Buque de exploración antártica HMS Protector de la Royal Navy, cruzando por la banda de babor del transporte Rancagua, durante la X Expedición Antártica. Construido como buque para tender redes antisubmarinas en 1935, el HMS Protector fue reacondicionado para su nuevo rol y realizó su primera campaña antártica en el verano austral de 1955-56, realizando otras trece misiones hasta ser enajenado en 1970. Fuente: Álbum de la X División Antártica, 1955-1956.
Buque de exploración antártica HMS Protector de la Royal Navy de visita en Valparaíso, abril de 1967. Construido como buque para tender redes antisubmarinas en 1935, el HMS Protector fue reacondicionado para su nuevo rol y realizó su primera campaña antártica en el verano austral de 1955-56, realizando otras trece misiones hasta ser enajenado en 1970. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
Buque de exploración antártica Piloto Pardo durante la XX Campaña al Continente Helado, 1966. Ésta fue desarrollada por un grupo de tarea al mando del Capitán de Fragata Mario Poblete G., integrado por el Piloto Pardo y la escampavía Yelcho, y se extendió entre el 4 de diciembre de 1965 y el 2 de marzo de 1966. El Piloto Pardo había entrado en servicio en 1959, y fue dado de baja en 1997. Reproducción de una diapositiva de la época. Fuente: Colección Comandante Ignacio Acuña Pantoja.
Buque de exploración antártica Piloto Pardo durante la XX Campaña Antártica, 1966. Ésta fue desarrollada por un grupo de tarea al mando del Capitán de Fragata Mario Poblete G., integrado por dicho buque y la escampavía Yelcho, y se extendió entre el 4 de diciembre de 1965 y el 2 de marzo de 1966. El Piloto Pardo, construido en astilleros holandeses, tuvo un longevo servicio en la Armada, que se extendió entre 1959 y 1997. Reproducción de una diapositiva de la época. Fuente: Colección Comandante Ignacio Acuña.
Buque de exploración antártica Piloto Pardo en carena, en el dique flotante Ingeniero Mutilla, operado por ASMAR Talcahuano, hacia 1963. Este dique fue adquirido en 1960 y aún sigue en servicio. Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) fue creada por el Decreto con Fuerza de Ley N° 321 como empresa autónoma del Estado y sigue funcionando hasta nuestros días, con astilleros en Talcahuano, Valparaíso y Magallanes. Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada.
Mástil, puente y superestructuras del buque de exploración antártica Piloto Pardo en navegación durante la XX Campaña al Continente Helado, diciembre, 1965. Ésta fue desarrollada por un grupo de tarea al mando del Capitán de Fragata Mario Poblete G., integrado por el Piloto Pardo y la escampavía Yelcho, y se extendió entre el 4 de diciembre de 1965 y el 2 de marzo de 1966. Reproducción de una diapositiva de la época. Fuente: Colección Comandante Ignacio Acuña Pantoja.
Buque de exploración antártica Piloto Pardo en navegación, con un helicóptero Bell 47-G a punto de posarse. Fue encargado a la firma N.V. Haarlemshe Scheepsbouw Maatschappy de Haarlem, Holanda, lanzado al agua el 11 de julio de 1958 y entregado oficialmente a Chile el 7 de abril de 1959. Desplazaba 2.545 toneladas, podía alcanzar un andar de 16 nudos y su armamento era un cañón de 3/50” doble propósito, cuatro ametralladoras de 20/63mm y tenía capacidad para llevar dos helicópteros. Su casco estaba especialmente diseñado para las navegaciones en aguas antárticas, donde cumplió numerosas misiones a lo largo de 38 años. Fue enajenado en 1997.
Fotografía original de la época, hacia 1960.
Buque de exploración antártica Piloto Pardo en Punta Arenas durante la XX Campaña al Continente Helado, diciembre, 1965. Nótese su cubierta de vuelo de popa, destinada al despegue y aterrizaje de helicópteros. Dos helicópteros Bell 47 formaron parte de la dotación de este buque durante dicha expedición. Ésta fue desarrollada por un grupo de tarea al mando del Capitán de Fragata Mario Poblete G., integrado por el Piloto Pardo y la escampavía Yelcho, y se extendió entre el 4 de diciembre de 1965 y el 2 de marzo de 1966. Reproducción de una diapositiva de la época. Fuente: Colección Comandante Ignacio Acuña Pantoja.
Buque de exploración antártica Piloto Pardo en Punta Arenas al inicio de la XX Campaña al Continente Helado, diciembre, 965. Ésta fue desarrollada por un grupo de tarea al mando del Capitán de Fragata Mario Poblete G., integrado por el Piloto Pardo y la escampavía Yelcho, y se extendió entre el 4 de diciembre de 1965 y el 2 de marzo de 1966. Reproducción de una diapositiva de la época. Fuente: Colección Comandante Ignacio Acuña Pantoja.
Buque de exploración antártica Piloto Pardo pasa junto a un témpano durante la XX Campaña Antártica, diciembre, 1965. Ésta fue desarrollada por un grupo de tarea integrado por el Piloto Pardo y la escampavía Yelcho, y se extendió hasta el 2 de marzo de 1966. Reproducción de una diapositiva de la época. Fuente: Colección Comandante Ignacio Acuña Pantoja.
