Vista del combés del acorazado Almirante Latorre, década de 1930. Se pueden apreciar detalles como las torres de artillería principal de 14 pulgadas proeles y del combés, las piezas secundarias de 6” en los costados, la superestructura del puente de mando y los bulges o protecciones antitorpedos, a los costados del casco. Estos últimos fueron parte de las modernizaciones a que se sometió esta unidad en Devonport, Gran Bretaña, entre junio de 1929 y marzo de 1931.
Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Acorazado Almirante Latorre, vista de babor, imagen captada en Inglaterra, probablemente en 1920. Encargado por Chile como parte del Plan Centenario y adquirido por Gran Bretaña con ocasión del estallido de la Primera Guerra Mundial, sirvió durante este conflicto en la Royal Navy, la Marina británica, con el nombre de HMS Canada. Tras ser adquirido por Chile en 1920, izó el pabellón nacional el 1 de agosto, y a fines de noviembre zarpó rumbo a Chile, junto con los cazatorpederos Almirante Uribe, Almirante Williams y Almirante Riveros, estando esta escuadra bajo el mando del Contralmirante Luis Gómez Carreño.
Acorazado Almirante Latorre, vista de su aleta de, imagen captada probablemente en Puerto Aldea, Tongoy, hacia 1922. Junto a él, un remolcador lo asiste en la maniobra de fondear. Esta fotografía corresponde a los comienzos de su servicio en la Armada de Chile, puesto que este buque, junto a su gemelo el Almirante Cochrane, habían sido encargados a astilleros ingleses como parte del llamado Plan Centenario de renovación de la flota. El estallido de la Primera Guerra Mundial había impedido su entrada en servicio, y tras el final de la misma, el Latorre fue readquirido por Chile. Se incorporó a la Escuadra en febrero de 1921. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Acorazado Almirante Latorre, vista de su banda de babor, imagen captada probablemente cerca de Puerto Aldea, Tongoy, hacia 1922. Esta fotografía corresponde a los comienzos de su servicio en la Armada de Chile, puesto que este buque, junto a su gemelo el Almirante Cochrane, habían sido encargados a astilleros ingleses como parte del llamado Plan Centenario de renovación de la flota. El estallido de la Primera Guerra Mundial había impedido su entrada en servicio, y tras el final de la misma, el Latorre fue readquirido por Chile. Se incorporó a la Escuadra en febrero de 1921. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Acorazado Almirante Latorre, vista de su banda de estribor, con su dotación formada en cubierta para ser revistada por el Presidente Carlos Ibáñez Del Campo, 11 de abril de 1928. Presenta el aspecto previo a la radical modernización a que fue sometido en astilleros de Devonport, Gran Bretaña, entre 1929 y 1931. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Acorazado Almirante Latorre, vista de su cubierta, torres proeles de artillería principal de 14” y puente de mando, hacia 1925. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Acorazado Almirante Latorre, vista de su proa y torres proeles de artillería principal de 14”, hacia 1928. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Acorazado Almirante Latorre, vista de su proa y torres proeles de artillería principal de 14”, hacia 1928. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Acorazado Almirante Latorre, vista tomada desde un cazatorpedero clase Almirante (Williams, Riveros o Uribe), década de 1920. Nótense los detalles de cubierta y superestructura de la banda de babor del cazatorpedero, destacando un tubo lanzatorpedos de 18 pulgadas (457mm). Fuente: Colección Eduardo Igualt Otaegui.
