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Maqueta del navío San Martín, realizada por José Sanhueza. Detalle de sus baterías de artillería de estribor, dispuestas en dos puentes. Construido en Inglaterra, sirvió en la East India Company (Compañía de las Indias Orientales) con el nombre de Cumberland, y fue adquirido por Chile en mayo de 1818. Participó en las principales campañas navales por la Independencia, como la expedición a Talcahuano de la Primera Escuadra Nacional, las campañas de Lord Cochrane de 1819 y la Expedición Libertadora del Perú. Naufragó al vararse en Chorrillos, Perú, el 16 de julio de 1821. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.

Maqueta de astillero del crucero protegido Ministro Zenteno conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle del puente de mando, pudiéndose distinguir también, en segundo plano, dos piezas de artillería principal de 6 pulgadas en las bandas. Este buque fue construido en los astilleros ingleses Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, se incorporó a la Escuadra en 1897 y sirvió hasta 1930.

Mina submarina RN conservada en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional, Valparaíso (detalle). Modelo de origen británico, incorporado a la Armada en 1925, contiene una carga explosiva que se dejaba flotando, anclada a un peso que tenía incorporado. Estaba cargada con 145 kilos de TNT y se activaba por contacto.

Maqueta de astillero del crucero acorazado O’Higgins, conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle del combés, banda de estribor, pudiéndose apreciar el puente de mando, las chimeneas y parte de su artillería principal de 8 pulgadas en torres, y secundaria de 6 y 4,7 pulgadas. Nótense también detalles como las cofas de combate y los botes y lanchas en cubierta. Este buque fue construido en los astilleros Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, Inglaterra, y se incorporó a la Escuadra en 1898, permaneciendo en servicio hasta 1934.

Maqueta de un destructor clase Serrano fabricado en los astilleros Thornycroft & Co. de Southampton, Inglaterra. Detalle del combés, donde se aprecian sus dos chimeneas, la pieza antiaérea de 76mm y los dos montajes triples de tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas. Este modelo tiene el rótulo: “Torpedo destroyers c. 1927 N°s 1073-8”, y corresponde a los destructores Serrano, Riquelme, Aldea, Orella, Hyatt y Videla, que entraron en servicio entre 1928 y 1929, y fueron dados de baja entre 1962y 1966. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.

Tintero que perteneció a la corbeta Esmeralda, rescatado del pecio de la misma en Iquique, vista lateral. Es de notar su forma, con cuerpo globular y una salida en forma de trompa, teniendo el conjunto forma de caracol. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.

Crucero ligero Karlsruhe de la Marina de Guerra Alemana (Kriegsmarine), vista de su banda de estribor, imagen captada en Chile, enero de 1935. Durante su visita a Chile, estaba al mando del Capitán de Navío (Kapitän zur See) Günther Lütjens, y ella incluyó el paso de este buque por el estrecho de Magallanes y Canales Australes, y recaladas en Talcahuano y Valparaíso. El crucero ligero Karlsruhe entró en servicio en 1927 y tenía otros dos gemelos, el Köln y el Köningsberg. Sirvió en la Marina de Guerra alemana (Kriegsmarine) en las primeras fases de la Segunda Guerra Mundial y fue hundido el 9 de abril de 1940 por un submarino británico, durante las operaciones de invasión a Noruega. Günther Lütjens, con el grado de Almirante (Admiral), comandó la división naval cuya insignia era el acorazado Bismarck que realizó una célebre campaña en el Atlántico, siendo objeto de una cacería por la flota británica, que lo hundió el 27 de mayo de 1941. Fuente: Álbum obsequiado al Capitán de Corbeta Víctor Oelckers Stoecker por el Comandante y Oficiales del Crucero “Karlsruhe”.

Guardacostas argentino ARA Pueyrredón en Valparaíso, agosto, 1942. Nótese el empavesado. Su clasificación original era de crucero acorazado, pertenecía a la clase Garibaldi, de diseño y construcción italianos. Cuatro de ellos fueron adquiridos por Argentina y el Pueyrredón entró en servicio en 1898. Para el año 1942 estaba adscrito a la Escuela Naval Militar y su visita a Valparaíso formó parte de un viaje de instrucción. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Crucero ligero Karlsruhe de la Marina de Guerra Alemana (Kriegsmarine) con su dotación formada en cubierta a su arribo a Valparaíso, vista de su aleta de babor, 12 de enero de 1935. Durante su visita a Chile, estaba al mando del Capitán de Navío (Kapitän zur See) Günther Lütjens, y ella incluyó el paso de este buque por el estrecho de Magallanes y Canales Australes, y recaladas en Talcahuano y Valparaíso. El crucero ligero Karlsruhe entró en servicio en 1927 y tenía otros dos gemelos, el Köln y el Köningsberg. Sirvió en la Marina de Guerra alemana (Kriegsmarine) en las primeras fases de la Segunda Guerra Mundial y fue hundido el 9 de abril de 1940 por un submarino británico, durante las operaciones de invasión a Noruega. Günther Lütjens, con el grado de Almirante (Admiral), comandó la división naval cuya insignia era el acorazado Bismarck que realizó una célebre campaña en el Atlántico, siendo objeto de una cacería por la flota británica, que lo hundió el 27 de mayo de 1941. Fuente: Álbum obsequiado al Capitán de Corbeta Víctor Oelckers Stoecker por el Comandante y Oficiales del Crucero “Karlsruhe”.

Plano de la batalla naval de Coronel del 1 de noviembre de 1914, probablemente realizado por un miembro de la Armada de Chile. Este enfrentamiento se dio frente a dicho puerto chileno en el marco de la Primera Guerra Mundial, Cuando la Escuadra Alemana del Asia Oriental (Ostasiengeschwader), al mando del Vicealmirante Maximilian Graf von Spee, enfrentó a una división naval británica al mando del Contralmirante Sir Christopher Craddock. Esta última fuerza sufrió una fuerte derrota, que implicó el hundimiento de los cruceros HMS Monmouth y HMS Good Hope y la muerte de 1654 marinos británicos, incluyendo al propio Contralmirante Craddock. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.