Puente del Ferrocarril Trasandino, hacia 1930. Nótese la cremallera central. El proyecto del Trasandino se remonta a la década de 1870 y, tras muchos esfuerzos y tropiezos, fue inaugurado en 1910. Esta vía férrea funcionó, con algunas interrupciones, hasta 1984, y en épocas posteriores se ha planteado la posibilidad de reactivarlo. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Angostura Inglesa, Magallanes, captada desde el crucero alemán Karlsruhe, enero, 1935. En primer plano, banda de estribor de este buque. Durante su visita a Chile, estaba al mando del Capitán de Navío (Kapitän zur See) Günther Lütjens, y ella incluyó el paso de este buque por el estrecho de Magallanes y Canales Australes, y recaladas en Talcahuano y Valparaíso. En la travesía de dicha Angostura actuó como práctico el Capitán de Corbeta de la Armada de Chile Víctor Oelckers Stoecker. El crucero ligero Karlsruhe entró en servicio en 1927 y tenía otros dos gemelos, el Köln y el Köningsberg. Sirvió en la Marina de Guerra alemana (Kriegsmarine) en las primeras fases de la Segunda Guerra Mundial y fue hundido el 9 de abril de 1940 por un submarino británico, durante las operaciones de invasión a Noruega. Günther Lütjens, con el grado de Almirante (Admiral), comandó la división naval cuya insignia era el acorazado Bismarck que realizó una célebre campaña en el Atlántico, siendo objeto de una cacería por la flota británica, que lo hundió el 27 de mayo de 1941. Fuente: Álbum obsequiado al Capitán de Corbeta Víctor Oelckers Stoecker por el Comandante y Oficiales del Crucero “Karlsruhe”.
Panorama de Iquique tomado desde el faro de la Isla (actual Isla Serrano), hacia 1879. El faro fue inaugurado en julio de 1878, es decir, cuando la ciudad aún se hallaba bajo administración peruana, y sigue prestando servicios. La isla en la actualidad se halla unida a la costa. Reproducción de una fotografía de época. Fuente: Colección Renato Valenzuela Ugarte.
Puente y Estación de Río Blanco del Ferrocarril Trasandino, hacia 1930. Ambos se hallan en el lado chileno de esta vía. El proyecto del Trasandino se remonta a la década de 1870 y, tras muchos esfuerzos y tropiezos, fue inaugurado en 1910. Esta vía férrea funcionó, con algunas interrupciones, hasta 1984, y en épocas posteriores se ha planteado la posibilidad de reactivarlo. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Camarógrafo filmando en aguas australes, hacia 1930. Probablemente se encuentre a bordo de una unidad del Armada, realizando un registro con fines documentales. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Vista de Puerto Luisa, Isla Navarino y sus primeras edificaciones, desde un buque surto en el Canal Beagle, hacia 1954. Esta localidad fue fundada en noviembre de 1953, y sus primeros habitantes fueron, principalmente personal de la Armada
Muelle de Aysén, 1938, fotografiado por personal naval. Durante ese año, una comisión del Gobierno, junto a jefes y oficiales navales, visitó la zona para estudiar la posibilidad de abrir el Istmo de Ofqui.
Morro de Arica, fotografía captada en mayo de 1928 por personal naval. Esta imagen fue tomada durante una campaña de la Escuadra a la Zona Norte, que incluyó un simulacro de ataque a Arica y rendición de honores en Iquique, para el día de las Glorias Navales. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Dársena del puerto de Cruz Grande, donde se embarcaba el hierro extraído de la cercana mina de El Tofo, al norte de La Serena. Imagen captada hacia 1930. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
