Comandante de la escampavía Yelcho, Capitán de Corbeta Miguel Marín, junto al piloto Brandt, posando en la proa del buque, en la isla San Andrés, Aysén, hacia 1944. La Yelcho, célebre por el rescate realizado al mando del piloto 2° Luis Pardo Villalón de la expedición antártica de Ernest Shackleton, siguió en servicio hasta 1958, y durante los años ’40 sirvió fundamentalmente en la zona de Puerto Montt y Chiloé. Fuente: Colección Álbum Familiar del Capitán de Fragata ® Miguel Marín.
Fotografía original de la época.
El contraalmirante J.A.Tyree de la Armada de los Estados Unidos y Comandante de la Fuerza de Tarea 86 (F.T. 86), es recibido en Punta Arenas, a bordo del buque insignia de la Escuadra, crucero O'Higgins. Fuente: Historial del crucero O'Higgins
Comandante de la Fuerza de Tarea 86, (F.T.86), contraalmirante J.A. Tyree es recibido a bordo del crucero O'Higgins por su Comandante, Capitán de Navío Hugo Tirado. Al lado derecho del Comandante, el Comandante en Jefe de la Escuadra, Contraalmirante Hernán Searle Bunster. Fuente: Historial del crucero O'Higgins.
Comandante de la flotilla de lanchas torpederas, Comandante de la Quidora (con casco), Teniente 2º Leonardo Prieto Vial y otro oficial del buque en el púlpito del buque durante un ejercicio táctico de la flotilla con unidades de la Escuadra en la zona austral. Esta torpedera y otras tres lanchas gemelas, construidas en Cádiz, España se constituyeron por largos años en las principales unidades de combate basadas en Puerto Williams contribuyendo a la mantención de la soberanía de Chile en el canal Beagle y territorios australes insulares. Fuente: Historial de la lancha torpedera Quidora.
Comandante de la Fuerza de Tarea 86 de la Armada de Estados Unidos, Contraalmirante J.A. Tyree, acompañado del Comandante del destructor estadounidense Norfolk, coloca ofrenda floral en el monitor Huásca.r. Fuente: Historial del crucero O'Higgins.
Comandante del acorazado Almirante Latorre en 1950, Capitán de Navío Víctor Oelckers, a la izquierda, y segundo comandante, Capitán de Fragata Edwin Gundlach, a la derecha. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
Comandante del acorazado Almirante Latorre, Capitán de Navío Luis Huber, al centro, y oficialices del buque, año 1936. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
Comandante del Batallón Navales, Coronel Martiniano Urriola, en el campo de batalla de Chorrillos, observando soldados peruanos muertos, 13 de enero de 1881. Nótese que algunos de los cadáveres se hallan descalzos. A la derecha un cañón de campaña, aparentemente modelo Grieve de fabricación peruana. Es de notar también que el Coronel Urriola, pese a pertenecer al Ejército, viste uniforme de Marina, al hallarse al mando de una unidad de milicia naval, cuyo nombre oficial era Batallón Cívico de Artillería Naval, aunque en la práctica era de infantería. Los Navales integraron la 1ª Brigada de la III División durante la Campaña de Lima. Reproducción de una fotografía de la época. Fuente: Colección Renato Valenzuela Ugarte.
Comandante del BE Esmeralda, Capitán de Navío Christian Storaker Pozo, Segundo Comandante, Capitán de Corbeta Raúl Ganga Salazar y una autoridad no identificada en el portalón del buque durante su estadía en Sydney, Australia. En 1970 el BE Esmeralda efectuó el 15° Crucero de Instrucción zarpando de Valparaíso el 10 de enero de ese año para recalar de regreso el 12 de julio después de haber visitado diversos puertos del Pacífico: Pearl Harbour, Osaka, Sydney, Auckland, Papeete y Rapa Nui. Ese año el buque estuvo al mando del Capitán de Navío Christian Storaker Pozo, el Segundo Comandante era el Capitán de Corbeta Raúl Ganga Salazar y el Jefe de Estudios el Capitán de Corbeta Alejandro Campos Lira. Fuente: Historial del Buque Escuela Esmeralda, Tomo III, 1967-1975.
Comandante del buque escuela corbeta General Baquedano, Capitán de Fragata Julio Allard Pinto (derecha) junto a su 2° comandante, Capitán de Corbeta Leonardo Huber, a la izquierda, durante la estadía de este buque en Hamburgo, Alemania. La Baquedano visitó este puerto entre el 26 de septiembre y el 2 de octubre de 1928, durante su XXV Viaje de Instrucción. Nótese el cañón de 120mm al costado de babor. Fuente: Álbum del viaje de instrucción de la corbeta General Baquedano de 1928.
Fotografía original de la época.
