Unidades de la Escuadra en navegación, 1953. La Escuadra organizada dicho año estuvo al mando del contralmirante Francisco O’Ryan Orrego, e integrada por el acorazado Almirante Latorre (insignia), los cruceros ligeros O’Higgins y Prat, los destructores Hyatt y Serrano, las fragatas Baquedano e Iquique, el patrullero Lautaro y el remolcador Galvarino. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Granadas sobre la cubierta principal de la corbeta Esmeralda (2ª) sumergida en Iquique. Fotografía obtenida por equipo de buzos de la Escuadra que realizó una exploración en mayo de 1996 al pecio de esta nave, hundida por el blindado peruano Huáscar en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. En la época era Comandante en Jefe de la Escuadra el Contralmirante Germán Goddard Duffeu, y el equipo estuvo integrado por el Teniente 2° Alejandro Peña, los Suboficiales Juan Parra y Luis Cortez, los Sargentos 2° Ricardo Meriño, Rafael Toro, Miguel Morales, Exequias Lillo, David Lemo y Carlos Denzer, los Cabos 1° Victor Jorquera, Jaime Soto, Jaime Vargas, Luis Salinas, Luis Bravo, Roberto Tapia y Fernando Vázquez y el Cabo 2° Patricio Toledo. El montaje del trabajo estuvo a cargo del Sr. Gastón Oyarzún. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Patrullero Lientur en navegación. De construcción norteamericana, clase Maricopa, era en realidad un remolcador de alta mar, ex USS ATA 177, y fue adquirido junto a otros dos gemelos, bautizados Leucotón (ex USS ATA 200) y Lautaro (ex USS ATA 122). Construidos en de Texas entre 1942 y 1944, fueron traspasados a Chile en septiembre de 1947 y arribaron a Valparaíso el 12 de febrero de 1948.
Fotografía original de la época, década de 1950.
Patrullero Leucotón. De construcción norteamericana, clase Maricopa, era en realidad un remolcador de alta mar, ex USS ATA 200, y fue adquirido junto a otros dos gemelos, bautizados Lientur (ex USS ATA 177) y Lautaro (ex USS ATA 122). Construidos en de Texas entre 1942 y 1944, desplazaban 830 toneladas salvo el Lautaro, que desplazaba 807, desarrollaban una velocidad de hasta 12.5 nudos, y su armamento era de un cañón de 3 pulgadas y 2 ametralladoras de 20 mm.
Sus tripulaciones fueron llevadas a California a bordo de la fragata Iquique, y fueron traspasados a Chile en septiembre de 1947. Tras el correspondiente período de entrenamiento, el pabellón chileno fue izado el 2 de enero de 1948, y la flotilla, al mando del capitán de navío Raúl Carmona Román zarpó del puerto de San Francisco el día 10
Operarios del canal de Panamá trabajado con el winche de proa del destructor misilero Almirante Latorre al entrar a una de las esclusas del canal durante su travesía a Chile en viaje inaugural desde Gran Bretaña. Fuente: Historial del DLG Almirante Latorre.
Maniobras de la Escuadra en 1928. En la imagen, una formación encabezada por el crucero acorazado O’Higgins. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Casetas oceanográficas del AGS Yelcho utilizadas para alojar instrumental especializado son desembarcadas desde el escampavía durante periodo de reparaciones en la planta de ASMAT en Talcahuano. Fuente: Historial del Yelcho
Destructor británico HMS Ambuscade hacia 1928. Fotografía obtenida por un miembro de la Armada durante las comisiones cumplidas en el Reino Unido con motivo de la adquisición de nuevos buques. Este destructor fue construido en los astilleros Yarrow en 1924 y tuvo un carácter experimental, con vistas al desarrollo de nuevos buques de este tipo que se construirían en los años siguientes para la Royal Navy. El HMS Ambuscade participó en la Segunda Guerra Mundial y fue dado de baja en 1946. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Vista de babor del petrolero Rancagua (2°). Constituía clase con su gemelo, el Maipo (3°). Ambos fueron construidos en los astilleros Armstrong de Newcastle-on-Tyne
Cañonera Pilcomayo anclada en Valparaíso, probablemente hacia 1890, cuando servía como buque escuela o destinado a campañas hidrográficas.
Reproducción de una fotografía de época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
