Vitral que representa al Capitán de Fragata Arturo Prat en la Sala Glorias Navales del Museo Marítimo Nacional. Fue realizado en 1986 por W. Bierl de la fábrica Mayerische Hofkrunstanstabt de Münich, Alemania, en base a un óleo de Arturo Kühl. Esta obra se encargó para ser montada cuando dicho museo, denominado en ese entonces Museo Naval y Marítimo, se trasladó desde el Castillo Wulff de Viña del Mar al Edificio Luis Uribe Orrego de Playa Ancha, Valparaíso, donde había funcionado la Escuela Naval hasta 1967. El nuevo Museo fue inaugurado el 23 de mayo de 1988, y en la actualidad sigue ocupando el mismo local, aunque con el cambio de nombre ya señalado.
Detalle de un vitral que representa a un hemisferio del globo terráqueo con el fondo de firmamento pintado según originales espaciales procedentes de la Agencia Espacial de los Estados Unidos (NASA), en la Sala Glorias Navales del Museo Marítimo Nacional. En él se aprecia un medallón con la efigie del navegante y descubridor portugués Hernando de Magallanes. Este vitral realizado en 1986 por W. Bierl de la fábrica Mayerische Hokfrunstanstabt de Münich, Alemania. Esta obra se encargó para ser montada cuando dicho museo, denominado en ese entonces Museo Naval y Marítimo, se trasladó desde el Castillo Wulff de Viña del Mar al Edificio Luis Uribe Orrego de Playa Ancha, Valparaíso, donde había funcionado la Escuela Naval hasta 1967. El nuevo Museo fue inaugurado el 23 de mayo de 1988, y en la actualidad sigue ocupando el mismo local, aunque con el cambio de nombre ya señalado.
Maqueta del navío San Martín, realizada por José Sanhueza. Detalle de su popa, timón y cámara de oficiales. Construido en Inglaterra, sirvió en la East India Company (Compañía de las Indias Orientales) con el nombre de Cumberland, y fue adquirido por Chile en mayo de 1818. Participó en las principales campañas navales por la Independencia, como la expedición a Talcahuano de la Primera Escuadra Nacional, las campañas de Lord Cochrane de 1819 y la Expedición Libertadora del Perú. Naufragó al vararse en Chorrillos, Perú, el 16 de julio de 1821. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
Maqueta del crucero protegido Blanco Encalada conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle de cubierta y un bote. El Blanco Encalada fue construido en los astilleros ingleses Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, entró en servicio en 1895 y estuvo activo hasta 1939. Tras un breve período como sede de la Escuela de Artillería, fue dado de baja en 1940.
Maqueta de astillero del crucero protegido Ministro Zenteno, conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle de una pieza de la banda de babor de su artillería principal de 6 pulgadas
Girocompás Sperry MK XIV Mod. 1, conservado en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso (detalle). Fabricado en los Estados Unidos, fue instalado a bordo del acorazado Almirante Latorre en 1928. Era utilizado para indicar el norte verdadero, es decir, la dirección del Polo Norte en relación con la posición del navegante.
Maqueta de astillero del crucero protegido Ministro Zenteno conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle de la superestructura a la altura del combés, pudiéndose apreciar una lancha a vapor y una pieza de tiro rápido. Este buque fue construido en los astilleros ingleses Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, se incorporó a la Escuadra en 1897 y sirvió hasta 1930.
Réplica de la Campana que perteneció a la corbeta Esmeralda, conservada en el Museo Marítimo Nacional, Valparaíso. La campana original fue recuperada del pecio de este buque, hundido en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879, y actualmente se conserva en la Escuela Naval. Ésta replica, está acompañada de una placa con una reflexión alusiva, realizada en 1927. Para ese entonces, en este recinto funcionaba la Escuela Naval.
Maqueta de astillero del crucero protegido Ministro Zenteno conservada en el Museo Marítimo Nacional de Valparaíso. Detalle del palo mayor, en cuyas cofas se pueden apreciar ametralladoras y un proyector. Este buque fue construido en los astilleros ingleses Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, se incorporó a la Escuadra en 1897 y sirvió hasta 1930.
Medalla conmemorativa de la reinauguración del Museo Naval y Marítimo (actual Museo Marítimo Nacional), acuñada por la Casa de Moneda, 1988, anverso. Esta emisión se realizó con ocasión del traslado de dicho museo en su sede actual, en la antigua Escuela Naval en Playa Ancha, Valparaíso. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional, Valparaíso.
