Crucero pesado británico HMS York, hacia 1930. Vista del combés y su torre popel de artillería de 8". Esta clase de buques de la Marina británica (Royal Navy) estaba constituida por dos unidades, el HMS York y el HMS Exeter, entrados en servicio en 1930 y 1931, respectivamente. Ambos tomaron parte activa en la Segunda Guerra Mundial, siendo el HMS York dañado en Creta en 1941, por la Marina italiana, más allá de toda posibilidad de reparación. Su gemelo el HMS Exeter estuvo en aguas chilenas en la época inmediatamente anterior a la Guerra, y estallada ésta, participó en la Batalla del Río de la Plata, en 1939. Fue hundido por la Marina japonesa en la Segunda Batalla del Mar de Java, en 1942. Fotografía obtenida por un miembro de la Armada de Chile durante la comisión en Gran Bretaña para la adquisición de nuevos buques. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Crucero pesado británico HMS York, hacia 1930. Esta clase de buques de la Marina británica (Royal Navy) estaba constituida por dos unidades, el HMS York y el HMS Exeter, entrados en servicio en 1930 y 1931, respectivamente. Ambos tomaron parte activa en la Segunda Guerra Mundial, siendo el HMS York dañado en Creta en 1941, por la Marina italiana, más allá de toda posibilidad de reparación. Su gemelo el HMS Exeter estuvo en aguas chilenas en la época inmediatamente anterior a la Guerra, y estallada ésta, participó en la Batalla del Río de la Plata, en 1939. Fue hundido por la Marina japonesa en la Segunda Batalla del Mar de Java, en 1942. Fotografía obtenida por un miembro de la Armada de Chile durante la comisión en Gran Bretaña para la adquisición de nuevos buques. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Crucero pesado británico HMS York, hacia 1930, vista de sus torres proeles de artillería de 8” y puente de mando. Esta clase de buques de la Marina británica (Royal Navy) estaba constituida por dos unidades, el HMS York y el HMS Exeter, entrados en servicio en 1930 y 1931, respectivamente. Ambos tomaron parte activa en la Segunda Guerra Mundial, siendo el HMS York dañado en Creta en 1941, por la Marina italiana, más allá de toda posibilidad de reparación. Su gemelo el HMS Exeter estuvo en aguas chilenas en la época inmediatamente anterior a la Guerra, y estallada ésta, participó en la Batalla del Río de la Plata, en 1939. Fue hundido por la Marina japonesa en la Segunda Batalla del Mar de Java, en 1942. Fotografía obtenida por un miembro de la Armada de Chile durante la comisión en Gran Bretaña para la adquisición de nuevos buques. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Crucero pesado HMS Cornwall de la Marina británica (Royal Navy), hacia 1928. Pertenecía a la clase County, entró en servicio en 1924 y fue hundido en acción en el Océano Índico por la aviación naval japonesa el 5 de abril de 1942, en el curso de la Segunda Guerra Mundial. La fotografía tiene un autógrafo, y posiblemente es un obsequio de un oficial naval británico a uno chileno en comisión en el Reino Unido, durante el proceso de construcción de diversas unidades para la Armada entre 1927 y 1930. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Crucero Prat realiza faena de petróleo desde los estanques de la Isla Quiriquina al término de un corto período de reparaciones efectuado en Talcahuano. Se observa pescante de popa de la chalupa de estribor, utilizado para izar hasta la cubierta principal el chorizo de manguera por el cual se recibiría el combustible. Fuente: Historial del crucero Prat.
Crucero Prat se desabraca del sitio 1 de muelle fiscal de Punta Arenas después de su vista operativa con otras unidades de la Escuadra. Arriba se observa parte de la ciudad de Punta Arenas en 1970.Fuente:Historia del crucero Prat.
Crucero Prat fondeado a la gira en Puerto Alert, Canal Trinidad, durante su desplazamiento al sur con motivo de la crisis por el islote Snipe con Argentina. Al fondo, un patrullero. Fuente: Historial del buque.
Crucero Prat navegando golfo de Trinidad en formación 1, siguiendo aguas a otra unidad de la Escuadra durante su desplazamiento a zona austral. Se observa la torre 2 de la batería de 6 pulgadas con su telémetro y las olas correspondiente a estado de mar Gruesa. Fuente: Historial del crucero Prat.
Grabado del crucero protegido “Presidente Pinto”, aparecido en una publicación ilustrada británica. La traducción de la leyenda al pie es como sigue: “El buque de guerra chileno ‘Presidente Pinto’ en el fondeadero de Plymouth la semana pasada, ahora en Kiel”.
Este buque había zarpado de Toulon, Francia, el 5 de agosto de 1891 y, tras varias escalas, recaló en el puerto alemán de Kiel el día 25, con el fin de recoger ingenieros y una heterogénea tripulación provisoria. En tanto, a fines de ese mes se decidía la guerra civil en Chile, con el triunfo del bando congresista, pero algunas semanas después, a mediados de octubre, ocurría el llamado “Incidente del Baltimore”, que llevó a una escalada de tensión pre-bélica con los Estados Unidos, en los últimos meses del año. Tras diversas demoras y un accidentado viaje, el crucero “Presidente Pinto” arribó a Valparaíso sólo en septiembre de 1892.
Grabado publicado en una revista ilustrada británica, agosto de 1891. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
