Vista del combés del acorazado Almirante Latorre, década de 1930. Se pueden apreciar detalles como las torres de artillería principal de 14 pulgadas (356mm) proeles, cuatro de sus piezas secundarias de 6” (152mm) en la banda de babor, la superestructura del puente de mando y los bulges o protecciones antitorpedos, a los costados del casco. Estos últimos fueron parte de las modernizaciones a que se sometió esta unidad en Devonport, Gran Bretaña, entre junio de 1929 y marzo de 1931.
Fotografía original de la época. Colección: Martin Skalweit Herter:
Unidades de la Flota de Mar argentina captadas desde el acorazado Almirante Latorre durante su visita a Valparaíso, enero, 1937. Al centro el acorazado ARA Moreno, y en segundo plano, los cruceros ARA Almirante Brown y ARA 25 de Mayo. Reproducción de una fotografía obtenida en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Caza Torpedero Condell, 1913. Construido en Inglaterra. Llego a Chile en 1914. Quedo fuera de servicio en 1945 por un accidente en una caldera. Fue dado de baja por D.S. 2.197 de 19 de Diciembre de 1945 y enajenado en 1955. 31 años de servicios.
Fragata Iquique en navegación, 1953, vista desde su aleta de babor. Esta unidad, clase River, de construcción canadiense y adquirida en 1946, formó parte de la Escuadra organizada ese año, al mando del contralmirante Francisco O’Ryan Orrego. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Ceremonia de inauguración del Santuario Cuna de Prat, 3 de abril de 1979. El máximo héroe naval chileno, Capitán de Fragata Arturo Prat (1848-1879) había nacido en la Hacienda de San Agustín de Puñual, Ninhue, provincia de Itata, Región de Ñuble, la que fue objeto de una restauración y habilitación como museo a partir de una campaña iniciada en 1976. Durante el Terremoto del 27 de febrero de 2010 este museo y santuario sufrió diversos daños, siendo restaurado y reinaugurado el 2 de agosto de 2012. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Clavo de cobre usado para unir las estructuras del casco de la corbeta Esmeralda (2ª) sumergida en Iquique. Fotografía obtenida por equipo de buzos de la Escuadra que realizó una exploración en mayo de 1996 al pecio de esta nave, hundida por el blindado peruano Huáscar en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. En la época era Comandante en Jefe de la Escuadra el Contralmirante Germán Goddard Duffeu, y el equipo estuvo integrado por el Teniente 2° Alejandro Peña, los Suboficiales Juan Parra y Luis Cortez, los Sargentos 2° Ricardo Meriño, Rafael Toro, Miguel Morales, Exequias Lillo, David Lemo y Carlos Denzer, los Cabos 1° Victor Jorquera, Jaime Soto, Jaime Vargas, Luis Salinas, Luis Bravo, Roberto Tapia y Fernando Vázquez y el Cabo 2° Patricio Toledo. El montaje del trabajo estuvo a cargo del Sr. Gastón Oyarzún. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Instalación de caseta de guardia y servicios en el AGS Yelcho durante sus reparaciones anuales en el dique flotante ARD 2 en ASMAR, base naval de Talcahuano. Fuente: Historial del Yelcho.
Blanco flotante para un tiro de combate de Escuadra en la zona de Puerto Aldea-Coquimbo, hacia 1922. Cercano a él, un minador clase Elicura, probablemente actuando como remolcador del mismo.Desde las últimas décadas del siglo XIX, Puerto Aldea ha sido el tradicional puerto de invernada para la Escuadra. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Maniobra de remolque efectuada durante ejercicios de la Escuadra en la zona norte. Crucero Prat se aproxima a petrolero Montt que pasa línea de distancia. Fuente: Historial del crucero Capitán Prat.
