Vista aérea del crucero acorazado “O’Higgins”, 1930, aproximadamente.
Reproducción de una fotografía de época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Crucero O'Higgins cruzando el canal de Panamá a través de la esclusa de Miraflores durante su travesía a EE.UU para dar comienzo a su modernización. Fuente: Historial del crucero O'Higgins.
El casco del acorazado Almirante Latorre en los astilleros Armostrong de Elswick después de su lanzamiento, a la espera de la continuación de sus trabajos de construcción, aún sin superestructuras ni torres de artillería.
Reproducción de una fotografía de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Construcción de la cubierta del Acorazado Libertad en los astilleros Vickers de Barrow-in-Furness, Inglaterra, 1902. Este buque, junto a su gemelo, el Constitución, fueron encargados para reforzar la Escuadra durante el período de tensiones con Argentina. El Constitución fue construido en los astilleros Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne. Tras la distensión de los Pactos de Mayo, y su compromiso de limitación de armamentos, ambos acorazados fueron vendidos Gran Bretaña, siendo el Constitución rebautizado como HMS Swiftsure y el Libertad como HMS Triumph. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Goleta cañonera Covadonga fotografiada a su arribo a Valparaíso, el 23 de junio de 1879, tras la campaña al norte en que hundió a la fragata acorazada peruana Independencia en el combate de Punta Gruesa, el 21 de mayo de 1879. En segundo plano se observa el vapor “Loa” de la Compañía Sudamericana de Vapores, que sería armado en guerra y puesto al servicio de la Marina durante la Guerra del Pacífico.
El empavesado de los buques y la aglomeración de lanchas en torno a la Covadonga denotan el carácter festivo de la ocasión.
Reproducción de fotografía de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Vicealmirante Julio Allard Pinto, hacia 1940. El Vicealmirante Allard (1885-1975) fue Comandante en Jefe de la Armada entre 1938 y 1943. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Torres proeles de artillería principal de 14” del acorazado Almirante Latorre apuntando hacia su banda de estribor durante un ejercicio, hacia 1925. Este buque tenía un total de diez piezas de este calibre, en cinco torres dobles. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Escampavía Piloto Sibbald (2°) en Corral, vista de estribor, hacia 1940. Este buque, distinguible por sus dos chimeneas características, sirvió entre 1920 y 1963. Fuente: Archivo Guardiamarina Juan De la Maza.
Transporte de ganado a bordo. Escena cotidiana captada a bordo de un crucero, probablemente el Blanco Encalada, década de 1920. Nótese la presencia de personal de Ejército junto a integrantes de la dotación, y los corrales provisorios hacia la derecha de la imagen. Fuente: Colección Eduardo Igualt Otaegui.
Cruceros Prat y O'Higgins fondeados en Puerto Williams durante ejercicios de la Escuadra efectuados en el área austral. Fuente: Historial del crucero Prat
