Acorazado Capitán Prat captado por su banda de babor, hacia 1930. La imagen muestra elementos de las superestructuras, como las chimeneas y las cofas, no son las originales, sino producto de modificaciones ulteriores, del período 1908-1910. El “Prat” fue un componente fundamental del programa de renovación de la flota realizado por la administración del Presidente José Manuel Balmaceda. Fue encargado en 1888 a los astilleros Forges et Chantiers de la Mediterranée de La Seyne-sur-Mer, Toulon y, debido a diversas demoras, incluyendo las debidas a la Guerra Civil de 1891, sólo entró en servicio en mayo de 1893. Reproducción de una fotografía. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Turbina de alta presión Nº 4 del crucero Capitán Prat es desembarcada estando el buque en el dique 2 para se reparada en ASMAR, Talcahuano. Fuente: Historial del buque
Petrolero Rancagua (2°) en vísperas de su entrega a la Armada de Chile, Inglaterra, 1930. Este buque era gemelo del Maipo, y ambos fueron construidos en los astilleros Vickers Armstrong de Newcastle-on-Tyne. Ambos sirvieron hasta 1964. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Lancha torpedera Guacolda (4ª) navegando en formación, con una de sus gemelas en su estela, hacia 1975. La Guacolda formaba parte de una clase de cuatro lanchas torpederas, siendo sus gemelas la Tegualda, la Fresia y la Quidora, construidas en los astilleros de la Empresa Nacional Bazán en Cádiz, España, en base a un diseño de la firma alemana Lürssen. El contrato por estas unidades fue firmado en 1962 y la Guacolda (PTF-80) fue entregada el 30 de julio de 1965, siendo embarcada a bordo del mercante alemán Stuttgart. Tras su entrega en servicio esta unidad, junto a sus gemelas, integraron la Flotilla de Torpederas, creada en 1967 con base en Puerto Williams, tocándoles una importante labor de resguardo de la soberanía nacional, especialmente en momentos de tensión con Argentina, como durante la crisis del Canal Beagle de 1978. En 1997 dicha flotilla fue disuelta y sus componentes pasaron a ser lanchas de servicios generales (LSG), retirándoseles sus tubos lanzatorpedos. La Guacolda fue asignada a la Gobernación Marítima de Coquimbo y dada de baja en 2004. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Oficiales del destructor Riquelme durante un almuerzo ofrecido por la Marina Nacional uruguaya en Carrasco. Dicho buque pertenecía a la clase Serrano, de seis unidades gemelas construidas en los astilleros Thornycroft de Inglaterra, y entradas en servicio entre 1928 y 1929. La recalada del Riquelme en Montevideo formó parte de su primer viaje para incorporarse al servicio de la Armada de Chile. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
El ministro de Marina, Capitán de Fragata Carlos Frödden, revista a la oficiales del acorazado Almirante Latorre, durante una visita realizada cuando este buque se hallaba surto en Lota, el 9 de noviembre de 1928. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Entrada del destructor Blanco Encalada (3°) a Valparaíso, 3 de octubre de 1962, vista de popa, por su aleta de estribor. Nótense sus montajes simples popeles de artillería de 5”/38 (127mm). En esta ocasión arribó junto a su gemelo el Almirante Cochrane, buques que habían sido cedidos a Chile por los Estados Unidos mediante préstamos renovables. Ambos eran clase Fletcher y el Blanco Encalada había sido construido en 1943 con el nombre original de USS Wadleigh, para servir en la Armada estadounidense (U. S. Navy). Sirvió en la Armada de Chile hasta 1982. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Crucero acorazado Fylgia de la Marina Sueca (Svenska Marinen), fondeado en Valparaíso, febrero de 1923, vista de su banda de babor. Había entrado en servicio en 1907, entre 1939 y 1940 fue sometido a una modernización, y fue dado de baja en 1953. Nótese el casco pintado de blanco, al estilo usual a principios del siglo XX en buques de guerra de diversas marinas, característica que le hizo merecedor del apodo de “el cisne blanco del Báltico”. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Unidades de la Escuadra en el puerto de Lota, diciembre, 1929. Se distinguen destructores clase Serrano y Almirante. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
Oficiales y guardiamarinas del Buque Escuela Corbeta General Baquedano que realizaron el Crucero de Instrucción de 1918. En éste, el buque estuvo al mando del Capitán de Fragata Manuel Montalva y su itinerario incluyó Isla de Pascua, Honolulu, Yokohama, Kobe, Shanghai, Hongkong, Singapur, Melbourne, Wellington, nuevamente Pascua y Valparaíso. Reproducción de una fotografía obtenida en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
