Vista general de la celebración del aniversario del 21 de mayo en Arica con participación de la dotación del submarino Simpson. En la primera fotografía hay una vista general sin individualizarse a las autoridades. En la segunda fotografía se divisa claramente al Comandante del submarino, Capitán de Corbeta Julián Bilbao Mendozona, a las autoridades de Carabineros de Chile, y al Comandante del regimiento Rancagua de la ciudad. Fuente: Historial d el submarino Simpson.
Submarinos Simpson y Thomson, este último con su nueva vela o torre, Valparaíso, hacia 1966. Ésta había sido una modernización realizada en los Estados Unidos, dicho año. Ambos submarinos eran de construcción estadounidense y de clase Balao o Fleet, y habían participado en la Segunda Guerra Mundial, en el teatro de operaciones del Pacífico. Fueron cedidos a Chile en 1961 el Thomson y en 1962 el Simpson, y sirvieron hasta 1981 y 1982, respectivamente. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Transporte Angamos abarloado junto a los seis submarinos clase H que habían sido adquiridos en los Estados Unidos en 1917. La imagen está captada en Mejillones, en julio de 1918, pocos días antes del arribo de esta flotilla (cuyo buque insignia era el crucero Chacabuco) a Valparaíso, el 20 de dicho mes. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Submarino Simpson, clase O, fondeado en Valparaíso, década de 1930. A su costado de estribor, un minador tipo Elicura, entrado en servicio en 1920. Hacia el fondo, el borde costero de Valparaíso, y se alcanza a distinguir la popa del famoso trasatlántico Reina del Pacífico, de la Pacific Steam Navigation Company (PSNC), conocida familiarmente como Compañía Inglesa de Vapores
Práctica de escape de la dotación del submarino Simpson efectuada con el buque parcialmente sumergido y atracado al crucero Capitán Prat en Puerto Aldea. En la oportunidad se practicó el escape desde el departamento de torpedo de proa, manteniendo al buque sumergido con tres pies de agua sobre la cubierta principal. En la primera y segunda fotografías se muestra una vista general en tanto en la tercera el instante en que un hombre de la dotación emerge a la superficie. Fuente: Historial del submarino Simpson.
Transferencia del submarino USS Spot que recibiría el nombre de SS Simpson desde la US Navy a la Armada de Chile en la base de submarinos de Pearl Harbor. El submarino luce el número 413 que lo distinguió durante su servicio en la US Navy. Fuente: Historial de SS Simpson.
Submarino Simpson, clase O, con su dotación formada en cubierta, durante una revista naval, vista de babor. Constituía clase con sus gemelos Thomson y O’Brien, de construcción inglesa, todos los cuales entraron en servicio en 1930. Nótese la inicial de identificación en la vela.
Fotografía original de la época, década de 1940.
Oficiales navales chilenos, encabezados por el jefe de la Comisión Naval en Londres, Contralmirante Luis Escobar Molina, inspeccionan el submarino O’Brien el día de su entrega a la Armada en los astilleros Vickers Armstrong, Barrow-in-Furness, Inglaterra, 16 de junio de 1929. Su primer comandante fue el Capitán de Fragata Guillermo Arroyo. Dicha unidad integraba la clase O junto a sus gemelos el Thomson y el Simpson, los que se incorporaron a la Armada en marzo de 1930, sirviendo activamente hasta su baja, entre 1957 y 1958. Fuente: Álbum Submarinos Simpson y O’Brien.
Ceremonia de entrega del submarino O’Brien a la Armada de Chile en los astilleros Vickers Armstrong, Barrow-in-Furness, Inglaterra, 16 de junio de 1929. En segundo plano su gemelo el Simpson. El primer comandante del O’Brien fue el Capitán de Fragata Guillermo Arroyo. Dicha unidad integraba la clase O junto a sus gemelos el Thomson y el Simpson, los que se incorporaron a la Armada en marzo de 1930, sirviendo activamente hasta su baja, entre 1957 y 1958. Fuente: Álbum Submarinos Simpson y O’Brien.
Dos de los seis submarinos clase H en la travesía del canal de Panamá junto al transporte Angamos, de casco oscuro, situado un poco más adelante. La flotilla, que además estaba integrada por el crucero Chacabuco, insignia del contralmirante Luis Gómez Carreño, había zarpado des de Boston el 28 de marzo de 1918, y acababa dejar tas de sí una difícil travesía por el Atlántico.
Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
