Buque médico dental Cirujano Videla en dique flotante, hacia 1966. Esta unidad fue construida en Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) Talcahuano con el propósito específico de brindar asistencia médica y dental a sectores aislados de las provincias de Chiloé y Aysén. Fue entregado en 1966 y sirvió hasta 1998.
Crucero Ligero Capitán Prat, hacia 1952. Pertenecía a la clase Brooklyn, construida en los Estados Unidos, de nueve unidades que tomaron parte activa en la Segunda Guerra Mundial. Dos de ellas fueron adquiridas para la Armada de Chile en 1951, el O’Higgins (ex USS Brooklyn) y el Capitán Prat (ex USS Nashville). El primero sirvió hasta 1991 y el segundo hasta 1985. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Remolcador Pelantaro en 1940. Había sido construido en los astilleros de Alberto Daiber y Cía. de Valdivia, y constituía clase con su gemelo, el Vilumilla. Ambos fueron posteriormente rebautizados Brito y Huemul, desplazaban 320 toneladas y su velocidad máxima era de 12 nudos. El Brito naufragó trágicamente el 22 de octubre de 1952 al estrellarse en roqueríos frente al puerto de Quintero, cobrando la vida de 23 de sus tripulantes.
Fotografía original de la época. ColecciónMartin Skalweit Herter
Buque madre de submarinos Araucano fondeado en Valparaíso, captado de popa, abarloado junto a dos de los tres submarinos clase O adquiridos por Chile, a su costado de estribor. Todos estos buques entraron en servicio en 1930, y el Araucano era insignia de la Flotilla de Submarinos.
Fotografía original de la época, c. 1940.
Crucero ligero ARA La Argentina en la bahía de Valparaíso, Julio, 1940. Vista de su banda de babor. Construido en astilleros ingleses, entró en servicio en 1939 y fue destinado por la Armada Argentina al rol de buque escuela. Esta imagen fue captada durante su segundo viaje de instrucción. Nótese el bote volador Supermarine Walrus de exploración en su catapulta, en el combés. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Ejercicios de la Escuadra hacia 1922, pudiéndose distinguir al acorazado Almirante Latorre, al crucero acorazado O´Higgins y al crucero protegido Ministro Zenteno. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Crucero protegido BAP Almirante Grau, de la Marina de Guerra del Perú, con empavesado completo durante su visita a Valparaíso en marzo de 1930. Dicho buque formaba parte de una escuadra compuesta por su gemelo, el BAP Coronel Bolognesi y los submarinos R-1 Casma, R-2 Islay, R-3 Pacocha y R-4 Arica, que realizaron una visita oficial con motivo de la celebración del Tratado de Lima de 1929. Los cruceros Almirante Grau y Coronel Bolognesi fueron construidos en Inglaterra, entraron en servicio en la Marina de Guerra del Perú en 1906 y fueron dados de baja en 1958. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
Vista parcial de la banda de babor del transporte Casma en navegación, hacia 1915. Este buque fue adquirido en 1891, y prestó servicio hasta su trágico naufragio, el 2 de enero de 1917. Fuente: Colección Eduardo Igualt Otaegui.
Destructor Orella momentos después de ser lanzado al agua en los astilleros Thornycroft & Co., Southampton, Inglaterra, 8 de marzo de 1928. Este buque formaba parte de la clase Serrano, de seis buques gemelos, entrados en servicio entre 1928 y 1929.
Buque madre de submarinos Araucano en puerto de Corral, hacia 1940. Esta unidad había entrado en servicio en 1930 y fue dado de baja en 1962. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
