Un aspecto del inicio de la visita de amistad que una delegación chilena realizó a Buenos Aires, en 1903. Ésta se realizó en un marco de acercamiento y amistad tras el período de tensiones por diferencias de límites, superado momentáneamente por los llamados Pactos de Mayo de 1902.
Dicha delegación chilena fue encabezada por el vicealmirante y ex Presidente de la República, Jorge Montt Álvarez, y se embarcó a bordo de los cruceros protegidos Blanco Encalada y Chacabuco, que permanecieron en Buenos Aires entre el 22 de mayo y el 6 de junio de 1903. La escena que muestra esta postal corresponde al momento del arribo de los buques chilenos, con el crucero Chacabuco (anotación corregida a mano, seguramente por una identificación original errónea) entrando en la dársena norte del puerto de Buenos Aires.
Tarjeta postal editada por R. Rosauer, Buenos Aires, c. 1903. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Destructor Riquelme próximo a ser lanzado, 21 de mayo de 1928. Este buque era uno de los seis clase Serrano, construidos en los astilleros Thornycroft, Inglaterra, y entrados en servicio entre 1928 y 1929.
Hélice de babor del destructor Almirante Riveros con el aparejo para su desmonte durante su periodo de reparaciones en la planta de ASMAR de Talcahuano. Fuente: Historial del buque.
Destructor Serrano en navegación, vista de estribor, captado desde un crucero clase Brooklyn, el O’Higgins o el Prat, 1955. Nótese que una de sus piezas proeles de 4,7 pulgadas ha sido removida, para instalar en su lugar un dispositivo de cargas submarinas “Hedgehog” (“erizo”). En 1955 este destructor fue objeto de ésta y otras modificaciones, con el fin de transformarlo en antisubmarino. Nótese también su sistema de radar. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Transporte Magallanes, vista de su banda de estribor, hacia 1945. Había sido construido en 1911 y, tras servir a diversos armadores, tenía el nombre de Gundulic y la bandera yugoslava cuando varó en Puerto Bueno y fue abandonado. La Armada decidió rescatarlo y ponerlo en servicio tras las necesarias reparaciones que se hicieron en Talcahuano. En 1945 estuvo operativo y fue utilizado como transporte y buque escuela, sirviendo hasta 1957, cuando fue dado de baja y enajenado. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Destructor escolta de la Armada estadounidense USS Taussig DE 1030 que participó en la Operación Unitas X navegando en las cercanías de Valparaíso. Fuente: Historial del destructor Almirante Williams.
Vista de babor del destructor Riquelme, clase Serrano, con su dotación formada, rindiendo honores durante una revista naval. Este buque formaba parte de un grupo de seis gemelos, que entraron en servicio entre 1928 y 1929.
Fotografía original de la época, década de 1940.
Acorazado Almirante Latorre durante un temporal, en el momento en que una ola le hace embarcar agua por la popa, banda de babor, hacia 1925. En su estela, otra unidad de la Escuadra. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Casco de un destructor Videla Serrano, en construcción en los astilleros británicos Thornycroft, hacia 1928. Esta clase estaba integrada por seis unidades: Serrano, Orella, Videla, Riquelme, Aldea y Hyatt, que entraron en servicio entre 1928 y 1929. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
