El minador Elicura navegando, captado por su banda de babor. Constituía clase con sus gemelos Orompello, Leucotón y Colo Colo (3°), y habían sido construidos en astilleros de Helsinki, Finlandia, en 1914, para Rusia. Fueron adquiridos por Alemania después de la Primera Guerra Mundial y, a su vez, readquiridos por Chile en 1920, siendo reacondicionados como minadores y barreminas en los astilleros de Samuel White & Co. en Cowes, Reino Unido.
Desplazaban 540 toneladas, desarrollaban una velocidad de hasta 14,5 nudos y fueron armados con dos cañones de 3 pulgadas (76mm) de tiro rápido, además de una carga de minas que podían llevar, si se daba el caso. Llegaron a Talcahuano en flotilla, el mismo año 1920, y a lo largo de su vida operativa también cumplieron el rol de escampavías. El Elicura sirvió hasta 1945.
Fotografía original de la época, c. 1930. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Blindado Blanco Encalada en Inglaterra, 1875, poco antes de su partida para entrar en servicio para la Marina chilena.
Reproducción de una fotografía de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Personal de dotación del crucero O'Higgins repara tumba en Caldera de marinos del blindado Blanco Encalada caídos en la guerra civil de 1891. Fuente: Historial del crucero O'Higgins.
Minador Leucotón en navegación durante una revista, captado por su banda de babor con su dotación formada en cubierta, hacia 1940. Esta clase la constituía dicho buque junto con sus gemelos Elicura, Orompello y Colo Colo (3°), y habían sido construidos en astilleros de Helsinki, Finlandia, en 1914, para Rusia. Fueron adquiridos por Alemania después de la Primera Guerra Mundial, y posteriormente readquiridos por Chile en 1920, siendo reacondicionados como minadores y barreminas en los astilleros de Samuel White & Co. en Cowes, Reino Unido. Desplazaban 540 toneladas, desarrollaban una velocidad de hasta 14,5 nudos y fueron armados con dos cañones de 3 pulgadas (76mm) de tiro rápido, además de una carga de minas que podían llevar, si se daba el caso. Llegaron a Talcahuano en flotilla, el mismo año 1920, y a lo largo de su vida operativa también cumplieron el rol de escampavías. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Petrolero Almirante Montt en maniobra de petróleo con destructor escolta Orella en canal Concepción. El Orella, APD 27, se integró a la Escuadra para efectuar ejercicios característicos en el área austral. En la fotografía puede verse completamente la maniobra utilizada por el petrolero para la entrega de combustible. Fuente: Historial del destructor Orella.
Acorazado Almirante Latorre durante tiro de combate, hacia 1928. Vista de su banda de babor, desde el combés hacia la popa, pudiéndose apreciar la torre doble de artillería principal de 14” del combés y las dos popeles. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Buque madre de submarinos Araucano, hacia 1935. Esta unidad, construida en los astilleros ingleses Vickers Armstrong, fue encargada junto con los tres submarinos clase O, siendo el primer buque diseñado especialmente para dicho propósito con que contó la Armada de Chile. Entró en servicio en 1930, fue retirado en 1959 y dado de baja en 1962.
AGS Yelcho acoderado en Punta Arenas, probablemente Río de los Ciervos al regreso desde la antártica después de particitar en campaña antártica anual. Fuente: Historial del Yelcho
