y la escampavía Yelcho. Reproducción de una diapositiva de la época. Fuente: Colección Comandante Ignacio Acuña Pantoja.