Crucero protegido Ministro Zenteno en navegación durante ejercicios de Escuadra, hacia 1922. Vista de su banda de babor. Construido en Inglaterra, se incorporó a la Escuadra en 1897 y sirvió hasta 1930. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Crucero protegido Ministro Zenteno en navegación durante ejercicios de Escuadra, hacia 1922. Vista de su banda de babor, con un cazatorpederos clase Almirante por su banda de estribor. Construido en Inglaterra, se incorporó a la Escuadra en 1897 y sirvió hasta 1930. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Crucero protegido Ministro Zenteno en navegación durante ejercicios de Escuadra, hacia 1922. Vista de su banda de babor. Construido en Inglaterra, se incorporó a la Escuadra en 1897 y sirvió hasta 1930. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Vista de estribor del crucero protegido Ministro Zenteno en Punta Arenas, luciendo un esquema de pintura gris medio.
Tarjeta postal coloreada, editor desconocido, c. 1920. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter..
Crucero protegido Ministro Zenteno fondeado en la bahía de Valparaíso, hacia 1910, con esquema de pintura de casco blanco y superestructuras ocres. En el borde costero resaltan los Almacenes Fiscales de 1876, algunas de cuyas secciones aún se conservan, como recintos navales.
Tarjeta postal de editor desconocido, c. 1915. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Crucero protegido Ministro Zenteno fondeado, captado por su aleta de babor, junto a un transporte, hacia 1915. Se pueden apreciar las piezas de 6 pulgadas de su banda de babor. Fuente: Colección Eduardo Igualt Otaegui.
Crucero protegido Ministro Zenteno hacia el fin de su vida útil (fue dado de baja en 1930), con un esquema de pintura gris medio. En esta vista de babor se distinguen claramente los detalles de su superestructura y el armamento principal de ocho piezas de 6 pulgadas a proa, popa y en las bandas. Postal publicada por un estudio de La Serena que produjo abundantes imágenes de buques de guerra chilenos, por ser Coquimbo puerto de invernada de la Escuadra.
Tarjeta postal editada por Foto Cood, La Serena, c. 1930. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Vista de estribor del crucero protegido Presidente Errázuriz, navegando, primeros años del siglo XX. En su silueta resaltan especialmente sus piezas de artillería de 6 pulgadas proeles y popeles, así como los mástiles con sus cofas blindadas. La artillería principal y secundaria de los costados ha sido desmontada.
Fotografía de una publicación ilustrada de la época, c. 1905. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Postal coloreada donde aparece el crucero “Presidente Errázuriz” fondeado en Valparaíso, con el esquema de pintura propio de fines del siglo XIX y primeros años del XX: casco negro y superestructuras y chimenea ocres. Tarjeta postal editada por C. Kirsinger y Cía., c. 1901. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Vista aérea del crucero Presidente Errázuriz al ancla en Puerto Montt hacia 1925, durante el período en que sirvió de sede a la Escuela de Pilotines (aspirantes a oficiales de la Marina Mercante). Cumplió este rol entre 1921 y 1930. Nótese la remoción del armamento, los mástiles originales y parte de la superestructura, y los aleros dispuestos sobre la cubierta y toldilla.
Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
