Formación Big Spread integrada por los buques chilenos, estadounidenses y peruanos que participaban en la Operación Unitas IV, durante la navegación de las unidades entre Mejillones e Ilo. Por parte de Chile participaron los submarinos Thomson y Simpson, el crucero O'Higgins y los destructores Blanco, Cochrane y el petrolero Almirante Montt
Crucero protegido Blanco Encalada hacia 1930, con un esquema de pintura que parece ser gris medio. En esta vista de babor, de perfil casi perfecto, se distinguen claramente los detalles de su superestructura y el armamento principal de dos piezas de 8 pulgadas a proa y a popa, y las cinco piezas secundarias de 6” de dicha banda. Postal publicada por un estudio de La Serena que produjo abundantes imágenes de buques de guerra chilenos, por ser Coquimbo puerto de invernada de la Escuadra.
Tarjeta postal editada por Foto Cood, La Serena, c. 1930. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Crucero ligero Karlsruhe de la Marina de Guerra Alemana (Kriegsmarine), vista de su banda de babor, imagen captada en Chile, enero de 1935. Durante su visita a Chile, estaba al mando del Capitán de Navío (Kapitän zur See) Günther Lütjens, y ella incluyó el paso de este buque por el estrecho de Magallanes y Canales Australes, y recaladas en Talcahuano y Valparaíso. El crucero ligero Karlsruhe entró en servicio en 1927 y tenía otros dos gemelos, el Köln y el Köningsberg. Sirvió en la Marina de Guerra alemana (Kriegsmarine) en las primeras fases de la Segunda Guerra Mundial y fue hundido el 9 de abril de 1940 por un submarino británico, durante las operaciones de invasión a Noruega. Günther Lütjens, con el grado de Almirante (Admiral), comandó la división naval cuya insignia era el acorazado Bismarck que realizó una célebre campaña en el Atlántico, siendo objeto de una cacería por la flota británica, que lo hundió el 27 de mayo de 1941. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Cazatorpederos Almirante Riveros fondeado en Puerto Aldea, Tongoy, hacia 1922, vista de su banda de estribor. Nótese su inicial de identificación pintada en la proa. Éste era uno de los seis buques de su clase encargados por Chile a astilleros ingleses como parte del llamado Plan Centenario. Sólo el Almirante Lynch y el Almirante Condell alcanzaron a llegar en 1914, antes del estallido de la Primera Guerra Mundial, mientras que tres de los cuatro restantes fueron readquiridos tras finalizar la misma, incluyendo al Riveros (ex HMS Faulknor). Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Cubierta del acorazado Almirante Latorre, vista parcial, hacia 1940. Se aprecia parte de los tubos de uno de sus montajes dobles de artillería principal de 14 pulgadas. Esta unidad de guerra contaba con diez de estas piezas en torres dobles, distribuidas dos a proa, dos a popa y una en el combés. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Grabado del acorazado “Capitán Prat” en grada, publicado en la revista francesa “Le Nature”. La traducción de la leyenda al pie es la siguiente:
“Lanzamiento del navío acorazado chileno Capitán Prat en La Seyne-sur-Var, el 20 de diciembre de 1890 (basado en una fotografía)”.
Publicado en la revista “La Nature” N° 922, enero, 1891. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Bahía de Pisagua después de la toma de este puerto por las tropas chilenas, el 2 de noviembre de 1879, con algunos de los buques de la Escuadra y transportes que habían conducido al Ejército, fondeados. Al extremo izquierdo se distingue la goleta cañonera Covadonga
