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Crucero O'Higgins ingresando a dique seco nº 2

Crucero O'Higgins ingresa a dique seco nº 2 de Talcahuano. Al fondo y más a la izquierda se observa al acorazo Latorre. Fuente: Historial del crucero O'Higgins.
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Crucero O'Higgins ingresando a dique seco nº 2

Crucero O'Higgins aproximando a dique seco nº 2 en Talcahuano. A la izquierda y más alejado se observa el acorazado Latorre. Fuente: Historial del crucero O'Higgins,
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Crucero O'Higgins ingresando a dique seco nº 2

Crucero O'Higgins ingresando a dique seco nº 2 en Talcahuano. Al fondo y más a la izquierda se observa al acorazado Latorre.Fuente: Historial del crucero O'Higgins.
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Crucero O'Higgins recalando a Nueva York para dar inicio a su modernización

Crucero O'Higgins recalando a Nueva York para dar inicio a su proceso de modernización en Estados Unidos. Fuente: Historial del crucero O'Higgins.
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Crucero O'Higgins recalando a terminal marítimo de Cartagena (Colombia)

Crucero O'Higgins recalando al muelle del terminal marítimo de Cartagena (Colombia). Fuente: Historial del crucero O'Higgins.
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Crucero O'Higgins y otras unidades atracadas por el interior del molo cuando recién los cruceros practicaban esta modalidad de maniobra

Parte de la Escuadra atracada por el interior del molo de abrigo en Valparaíso. Más alejado se observa al crucero O'Higgins con la proa hacia el faro Duprat y a su costado al submarino Thomson. Esta era la primera oportunidad en que un crucero atracaba por el interior del molo de abrigo y desde entonces se abandonó la idea de dejar a los cruceros acoderados en el exterior del molo de abrigo, quedando esta posibilidad para los petroleros. También se observa a los destructores clase Almirante, el Williams y Riveros, un destructor clase Sumner, la barcaza Aguila y el transporte Aquiles de la época. Fuente: ColecciónContraalmirante Renato Valenzuela Ugarte.
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Crucero O'Higgins, buque insignia de la Escuadra, atracado en el puerto de Iquique en conmemoración del 21 de mayo

Crucero O'Higgins, buque insignia de la Escuadra, atracado en el puerto de Iquique para participar en ceremonias conmemorativas del 21 de mayo. El buque luce empavesado completo y toldo protector. Fuente: Colección Contraalmirante Renato Valenzuela Ugarte
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Crucero pesado argentino ARA 25 de Mayo en Valparaíso

Crucero pesado argentino ARA 25 de Mayo en Valparaíso, octubre, 1942. Esta unidad concurrió, formando división con su gemelo, el ARA Almirante Brown, a Chile, para adherir a la conmemoración del centenario del fallecimiento del Libertador Bernardo O´Higgins. Estas unidades habían sido construidas en astilleros italianos y entrado en servicio en 1931. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio realizada en 1942. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Crucero pesado argentino ARA Almirante Brown en Valparaíso

Crucero pesado argentino ARA Almirante Brown durante la revista pasada a la Flota de Mar de dicho país por el Presidente Arturo Alessandri Palma, Valparaíso, enero de 1937. Esta ceremonia se realizó en el marco de una visita de cortesía y buena voluntad a Chile y Perú realizada por esta fuerza naval. Dicho crucero constituía clase con su gemelo, el ARA 25 de Mayo (que también integró dicha Flota). Ambos habían sido construidos en astilleros italianos, y entrado en servicio en 1931. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio realizada en 1937. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Crucero pesado argentino ARA Almirante Brown en Valparaíso

Crucero pesado argentino ARA Almirante Brown entrando a Valparaíso, 23 de enero de 1937. Este buque integraba la Flota de Mar de dicho país, que en ese entonces realizó una visita de cortesía y buena voluntad a Chile y Perú. Constituía clase con su gemelo, el ARA 25 de Mayo (que también integró dicha Flota). Ambos habían sido construidos en astilleros italianos, y entrado en servicio en 1931. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio realizada en 1937. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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