Destructor Serrano en navegación, captado desde un crucero clase Brooklyn, el O’Higgins o el Prat, 1955. Nótese que una de sus piezas proeles de 4,7 pulgadas ha sido removida, para instalar en su lugar un dispositivo de cargas submarinas “Hedgehog” (“erizo”). En 1955 este destructor fue objeto de ésta y otras modificaciones, con el fin de transformarlo en antisubmarino. Nótese también su sistema de radar. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Vista de estribor del crucero acorazado O’Higgins empavesado, primeros años del siglo XX, con el esquema de pintura en uso en ese entonces: casco negro y superestructuras ocres.
Tarjeta postal coloreada, editor no identificado, c. 1900. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Escuadra atraca en el muelle de Punta Arenas durante despliegue de la Armada con motivo de la crisis de Snipe. Vista desde la popa. Fuente: Historial crucero Prat
Acorazado “Capitán Prat” hacia principios del siglo XX, vista de babor y con la pintura propia de la época: casco negro, superestructuras blancas y chimeneas ocres. Luce su aspecto previo a las modificaciones de 1908-1910.
Reproducción de una fotografía de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Destructor clase Almirante, el Almirante Williams o el Almirante Riveros en navegación, hacia 1965. Se aprecian sus torres proeles de 4,62 pulgadas y su puente de mando. Construidos en Inglaterra, entraron en servicio en 1960 y 1962, respectivamente.
Daños ocurridos en hélice de lancha torpedera Guacolda cuando tocó fondo en puerto Garay en aguas de los canales de Chiloé. Esta unidad fue construida junto a otras tres unidades similares en España en astilleros Empresa Nacional de Construcciones Navales Militares S.A Bazán de Cádiz como lancha torpedera bajo el diseño Lürssen de la Clase Jaguar. El 12 de noviembre de 1963 se puso la quilla a la Guacolda y Fresia. Lanzada al agua el 25 de agosto de 1964 se entrega a Chile el 30 de julio de 1965 en España. Salió de Cádiz a bordo del mercante alemán "Stuttgart" el 25 de agosto de 1964, recalando a Chile el 21 de septiembre. Durante su vida como torpedera fue destinada al Distrito Naval Beagle. Su primer comandante fue el Tte.1º Jorge Martínez Busch. A contar el 26 de diciembre de 1997 pasa a desempeñarse como Lancha de Servicio General sirviendo en la zona norte del país. Desplazaba 134 toneladas y su armamento original consistía en 4 tubos lanza torpedos de 21”, dos ametralladoras simples Bofors de 40mm y dos ameralladoras de .50”. Fuente: Historial de la Torpedera Guacolda.
Crucero pesado británico HMS York, hacia 1930. Esta clase de buques de la Marina británica (Royal Navy) estaba constituida por dos unidades, el HMS York y el HMS Exeter, entrados en servicio en 1930 y 1931, respectivamente. Ambos tomaron parte activa en la Segunda Guerra Mundial, siendo el HMS York dañado en Creta en 1941, por la Marina italiana, más allá de toda posibilidad de reparación. Su gemelo el HMS Exeter estuvo en aguas chilenas en la época inmediatamente anterior a la Guerra, y estallada ésta, participó en la Batalla del Río de la Plata, en 1939. Fue hundido por la Marina japonesa en la Segunda Batalla del Mar de Java, en 1942. Fotografía obtenida por un miembro de la Armada de Chile durante la comisión en Gran Bretaña para la adquisición de nuevos buques. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Maniobra logos de petróleo entre petrolero Montt y destructor Almirante Riveros (costado de estribor) y crucero Capitán Prat (costado de babor). Ejercicio efectuado durante desplazamiento de la Escuadra desde Arica a Valparaíso. Fuente: Historial del crucero Prat.
Capitán de Fragata no identificado en uniforme de gala, hacia 1940. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
