Hélice de la aleta de estribor del acorazado Almirante Latorre, apuntalado, durante su permanencia en el Dique N° 2 de Talcahuano, abril de 1946. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
Juramento a la bandera a bordo del acorazado Almirante Latorre, hacia 1935. La ceremonia se realiza en la toldilla, pudiéndose apreciar los tubos de los cañones de una de sus torres popeles de artillería principal de 14”. Fuente: Colección Guardiamarina Juan De la Maza.
Entrada del destructor Blanco Encalada (3°) a Valparaíso, 3 de octubre de 1962, vista de proa. Nótense sus montajes simples proeles de artillería de 5”/38 (127mm). En esta ocasión arribó junto a su gemelo el Almirante Cochrane, buques que habían sido cedidos a Chile por los Estados Unidos mediante préstamos renovables. Ambos eran clase Fletcher y el Blanco Encalada había sido construido en 1943 con el nombre original de USS Wadleigh, para servir en la Armada estadounidense (U. S. Navy). Sirvió en la Armada de Chile hasta 1982. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Buque escuela corbeta General Baquedano en aguas del sur de Chile, hacia 1935. Esta imagen fue captada hacia el final de su vida en el rol de tal, cuando sólo realizaba viajes de instrucción en aguas nacionales. En 1936 quedó en Valparaíso, como buque ténder de la Escuela Naval, en 1939 fue destinada a sede de la Escuela de Pilotines y en 1959 fue dada de baja. Fuente: Colección Guardiamarina Juan De la Maza.
Lanzamiento de un torpedo desde un cazatorpederos clase Almirante en navegación durante maniobras de Escuadra, hacia 1922. Estas unidades se encargaron en Gran Bretaña como parte del Plan Centenario, y de ellos solamente dos, el Almirante Lynch y el Almirante Condell alcanzaron a llegar en 1914, antes del estallido de la Primera Guerra Mundial. Los otros tres, casi idénticos, los Almirante Uribe, Almirante Riveros y Almirante Williams, fueron readquiridos una vez finalizado el conflicto. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Ceremonia de lanzamiento al agua de la lancha torpedera Quidora en Cádiz España. Esta lancha junto a otras tres unidades fue ordenada construir en España en astilleros Empresa Nacional de Construcciones Navales Militares S.A "Bazán" de Cádiz como lancha torpedera bajo el diseño Lürssen de la Clase Jaguar.
El 26 de agosto de 1964 se puso la quilla a la "Quidora" y "Tegualda".
Lanzada al agua el 29 de abril de 1965.
El 28 de marzo de 1966 se efectúa la ceremonia de entrega y recepción y se da de alta en la Armada.
Salió de Cádiz a bordo del mercante alemán "Stuttgart" el 02 de abril de 1966 y llegó al país el 11 de mayo. Su costo fue de US$ 34.478,87. Durante su vida como torpedera fue destinada al Distrito Naval Beagle. A contar del 26 de diciembre de 1997 pasa a desempeñarse como Lancha de Servicio General. El 10 de diciembre de 2001 es dada de baja del servicio. Fuente: Historial de la lancha torpedera Quidora.
Lanzamiento del destructor Hyatt, clase Serrano, en los astilleros Thornycroft de Woolston Works, Southampton, el 21 de julio de 1928. Fuente: Álbum del viaje de instrucción de la corbeta General Baquedano de 1928.
Fotografía original de la época.
Cercanías de Puerto Williams, hacia 1960. Al fondo, el transporte Micalvi (2°). Esta unidad, que había entrado en servicio en 1928, fue retirada del servicio en 1961, declarado pontón, y en 1976, declarado buque histórico. Se conserva hasta hoy como sede del Club Náutico local. Reproducción de una fotografía en negativo de poliéster. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
