Destructor Riquelme próximo a ser lanzado, 21 de mayo de 1928. Este buque era uno de los seis clase Serrano, construidos en los astilleros Thornycroft, Inglaterra, y entrados en servicio entre 1928 y 1929.
Vista de babor del destructor Riquelme, clase Serrano, con su dotación formada, rindiendo honores durante una revista naval. Este buque formaba parte de un grupo de seis gemelos, que entraron en servicio entre 1928 y 1929.
Fotografía original de la época, década de 1940.
Destructor Riquelme, clase Serrano, en navegación, vista de estribor captada desde otro buque, posiblemente un transporte. Esta unidad formaba parte de un grupo de seis gemelos, que entraron en servicio entre 1928 y 1929.
Fotografía original de la época, década de 1950.
Destructor Riquelme, clase Serrano, claramente identificable por su inicial de reconocimiento pintada en las amuras, fondeado en el puerto de Corral. En esta imagen se puede apreciar claramente su artillería principal de tres piezas de 4,7 pulgadas en montajes simples, así como sus tubos lanzatorpedos ubicados tras las chimeneas.
Fotografía original de la época, década de 1940.
Destructor Serrano a punto de ser lanzado al agua en Southampton, 25 de enero de 1928. Este buque encabezaba la clase que llevaba su nombre, de un total de seis unidades, construidas en los astilleros ingleses de Thornycroft & Co. de Southampton, que entraron en servicio entre 1928 y 1929.
Destructor Serrano con su dotación en cubierta, durante una revista naval, captado por su banda de babor. Esta unidad era cabecera de clase de seis gemelos que entraron en servicio entre 1928 y 1929. Desplazaban poco más de 1.500 toneladas, alcanzaban una velocidad máxima teórica de 36 nudos y su armamento estaba compuesto de tres piezas de 4,7 pulgadas (120mm), una antiaérea de 3 pulgadas (76mm) y seis tubos lanzatorpedos en dos montajes triples. El Serrano sirvió hasta 1962.
Fotografía original de la época, década de 1940.
Destructor Serrano en los canales australes, hacia 1943. Este buque dio su nombre a una clase de seis unidades, construidas en los astilleros Thornycroft & Co. de Inglaterra, que habían entrado en servicio entre 1928 y 1929. Fuente: Álbum Escuadra 1943-1945, Archivo Histórico de la Armada.
Destructor Serrano en navegación, captado desde un crucero clase Brooklyn, el O’Higgins o el Prat, 1955. Nótese que una de sus piezas proeles de 4,7 pulgadas ha sido removida, para instalar en su lugar un dispositivo de cargas submarinas “Hedgehog” (“erizo”). En 1955 este destructor fue objeto de ésta y otras modificaciones, con el fin de transformarlo en antisubmarino. Nótese también su sistema de radar. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Destructor Serrano en navegación, vista de estribor, captado desde un crucero clase Brooklyn, el O’Higgins o el Prat, 1955. Nótese que una de sus piezas proeles de 4,7 pulgadas ha sido removida, para instalar en su lugar un dispositivo de cargas submarinas “Hedgehog” (“erizo”). En 1955 este destructor fue objeto de ésta y otras modificaciones, con el fin de transformarlo en antisubmarino. Nótese también su sistema de radar. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Destructor Serrano en navegación, captado desde un crucero clase Brooklyn, el O’Higgins o el Prat, 1955. Nótese que una de sus piezas proeles de 4,7 pulgadas ha sido removida, para instalar en su lugar un dispositivo de cargas submarinas “Hedgehog” (“erizo”). En 1955 este destructor fue objeto de ésta y otras modificaciones, con el fin de transformarlo en antisubmarino. Nótese también su sistema de radar. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
