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Vista aérea de Las Salinas, Viña del Mar, captada desde una aeronave de la Aviación Naval, con la Escuela de Comunicaciones en construcción, 1929.

Vista aérea de Las Salinas, Viña del Mar, captada desde una aeronave de la Aviación Naval. Para esta época ya funcionaban en este sector diversas reparticiones de la Armada, y la imagen está centrada en la sede en construcción de la Escuela de Comunicaciones, la que sería inaugurada el 8 de octubre de 1929.
Fotografía original de la época, 1929.
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Vista aérea de proa del transporte Angamos (3°) junto a un patrullero, fondeados en aguas antárticas, durante la expedición emprendida en enero de 1957.

Vista aérea de proa del transporte Angamos (3°) junto a un patrullero (el Lautaro o el Lientur), fondeados en aguas antárticas, durante la expedición emprendida en enero de 1957. Hacia la popa del primero se alcanza a apreciar la plataforma para helicópteros. Ésta fue la primera expedición al continente helado en emplear un helicóptero, modelo Bell 47-G.
Fotografía original de la época.
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Vista aérea de Puerto Montt captada desde una aeronave de la Aviación Naval, c. 1930

Vista aérea parcial de Puerto Montt y su borde costero, captada desde una aeronave de la Aviación Naval. La imagen fue obtenida con seguridad durante uno de los cruceros al sur realizados por botes voladores Dornier Wal, entre 1929 y 1930.
Fotografía original de la época, c. 1930.
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Vista aérea de Quintero captada por una aeronave de la Aviación Naval

Vista aérea de Quintero, captada por una aeronave de la Aviación Naval, hacia 1922. Este servicio tuvo su primera base en la playa Las Torpederas, Valparaíso, y ocasionalmente realizó ejercicios en Quintero. En 1927 entró en servicio una nueva base en esta localidad. Fuente: Álbum Aviación Naval 1921-1922.
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Vista aérea de Quintero, captada desde una aeronave de la Aviación Naval, fines década de 1920.

Vista aérea de Quintero, captada desde una aeronave de la Aviación Naval. Es notoria la urbanización todavía relativamente incipiente de esta localidad
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Vista aérea de rada de reparaciones de la planta de ASMAR, Talcahuano

Fotografía aérea que muestra la rada de reparaciones de la planta de ASMAR Talcahuano con las boyas utilizadas por las unidades en la maniobra para entrar al dique seco Nº 2. Fuente Historial del crucero O'Higgins
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Vista aérea de rada de reparaciones de la planta de ASMAR, Talcahuano con boyas de amarre

Vista aérea de la rada de reparaciones de la planta de ASRMAR, Talcahuano que muestra la ubicación de las boyas utilizadas en la maniobra de amarre de los buques que ingresan al dique seco Nº 2. Fuente: Historial del crucero O'Higgins.
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Vista aérea de un submarino clase O tomada desde una aeronave de la Aviación Naval, c. 1930.

Vista aérea de un submarino clase O (había tres, Thomson, Simpson, O’Brien), tomada desde una aeronave de la Aviación Naval.
Fotografía original de la época, c. 1930.
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Vista aérea de Valparaíso captada desde una aeronave de la Aviación Naval, fines década de 1920.

Vista aérea parcial del Plan de Valparaíso, captada desde una aeronave de la Aviación Naval. La imagen está claramente centrada en el Parque Italia y su entorno, pudiéndose distinguir hacia la parte inferior la Avenida Pedro Montt y, hacia la izquierda, su intersección con calle Victoria, conocida antaño como el Crucero Rubio. En el Parque mismo se aprecia un conjunto de edificios hoy inexistentes, en uno de los cuales funcionó el Museo Naval entre las décadas de 1940 y 1950. Frente a éste, en la intersección de Independencia con la transversal General Cruz, se aprecia el cuartel de la 6ª Compañía de Bomberos, Pompa Italia
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Vista aérea de Valparaíso captada desde una aeronave de la Aviación Naval, fines década de 1920.

Vista aérea de Valparaíso captada desde una aeronave de la Aviación Naval. Se distinguen las plazas Victoria y Simón Bolívar y la Catedral, en el límite entre el Almendral y el Centro. En este último, las calles Condell y Salvador Donoso, y en el Almendral la avenida Pedro Montt y las calles Victoria y Blanco, y la Avenida Brasil, hacia la parte inferior, atravesando ambos sectores.
Fotografía original de la época, hacia fines de la década de 1920.
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