Barcaza LSM Aspirante Morel fondeada en Valparaíso. Formaba parte de una flotilla de diez barcazas adquiridas en 1947 en los Estados Unidos, de las cuales cuatro eran LSM (Landing Ship Medium, buques de desembarco mediano). Habían sido construidas en 1944, desplazaban 1.095 toneladas, 15 nudos de andar y armamento de 4 ametralladoras de 20 mm
Operación de emergencia, apendicitis, de una pobladora de Juan Fernández a bordo del crucero O'Higgins por el equipo de sanidad del buque a cargo del doctor, Teniente1º (Sn) L. de la Maza
Oficiales del crucero protegido Ministro Zenteno, 1925. Este buque, construido en los astilleros Armstrong de Elswick, Inglaterra, entró en servicio en 1897 y su vida activa se prolongó hasta 1930. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
Buques de la Armada de Chile explorando los canales. De izquierda a derecha, buque desconocido, transporte Angamos y crucero protegido Ministro Zenteno. Entre 1919 y 1920 este último realizó diversos levantamientos hidrográficos en aguas australes, y en este último año fue agregado al Apostadero Naval de Magallanes.
Tarjeta postal de editor desconocido, c. 1920. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Lanzamiento del escampavía Sobenes (1°) en los astilleros Bow McLachlan & Co. de Cowes, Escocia, el 23 de octubre de 1929. Constituía clase junto a los Cabrales (1°), Colo Colo (4°), Galvarino (3°) y Janequeo (4°), todos los cuales entraron en servicio en 1931, siendo también denominados remolcadores de alta mar. Desplazaban 760 toneladas, daban una velocidad de 12 nudos y estaban armados con un cañón de 57mm.
El Sobenes prestó servicios hasta 1966.
Fotografía original de la época, 1929. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Escampavía Yelcho navegando en el Canal Moraleda, región de Aysén, hacia 1944, vista captada desde popa. Este buque, célebre por el rescate realizado al mando del piloto 2° Luis Pardo Villalón de la expedición antártica de Ernest Shackleton, siguió en servicio hasta 1958, y durante los años ’40 sirvió fundamentalmente en la zona de Puerto Montt y Chiloé. Fuente: Colección Álbum Familiar del Capitán de Fragata ® Miguel Marín.
Fotografía original de la época.
Ejercicio de remolque en que lancha torpedera Fresia remolca a lancha torpedera Quidora en las inmediaciones de la base de Puerto Williams durante la realización de ejercicios característicos en el área del canal Beagle. En la fotografía se muestra a la Fresia dando avante con la maniobra de remolque. Fuente: Historial de la lancha torpedera Quidora.
Destructor Serrano en navegación, hacia 1940. Vista de su banda de estribor. Esta unidad era la cabecera de su clase, constituida por seis unidades construidas en los astilleros Thornycroft de Southampton, Inglaterra, entre 1928 y 1929. El Serrano fue lanzado al agua el 25 de enero de 1928 y, ya terminado, izó el pabellón nacional el 18 de diciembre de dicho año. En esta imagen se aprecia claramente su armamento de tres piezas de 4.7 pulgadas en montajes simples, una pieza antiaérea de 3 pulgadas y seis tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas en montajes triples. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Barcaza Grumete Díaz, tipo LCI (Landing Craft Infantry), parte de un grupo de seis adquiridas en los Estados Unidos en 1947. Sirvió principalmente en la zona Sur, en diversas labores de transporte y auxiliares, y fue dada de baja en 1958.
Fotografía original de la época, década de 1950.
