Fragata Iquique en navegación, vista desde proa, por su banda de babor, 1953. Esta unidad, clase River, de construcción canadiense y adquirida en 1946, formó parte de la Escuadra organizada ese año, al mando del contralmirante Francisco O’Ryan Orrego. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Pontón o chata Liffey fondeado en Mejillones, vista de su aleta de babor, década de 1920. Este buque fue construido como una fragata a vapor de 32 cañones para la Royal Navy, la Marina británica, la HMS Liffey entró en servicio en 1856 y tuvo una intensa vida activa. En 1878 fue recomisionada como buque almacén y estacionada en Coquimbo, y vendida en 1907 a la firma naviera británica Lomax para un propósito similar, de buque depósito, y estacionada en Mejillones
Crucero protegido Chacabuco en el Dique N° 1 de Talcahuano, con los cambios introducidos tras su modernización concluida en 1942. Ésta implicó la modernización del puente, el remozamiento de sus calderas, el cambio de chimeneas, la remoción de su mástil de mesana y el retiro de sus piezas principales de 8 pulgadas y de cuatro de sus piezas secundarias de 4”,7. De estas últimas se le dejaron seis, y se le instalaron diez piezas antiaéreas de 20mm. Posiblemente esta imagen date precisamente del año 1942.
Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Cazatorpederos Almirante Riveros en navegación, hacia 1925. Era parte de una clase de cuatro cazatorpederos o conductores de flotilla clase Almirante adquiridos por Chile en el marco del Plan Centenario de 1910 (Uribe, Riveros, Williams y Goñi), y prácticamente idéntico a los cazatorpederos Lynch y Condell, también parte del mismo plan. Sólo estos últimos alcanzaron a llegar al país antes del estallido de la Primera Guerra Mundial, y tres de las unidades restantes clase Almirante, que pasaron a servir en la Marina británica (Royal Navy) fueron readquiridas al término de dicho conflicto. La cuarta de ellas fue hundida en la Batalla de Jutlandia. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Destructor estadounidense USS Balch (DD 363), 1937. Formaba parte de la clase Porter, constituida por ocho unidades, y entró en servicio en 1936. Durante la Segunda Guerra Mundial tomó parte en diversas acciones principalmente en el teatro de operaciones del Pacífico y, en las últimas etapas del conflicto, en el Atlántico y Mediterráneo. Fue dado de baja en 1945. Reproducción en placa de vidrio de una fotografía de 1937. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Fragatas escuela Graf Spee y Hipper de la Marina Federal de Alemania (Bundesmarine) atracadas durante una visita a Valparaíso, abril, 1962. Construidas en astilleros británicos, pertenecían a la clase Black Swan, producida entre 1938 y 1943. Cuatro de ellas pasaron en 1958 al servicio de la Marina alemana entre 1958 y 1959, y fueron siendo dadas de baja entre 1964 y 1968.
Lancha torpedera Fresia (4ª) en servicio, vista de su banda de estribor, abril de 1966. La Fresia formaba parte de una clase de cuatro lanchas torpederas, siendo sus gemelas la Guacolda, la Tegualda y la Quidora, construidas en los astilleros de la Empresa Nacional Bazán en Cádiz, España, en base a un diseño de la firma alemana Lürssen. Fue entregada el 9 de diciembre de 1965. Tras su entrega en servicio esta unidad, junto a sus gemelas, integró la Flotilla de Torpederas, creada en 1967 con base en Puerto Williams, tocándoles una importante labor de resguardo de la soberanía nacional, especialmente en momentos de tensión con Argentina, como durante la crisis del Canal Beagle de 1978. En 1997 dicha flotilla fue disuelta y sus componentes pasaron a ser lanchas de servicios generales (LSG), retirándoseles sus tubos lanzatorpedos. La Fresia fue asignada a la Gobernación Marítima de Valparaíso, dada de baja en 2005 y posteriormente trasladada a Punta Arenas donde fue instalada en calidad de monumento en la Plaza de la Soberanía, en 2007. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Cañón de 3/50 pulgadas (76,2mm) de factura norteamericana, empleado en patrulleros y auxiliares. Detalle de su mecanismo de cierre. Fue utilizado en buques de dicho origen al servicio de la Armada de Chile, como los patrulleros Lautaro, Leucotón y Lientur (clase Maricopa), entrados en servicio en 1948, y los remolcadores Yelcho, Janequeo y Sargento Aldea (clase Apache), entrados en servicio entre 1960 y 1971. Esta pieza también formaba parte del armamento del buque de exploración antártica Piloto Pardo. Museo de Cañones, Las Salinas, Viña del Mar.
Barcaza Aspirante Goycolea varada en Puerto Chacabuco, con sus compuertas de proa abiertas, en posición de descarga, seguramente de cargamentos destinados a la población local. Esta unidad era parte de un grupo de seis barcazas gemelas tipo LCI (Landing Craft Infantry), adquiridas en los Estados Unidos en 1947, y que fueron destinadas principalmente a trabajos hidrográficos, y transporte y auxilio a localidades aisladas, especialmente de la zona sur. Junto a la barcaza se halla el mercante alemán Coburg.
Fotografía original de la época, hacia 1960.
