Vista de la esclusa de Miraflores en el canal de Panamá durante la travesía del destructor misilero Almirante Latorre en su viaje inaugural desde Gran Bretaña a Chile. Fuente: Historial el DLG Almirante Latorre.
Vista de la esclusa de Miraflores en el canal de Panamá durante la travesía del destructor misilero Almirante Latorre en su viaje inaugural desde Gran Bretaña a Chile. En la fotografía se aprecia la esclusa ya totalmente con su máximo nivel de agua. Fuente: Historial el DLG Almirante Latorre.
Vista de la esclusa de Miraflores en el canal de Panamá durante la travesía del destructor misilero Almirante Latorre en su viaje inaugural desde Gran Bretaña a Chile. Fuente: Historial el DLG Almirante Latorre.
Vista de la fragata Lautaro (5ª), ex Majestic, que prestó servicio como buque escuela de grumetes hasta 1921. Imagen conservada en las colecciones fotográficas de la Aviación Naval.
Fotografía original de la época, c. 1921.
Vista de la proa del acorazado Almirante Latorre durante su permanencia en el Dique N° 2 de Talcahuano, abril de 1946. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
Vista de las dos torres dobles popeles de artillería principal de 14 pulgadas (356mm) del acorazado Almirante Latorre, apuntando a babor, con el buque en navegación. La artillería principal de esta unidad estaba conformada por un total de diez piezas de este tipo, dispuesta en cinco torres dobles.
Fotografía original de la época, hacia 1922. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Vista de las torres popeles de artillería principal de 14 pulgadas (356mm) del acorazado Almirante Latorre, hacia 1935. También se pueden apreciar detalles como dos las piezas secundarias de 6” (152mm) en los costados, las cuatro piezas antiaéreas de 4” (101mm) y los bulges o protecciones antitorpedos, a los costados del casco. Estos últimos, al igual que la artillería antiaérea, fueron parte de las modernizaciones a que se sometió esta unidad en Devonport, Gran Bretaña, entre junio de 1929 y marzo de 1931.
Fotografía original de la época, década de 1930. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Vista de las torres popeles de artillería principal de 14 pulgadas del acorazado Almirante Latorre, de la década de 1930. También se pueden apreciar dos de las piezas secundarias de 6”, y los bulges o protecciones antitorpedos, a los costados del casco. Estos últimos fueron parte de las modernizaciones a que se sometió esta unidad en Devonport, Gran Bretaña, entre junio de 1929 y marzo de 1931.
Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Vista de las dos torres dobles proeles de artillería principal de 14 pulgadas (356mm) del acorazado Almirante Latorre, pudiéndose apreciar también el sistema de dirección de tiro y parte del puente de mando. La artillería principal de esta unidad estaba conformada por un total de diez piezas de este tipo, dispuesta en cinco torres dobles.
Fotografía original de la época, década de 1920.Colección Martin Skalweit Herter.
Vista parcial de los puntales puestos para asegurar el casco del acorazado Almirante Latorre durante su permanencia en el Dique N° 2 de Talcahuano, abril de 1946. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
