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Bote volador Supermarine Channel Mk. II N° 8 de la Aviación Naval

Bote volador Supermarine Channel Mk. II N° 8, Banco de Chile, en tierra, Valparaíso, 1922. Dos de estas aeronaves de manufactura británica fueron adquiridos para la Aviación Naval gracias a fondos reunidos en la colecta Alas para Chile. Uno fue bautizado Banco de Chile y el otro Fernando Rioja, y sirvieron hasta 1924. Fuente: Álbum Aviación Naval 1921-1922.
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Bote volador Supermarine Channel Mk. II N° 8 de la Aviación Naval

Bote volador Supermarine Channel Mk. II N° 8, Banco de Chile durante maniobra de sacarlo al agua, Valparaíso, 1922. Dos de estas aeronaves de manufactura británica fueron adquiridos para la Aviación Naval gracias a fondos reunidos en la colecta Alas para Chile. Uno fue bautizado Banco de Chile y el otro Fernando Rioja, y sirvieron hasta 1924. Fuente: Álbum Aviación Naval 1921-1922.
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Bote volador Supermarine Mk II en Valparaíso, c. 1922.

Bote volador Supermarine Mk II, en recinto portuario de Valparaíso. Dos de estos aparatos fueron adquiridos para la Aviación Naval en 1922. Esta imagen fue captada probablemente poco después de su arribo.
Fotografía original de la época, c. 1922.
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Bote volador Supermarine Mk II en Valparaíso, c. 1922.

Bote volador Supermarine Mk II en recintos portuarios de Valparaíso. Dos de estos aparatos fueron adquiridos para la Aviación Naval en 1922. Esta imagen fue captada probablemente poco después de su arribo.
Fotografía original de la época, c. 1922.
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Botella de agua que perteneció a la corbeta Esmeralda

Botella de agua que perteneció a la corbeta Esmeralda, rescatada del pecio de la misma, en Iquique. Servía para almacenar agua dulce y está hecha de gres o pasta cerámica, fue confeccionada hacia 1870. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
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Botella de agua que perteneció a la corbeta Esmeralda

Botella de agua que perteneció a la corbeta Esmeralda, rescatada del pecio de la misma, en Iquique. Servía para almacenar agua dulce y está hecha de gres o pasta cerámica, fue confeccionada hacia 1870. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
http://arhisar.infodi.cl/dspace-export/documentos/9b361fd4-4af8-413d-bcc8-dc90eac1f0d0-041.jpg

Botella de agua que perteneció a la corbeta Esmeralda

Botella de agua que perteneció a la corbeta Esmeralda, rescatada del pecio de la misma, en Iquique. Servía para almacenar agua dulce y está hecha de gres o pasta cerámica, fue confeccionada hacia 1870. Fuente: Colección Museo Marítimo Nacional.
http://arhisar.infodi.cl/dspace-export/documentos/0c1e3ae7-3cc3-42b1-ac89-0340cf87df0e-037.jpg

Botella de yodo que perteneció a la corbeta Esmeralda

Botella de yodo que perteneció a la corbeta Esmeralda, rescatada del pecio de este buque en Iquique. Escuela Naval, Sala Histórica.
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Botellas y restos de loza en el sector de la enfermería de la corbeta Esmeralda (2ª) sumergida en Iquique

Botellas y restos de loza en el sector de la enfermería de la corbeta Esmeralda (2ª) sumergida en Iquique. Fotografía obtenida por equipo de buzos de la Escuadra que realizó una exploración en mayo de 1996 al pecio de esta nave, hundida por el blindado peruano Huáscar en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. En la época era Comandante en Jefe de la Escuadra el Contralmirante Germán Goddard Duffeu, y el equipo estuvo integrado por el Teniente 2° Alejandro Peña, los Suboficiales Juan Parra y Luis Cortez, los Sargentos 2° Ricardo Meriño, Rafael Toro, Miguel Morales, Exequias Lillo, David Lemo y Carlos Denzer, los Cabos 1° Victor Jorquera, Jaime Soto, Jaime Vargas, Luis Salinas, Luis Bravo, Roberto Tapia y Fernando Vázquez y el Cabo 2° Patricio Toledo. El montaje del trabajo estuvo a cargo del Sr. Gastón Oyarzún. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Botes voladores Dornier Wal N°s 15, 16 y 17 volando sobre la base de Quintero rumbo a Iquique, el 19 de mayo de 1929.

Los botes voladores Dornier Wal N°s 15, 16 y 17 volando sobre la base de Quintero rumbo a Iquique, el 19 de mayo de 1929, para participar en el 50° aniversario del Combate Naval de Iquique.
Fotografía original de la época, 1929.
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