Crucero protegido Blanco Encalada, vista de su banda de estribor, hacia 1935. Incorporado al servicio en 1895, su vida activa se prolongó hasta 1940. Fuente: Colección Guardiamarina Juan De la Maza.
Crucero ligero O’Higgins en navegación, vista de su banda de babor, hacia 1955. Ex USS Brooklyn, era cabeza de la clase homónima de nueve unidades construidas para la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy), y terminadas entre 1937 y 1939. El USS Brooklyn entró en servicio en 1937 y tuvo una activa participación en la Segunda Guerra Mundial, principalmente en el teatro de operaciones el Mediterráneo. Junto a su gemelo el USS Nashville fueron adquiridos por Chile en 1951, y rebautizados O’Higgins y Prat, respectivamente. El O’Higgins fue dado de baja y enajenado en 1991. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Destructor Merino Jarpa fondeado, vista de estribor. Había tres: el Merino Jarpa, el O’Brien y el Thomson. Entraron en servicio en 1902 y representaban una línea de continuidad respecto de los tipo Laird encargados en 1895. Fueron dados de baja en 1924.
Copia de una fotografía de época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Los destroyers Uribe, Riveros y Condell formando una cortina de humo, durante los ejercicios realizados por unidades de la Escuadra en el curso de un viaje entre Valparaíso y Quintero, el 23 de septiembre de 1928. Durante el mismo iba a bordo del acorazado el Presidente de la República, Carlos Ibáñez Del Campo. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
Blindado Almirante Cochrane en la década de 1890, época en que sirvió de sede de la Escuela de Artillería, creada en 1892. La datación de esta imagen se puede deducir por la remoción de sus palos trinquete y mesana. A su bordo también funcionaron cursos de otras especialidades.
Reproducción de una fotografía de época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
La Esmeralda en el Río de la Plata. Según esta anotación manuscrita, el crucero protegido Esmeralda (4°), aparece aquí captado durante su viaje a Buenos Aires junto al crucero acorazado O’Higgins para tomar parte en los festejos por el centenario de la Revolución de Mayo
Cazatorpederos Riquelme, clase Almirante en navegación durante maniobras de Escuadra, captado desde una unidad similar, hacia 1922. Se aprecia el montaje simple de una pieza de 4 pulgadas de esta última. Estas unidades se encargaron en Gran Bretaña como parte del Plan Centenario, y de ellos solamente dos, el Almirante Lynch y el Almirante Condell alcanzaron a llegar en 1914, antes del estallido de la Primera Guerra Mundial. Los otros tres, casi idénticos, los Almirante Uribe, Almirante Riveros y Almirante Williams, fueron readquiridos una vez finalizado el conflicto. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Cubierta de un cazatorpederos clase Almirante en navegación durante maniobras de Escuadra, hacia 1922. Se aprecian la rueda del timón y las semitorretas de artillería popel de 4 pulgadas. Estas unidades se encargaron en Gran Bretaña como parte del Plan Centenario, y de ellos solamente dos, el Almirante Lynch y el Almirante Condell alcanzaron a llegar en 1914, antes del estallido de la Primera Guerra Mundial. Los otros tres, casi idénticos, los Almirante Uribe, Almirante Riveros y Almirante Williams, fueron readquiridos una vez finalizado el conflicto. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Talleres de los astilleros Vickers de Barrow-in-Furness, Inglaterra, durante la construcción del Acorazado Libertad, 1902. Este buque, junto a su gemelo, el Constitución, fueron encargados durante el período de tensiones con Argentina de principios del siglo XX. El Constitución fue construido en los astilleros Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne. Tras la distensión de los Pactos de Mayo, y su compromiso de limitación de armamentos, ambos acorazados fueron vendidos Gran Bretaña en 1903, siendo el Constitución rebautizado como HMS Swiftsure y el Libertad como HMS Triumph. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Flota de Mar de la Armada Argentina de visita en Valparaíso, noviembre de 1946. Esta fuerza realizó una visita de cortesía con motivo de la transmisión del mando presidencial en Chile, ocasión en que Gabriel González Videla asumía la Presidencia de la República. Esta escuadra estaba compuesta por los cruceros Almirante Brown y 25 de Mayo, fondeados hacia el extremo del Molo de Abrigo, los destructores Juan de Garay, La Rioja, Tucumán, Mendoza, Cervantes, Buenos Aires y Entre Ríos y el patrullero Murature. A la misma ocasión también asistió una fuerza naval norteamericana. Fondeado a la gira, se halla el acorazado Almirante Latorre. Imagen captada desde la antigua Escuela Naval, actual Museo Marítimo Nacional.
